簡單來說，周日又到了，又到了這一個一周彙總的環節。這一周有大事情發生嗎？答案是有的！這是一個非常神奇的一周，估計是個好日子，各大廠家都卯足勁把自己的看家車型投放到市場，笑道幾萬元的小車到幾十萬的豪華車應有盡有，它們是什麼？我們馬上進入一周車聞環節！

最應關注的汽車新聞

解開新能源的一面！騰勢又開課啦

9月13日，由比亞迪戴姆勒合資品牌---騰勢，首次在廣州舉辦“知勢?DENZA騰勢技術公開課”。公開課上，專家團隊為嘉賓朋友解答了一系列有關電動車可靠性以及測試理念、研發測試、系統測試以及整車測試等内容。下面就跟随教授，進入公開課看看騰勢到底有什麼真本事。

“知勢•DENZA騰勢技術公開課”正式開課

教授體驗：通過中德雙方工程師的技術知識分享，在場的媒體朋友對于DENZA騰勢測試标準的确立過程有了更為深入的了解。騰勢借鑒了戴姆勒嚴格的車輛測試經驗，再因地制宜地對國内市場做一些本土化的改造，充分将戴姆勒的高标準與中國使用環境相整合，形成了一個高與國标甚至高于歐标的測試标準。

值得一提的是，騰勢在日前的“80天純電動汽車環球之旅”中穿越了三個大洲以及19個國家，總行駛裡程高達25000公裡，是中國電動汽車完成距離最長的測試記錄，并且在C-NCAP碰撞測試并達到五星評價的标準，可謂是自主品牌電動車的标杆。

另外9月19日，深圳 —— 今日，DENZA騰勢心安之約•e想沙龍在深圳順利舉行，深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司首席執行官嚴琛與國家級玉雕大師馬學武、國際珠寶設計雕刻藝術家馬瑞共同探讨了當下匠心與心安的聯系，交流在汽車與藝術等不同領域裡傳承與創新的意義。至此，于北京、上海與深圳舉行的騰勢心安之約•e想沙龍系列活動劃上了圓滿的句号，新上市的騰勢400純電動汽車也順利完成了三地首秀。

教授點評：又能好好學習了！

新天籁音振技術解密會

9月19日，教授被邀請到位于廣州花都東風日産技術中心舉辦的天籁音振技術解密會，本次解密技術會主要講解了新款天籁NVH的開發以及性能主要内容。

NVH是噪聲（Noise）、振動（Vibration）以及振動與聲振粗造度（Harshness）的英文縮寫，這是衡量汽車制造質量的一個綜合性問題。振動和噪音主要來源于風燥、發動機産生的噪音以及颠簸帶來的噪音，傳播途徑是空氣與固體。

新天籁擁有先進的NVH開發流程，秉着顧客至上的原則，積極對中國消費者以及中國中級車市場進行了調研工作，然後計劃性開發加工。

開發一套NVH性能方案，需要一流的開發硬件設備支持，東風日産在NVH性能方面的投入是巨大的，擁有各個先進的硬件設備，其中不乏有從國外引進昂貴的設備，為開發NVH性能作重要的基礎。

全面的NVH技術方案包括四個部分，第一是聲振源的控制案例，第二是傳遞路徑優化方案，第三十風音優化案例，第四是聲學包優化設計，每一部分都是緊密相連的，若有一個部分沒有做好，就會降低整車的NVH性能水平。

其中，新天籁采用了樹脂化的發動機上懸置，相比于金屬件能減少更多的振動和噪音，其次還提升了車體局部的剛性，合理的加強結構，打造更低靈敏度的車體。另外，新天籁優化了A柱造型和采用了聲學隔音玻璃，進一步降低了外界對車内的噪音。最後，新天籁的氣密性做得很好，除了采用了吸聲頂棚以及地毯吸音的原理，在室外到室内噪音傳遞路徑上使用了堵孔刷膠，同時在17處最優位置設置了發泡材，達到了領先的車體氣密性能。

