無人機駕駛證怎麼考在哪裡報名?摘要:無人機需要駕照嗎?在飛出視距(距離超過500米或者高度超過120米),或者駕駛空機重量大于7公斤的無人機都是需要AOPA“駕照”的那麼,無人機駕照怎麼考?無人機考駕照哪裡報名??,下面我們就來說一說關于無人機駕駛證怎麼考在哪裡報名?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
摘要:無人機需要駕照嗎?在飛出視距(距離超過500米或者高度超過120米),或者駕駛空機重量大于7公斤的無人機都是需要AOPA“駕照”的。那麼,無人機駕照怎麼考?無人機考駕照哪裡報名??
廣州海珠區中山大學中大創新谷3樓(中航教育)
一、為啥要考無人機AOPA證?
所謂無人機駕照,就是AOPA駕照。AOPA是“中國航空器擁有者及駕駛員協會”:據中國AOPA官網顯示,該協會于2004年8月17日成立,是中國民用航空局主管的全國性的行業協會,同時也是國際航空器擁有者及駕駛員協會(IAOPA)的國家會員,作為其在中國(包括台灣、香港、澳門)的唯一合法代表。
民航局将無人機駕駛人員的資質管理權授予了中國AOPA,時間是2015年4月30——2018年4月30日,管理範圍為視距内運行的空機重量大于7公斤以及在隔離空域超視距運行的無人機駕駛員的資質管理。(隔離空域,是指專門分配給無人機系統運行的空域,通過限制其它航空器的進入以規避碰撞風險。)
中國AOPA不是公務員單位,頒發的隻是訓練合格證,不是執照。在目前沒有相關法律法規出台前的特定時期,這個訓練合格證等同于執照”
“不以規矩不成方圓”民航局的:《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》中有如下規定:下列情況下,無人機系統駕駛員自行負責,無須證照管理:
A.在室内運行的無人機;
B.在視距内運行(半徑≤500米;相對高度≤120米)的微型無人機(空機重≤7公斤);
C.在人煙稀少、空曠的非人口稠密區進行試驗的無人機。
法規同時規定在其它情況必須需要無人機“駕照”。
換句話說:在飛出視距(距離超過500米或者高度超過120米),或者駕駛空機重量大于7公斤的無人機都是需要AOPA“駕照”的。
二、無人機駕照去哪裡能考?
AOPA的官網上有訓練機構名單,AOPA官網上同時有可培訓的機型、等級和聯系方式。
三、要考什麼類型的無人機“駕照”?
首先确定機型:
無人機種類很多,其中最常見的為固定翼、多旋翼和直升機。
首先要根據所要駕駛的機型确定所要學習考取的“駕照”,這其中固定翼自成一派;而多旋翼和直升機操作方式相類似,但直升機的操作難度更高,所以持有無人直升機“駕照”也可駕駛多旋翼,而持有多旋翼“駕照”不能駕駛無人直升機。
然後要确定考取的等級:
無人機“駕照”有三種等級,分别是駕駛員、機長和教員的區别。
駕駛員是最基礎的駕照,一般的愛好者考取駕駛員證足矣;而機長則等級更高,具有處置權,若想投身無人機的商業服務,考取機長證會有更好的發展。另外若想成為無人機教員,也需要以機長身份積累100小時的飛行經驗。
四、怎麼考無人機駕照AOPA證?
首先符合報名要求
據了解,報考AOPA無人機駕駛員合格證的要求為:
1)年滿17周歲,初中以上文化程度。
2)遵紀守法,無不良行為,提供無犯罪記錄申明
3)身體要求:矯正視力1.0以上,無色盲、色弱,無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病,肢體無殘疾,無不良嗜好。
然後準備好人民币:
訓練機構是獨立的,隻是AOPA進行審定合格的機構,費用是由訓練機構自己定的價格。
五、無人機培訓内容/周期/難度
以下是廣州中航教育的培訓内容:
1.理論學習:相關民航無人機法規、無人機概述、系統組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場、任務規劃、旋翼無人機原理構造啟動布局、無人機駕駛員飛行手冊、空域申請與空管通訊、航線規劃、系統檢查程序、正常飛行程序指揮、應急飛行程序指揮、任務執行指揮等。
2.實踐飛行:模拟飛行訓練、無人機裝機調試實踐、無人機遙控裝置設置、地面站航點航線規劃應急鍊路通訊、起飛與降落訓練、四面懸停、模拟航線飛行、十字航線,矩形航線,圓周航線,定點轉彎訓練、協調轉彎訓練、水平8字,水平360度,發動機失效自旋降落處置、無人飛行器的維修及保養、充電設備和電池的使用、無人機系統安全運行管理、應急處置練習。
所有培訓結束後,舉行理論和實踐考試,考試合格者訓練機構頒發結業證、AOPA頒發合格證。
六、無人機持證的限制
考取無人機駕照後,我就能随便飛了嗎?
概念性的錯誤!考了汽車駕照就能在馬路上橫沖直撞了嗎?自行車不用駕照,上了馬路警察就不管了嗎?
中國的空域分别由兩個單位管轄,民航與空軍。在民航機場的進近和航線上飛行需要向民航空管部門申報;其它區域則找當地空軍申報。
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