得益于各項的先進嚴密的方案，新天籁的NVH性能在同級别車型中達到了領先的水平，不愧是一輛注重舒适性的中級車。

技術解密會後，工作人員帶領媒體老師們參觀四個車間，都是關于NVH性能的開發設備，每一台機器都是價值不菲，這也是東風日産第一次向外界媒體曝光NVH性能的開發内容。

教授點評：買車不妨可以多多考慮下NVH性能，畢竟這是舒适性的決定因素。

瑪莎拉蒂家的新霸道總裁來了

這周末，叫獸受邀參加了瑪莎拉蒂新款總裁轎車廣東駿佳發布會，一睹新總裁的霸道風采。新總裁售價146萬起，相比上一款由内而外均有升級。

保險杠采用了全新樣式，前格栅可根據行駛狀況自動開閉，采用了更亮眼的鍍鉻。外後視鏡有小許改動。總言之整體上外觀隻在細節有了變化，一眼看過去依舊是熟悉的瑪莎拉蒂。

内飾彰顯出“總裁”範兒的豪華，細膩真皮覆蓋，高級木紋點綴。最為顯眼的除了真皮方向盤中央的三叉戟，還有新總裁加大至8.4英寸的液晶顯示屏。這一顯示屏觸控也升級為更靈敏的電容式。

此外不止新樣式的儀表盤展現了更多的科技感，新總裁也搭載了自适應巡航、前碰撞預警、車道偏離抑制等科技配置。

新總裁有3.0T V6雙渦輪增壓發動機以及3.8T V8雙渦輪增壓發動機兩種動力。發布會現場的這台為3.0T版本，最高能輸出350馬力，0-100km／h加速隻需5.5S。

教授點評：這樣的霸道總裁，就問你愛不愛？

瑪莎拉蒂家的新霸道總裁來了

這周末，叫獸受邀參加了瑪莎拉蒂新款總裁轎車廣東駿佳發布會，一睹新總裁的霸道風采。新總裁售價146萬起，相比上一款由内而外均有升級。

保險杠采用了全新樣式，前格栅可根據行駛狀況自動開閉，采用了更亮眼的鍍鉻。外後視鏡有小許改動。總言之整體上外觀隻在細節有了變化，一眼看過去依舊是熟悉的瑪莎拉蒂。

内飾彰顯出“總裁”範兒的豪華，細膩真皮覆蓋，高級木紋點綴。最為顯眼的除了真皮方向盤中央的三叉戟，還有新總裁加大至8.4英寸的液晶顯示屏。這一顯示屏觸控也升級為更靈敏的電容式。

此外不止新樣式的儀表盤展現了更多的科技感，新總裁也搭載了自适應巡航、前碰撞預警、車道偏離抑制等科技配置。

新總裁有3.0T V6雙渦輪增壓發動機以及3.8T V8雙渦輪增壓發動機兩種動力。發布會現場的這台為3.0T版本，最高能輸出350馬力，0-100km／h加速隻需5.5S。

教授點評：這樣的霸道總裁，就問你愛不愛？

顔值爆棚 東風風神AX5内飾首次驚豔亮相

9月20日，在北京798藝術區悅•美術館，東風風神首次正式對外公布AX5的内飾及配置詳細信息。相信大家對東風風神AX5的外觀已經非常熟悉，而随着此次新車内飾的解密，也意味着新車離正式上市的時間也不遠了。

據了解，東風風神AX5的全車設計源自于“流•動”設計理念，而在東風風神AX5的内飾解密品鑒會上，不難發現新車的内飾風格也是取自于“流•動”的設計語言。中控台采用大量的鍍鉻條加以裝飾，整體的視覺效果可圈可點，符合年輕化定位應有的設計水準。東風風神AX5不僅僅在内飾的做工用料上尤為考究，甚至乎在功能布局等設計方面，也被處理得十分到位。而全系标配的懸浮式8英寸大屏，即迎合了大屏消費需求的趨勢，又給用戶帶來一種強烈的視覺沖擊感。當然，在教授實際體驗過程中，這台8英寸大屏的流暢性和響應性均令人印象深刻。

配置方面，東風風神AX5配備了諸多高科技配置，包括一鍵啟動、ESP全景影像系統和盲區監測系統、倒車雷達/影像、LED日行燈、胎壓監測等配置。另外，新車搭載最新的WindLink互聯系統和Telematics遠程技術，可以為用戶提供多樣化的便利服務。

動力方面，風神AX5預計推出兩種動力規格車型，分别搭載1.6L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機。與1.4T車型匹配的傳動系統是5速手動或者6DCT變速箱。

教授點評：有顔值有實力，就差價格競争力了！

本周最值得關注的新車！

顔值高到沒朋友——瑞虎7！

TX概念車、奇瑞2.0戰略、T1X模塊化平台，彙聚奇瑞頂尖制造技術的奇瑞瑞虎7于9月20日閃亮上市，售價9.79-15.39萬。基于奇瑞T1X模塊化平台打造的瑞虎7定位緊湊型SUV，将與哈弗H6、吉利博越等一些列主流緊湊型SUV展開直接的競争。按照奇瑞内部人士的說法，“瑞虎7的綜合産品力絲毫不弱于主流合資品牌，是奇瑞現今先進造車技術的體現。”

奇瑞瑞虎7采用了H.D.S靈性動感水流車身造型的設計理念，前臉以及腰線等多處位置均采用了大膽的流線型設計。尤其前臉格栅基于車标所延伸的鍍鉻飾條，把中網一分為二，與大燈相互融合，呈現出強烈的立體視覺效果。完全保留了TX概念車前衛、時尚的設計元素。

瑞虎7的内飾設計同外觀一樣走的是時尚的路線，棕色和黑色的搭配容易讓人感覺很有質感。此外，新車中控台造型比較簡潔，物理按鍵并不是很多，而且排布十分整潔。瑞虎7的标準配置比較豐富，這款車全系标配了胎壓監測、無鑰匙進入/一鍵啟動、ABS、制動力分配、刹車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、全景天窗、定速巡航、倒車雷達、後排出風口等。而在一些高配車型上，則還有車載Wi-Fi、主動式進氣格栅、發動機啟停、自動空調、盲點監測、變道輔助等。

在動力方面瑞虎7搭載1.5T和2.0L兩款發動機，而1.5T發動機又分為高低版本，高功率版最大馬力152匹，最大扭矩205牛米，與之匹配的是一台6MT變速箱，低功率版最大馬力147匹，最大扭矩210牛米，與之搭配的是一台6DCT雙離合變速箱，而2.0L發動機最大馬力122匹，最大扭矩180牛米，與之搭配的是一台CVT變速箱。

教授點評：2.0L适合家用，1.5T低功率版家用運動适中，1.5T高功率偏向運動，定位真好。

豪華駕駛者之車——寶馬新款3系

售價18.8-68.4萬元，新車最大的亮點就是推出1.5T（三缸）車型，至于三缸的表現，還真的是可圈可點！另外新款還提供2.0T、3.0T共三款動力。

對于新款寶馬3系來說，在車型配置的命名上做了統一調整，譬如将316i/316Li升級成了318i/318Li，如此類推，328成為了330，另外配置方面，新款寶馬3系在部分車型中增加了自然語音識别系統、全新iDrive人機交互界面ID5、無線充電以及Wi-Fi熱點等功能。最值得關注的就是長軸距版終于有了M運動套裝，并在320Li時尚型中增加了四驅版車型，專屬的M運動套裝，估計讓不少3系長軸車主為之瘋狂，終于不會再被人罵是汽配城風格了。

新款寶馬3系裝配了全新的B系列發動機，其中使用B38（1.5T-三缸）、B48（2.0T）和B58（3.0T）發動機取代現款車型所配備的N13（1.6T-四缸）、N20（2.0T）以及N55（3.0T）發動機，與之搭配的是已經改進升級的8AT變速箱。

教授點評：M運動套裝才是亮點。

韓國鮮肉選手——起亞KX3

售價11.68-17.78萬元，作為改款車型，新款KX3前臉進行重新優化，前格栅尺寸得到了進一步的加大，前燈組内部結構進行了調整。此外，該車将前霧燈與LED日間行車燈整合于前保險杠兩側，前臉視覺效果更加簡潔。

而在内飾方面依舊可以看出起亞簡潔的風格，配置方面，車身穩定系統、自動大燈、方向盤四向調節等功能在新款KX3上均有配備。除此以外，它還配備了全景天窗，前排座椅通風、座椅加熱和方向盤加熱功能等等。

在動力方面，新款KX3取消了2.0L和四驅車型，隻提供1.6L/1.6T兩種動力配置的兩驅車型。變速箱方面和現款車型一緻，1.6L匹配6MT和6AT變速箱，1.6T則隻提供7速雙離合變速箱。

教授點評：棒子的雙離合可以嗎？

優雅的紳士——帝豪GL

又是9月20日，吉利帝豪GL終于來了，售價7.88萬-11.38萬，新車提供1.3T和1.8L兩種動力7款車型、8鐘顔色選擇。另外，官方宣布，針對1.8L車型推出3000元廠家補貼。

外觀設計依舊實用吉利3.0最新家族元素，新車車頭采用了盾牌狀的進氣口，内部為回紋漣漪狀家族式格栅。新車的前大燈造型穩重，其内部采用了帶有透鏡的燈組，其與格栅相連，共同組成盾形造型，看着帝豪GL教授隻能想到優雅一詞。

内飾方面，帝豪GL内部采用了航空環繞一體座艙設計，中控台運用了金屬拉絲飾闆以及仿皮等軟質材料，座椅及車門飾闆還融入了棕色和黑色的雙色配色，搭配門闆等處的雙縫線工藝，營造了不俗的内飾質感。此外，新車内飾還融入了較多中國風元素，如中控台頂部的家族式拱橋弧線，以及門内拉手開關處的回紋設計等，在細節處理上十分到位。

在動力方面，新車将搭載1.3T和1.8L兩款發動機，最大輸出功率分别為129馬力和133馬力。與之匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。

教授點評：已經擁有跟合資車一拼的實力。

江淮雙子星改款來襲——瑞風S3/S2

還是9月20日，在合肥萬達文旅城來了一場盛大的上市發布會。這一場發布會實現了江淮多個“第一次”，譬如說全新的“盾标”LOGO。這一次的兩位重磅主角同上市已經成為本年度小型SUV市場最受關注的事件之一，而且第三代瑞風S3以及第二代瑞風S2的産品競争力再度上漲，小型SUV市場也即将開始重新洗牌。

先說說瑞風S3，已經更新到第三代，新款車型對比老款有了更運動帥氣的外觀，采用了最新設計的盾形LOGO。

内飾升級值得表揚，中控台線條更加簡潔，層次感也更加豐富。同時，新車中控台面闆取消了部分老款車型使用較多的亮銀色飾闆，新增的深色高光仿碳纖維裝飾也提升了車内的質感，另外還配備一個8英寸的顯示屏盡顯檔次。

在動力方面新車在原本1.5L的基礎上，再增加1.6L動力，最大馬力120匹，最大扭矩150牛米，與之匹配的是6MT/CVT。

再來說說第二代S2，新款瑞風S2主要針對外觀細節進行了調整，其中新車前格栅采用了全新的鍍鉻處理，三橫幅的前格栅位置也有所調整，前臉整體的精緻感更加突出。此外，新款瑞風S2換裝了帶有JAC字母的全新品牌LOGO。

新款瑞風S2除在方向盤中央換裝了全新的品牌LOGO以及鋁合金踏闆裝飾外，其中控台造型設計及功能布局與現款車型基本保持一緻。配置方面，新款瑞風S2全系标配有車身穩定控制、牽引力控制、車頂行李架、方向盤上下調節、行車電腦、座椅高低調節、轉向輔助燈等。

動力方面，新款瑞風S2繼續搭載一台1.5L自然吸氣發動機，最大馬力113馬力，最大扭矩146牛米。傳動系統匹配5速手動或CVT變速箱。

教授點評：換标再戰市場，估計會有個不錯的銷量。

很帥氣的一台SUV——奔騰X80

售價9.98-14.78萬元，新款奔騰X80正式上市，相比老款，新款X80的外觀設計更具攻擊性，前進氣格栅輪廓徹底明确，有棱有角的六邊形讓前臉看着更精神，周圍加入了鍍鉻飾條進行裝飾，與開眼角大燈組配合凸顯精緻感；除了開眼角外，大燈組造型也比老款車型更銳利，燈組内部功能分區也有所調整。

在内飾方面最大的改變莫過于那個懸浮式8英寸打屏，得益于這款觸控大屏的加入，新車中控台物理按鍵得以簡化，雖然整體風格不變，但比老款車型的内飾看上去更清爽幹練，　在配置方面，新款X80配備有多功能方向盤、一鍵啟動、支持CarPlay和CarLife手機互聯功能的8英寸娛樂信息屏、胎壓監測、全景影像、ESP車身穩定系統、前後泊車雷達、六安全氣囊等配置。

在動力方面奔騰X80依舊實用老款上的1.8T和2.0L發動機，兩款發動機動力還算不錯，但是油耗偏高的問題依舊存在。

教授點評：外觀更帥了，要買嗎？

國産果然更便宜——廣汽三菱歐藍德

售價15.98-22.38萬，國産三菱歐藍德正式在國内上市，新車先期提供2.0L和2.4L兩種動力共計4款車型可選。相比進口版本，國産歐藍德原汁原味的保持了外觀造型，其标志性的X型前臉設計，看起來相比老款更加具有沖擊力，同時融入LED日間行車燈的前大燈組，設計也更加犀利，給人一種不怒自威的感覺。

内飾設計上，得益于國人喜愛中控大屏，國産歐藍德将原來的7英寸中控顯示屏更換為全新的8英寸，内嵌入AD系統，并減少了周圍的實體鍵布局。全新的系統可支持導航、百度CarLife、安卓互聯、藍牙等功能。此外，新車内飾還采用了雙色搭配，高配車型還将配備有真皮座椅。

動力方面，新車将繼續代号為4J11的2.0L自然吸氣發動機和代号為4J12的2.4L自然吸氣發動機，最大馬力分别為166馬力和192馬力，最大扭矩分别為201牛米和235牛米。與之匹配的将是一台CVT變速箱。此外，高配車型還将配備有四驅系統。

教授點評：外觀可以，動力還能接受，隻是内飾...依舊是短闆。

除了以上車型，這些新車還不錯的

17款别克昂科威

售價：20.99-34.99萬

關鍵字：增加瑪瑙紅配色、CarPlay、Wi-Fi系統

17款大衆速騰

售價：13.18-18.58萬

關鍵字：配置水平有所提升

17款Yeti

售價：12.98-20.98萬

關鍵字：1.4T配置水平提升

新款BRZ

售價：26.98-27.98萬

關鍵字：外觀、内飾、配置及底盤全面升級

比亞迪元 自動檔車型

售價：8.59-9.39

關鍵字：新增自動檔

一汽駿派A70上市

售價：6.48-8.78萬

關鍵字：外觀、配置略高

江鈴福特新全順

售價：11.93-15.08

關鍵字：新外觀、大空間

沃爾沃XC60 R-Design個性運動版

售價：43.99

關鍵詞：R-Design風格套件、配置更高

一口氣介紹了這麼多新車，确實有種眼花缭亂的感覺，但這一周的實在太多新車上市了，仔細閱讀，慢慢體會吧！

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