不知不覺已經來到了春天，同時也是商用車銷售的旺季，但是，随着油費的不斷上漲運費的持續低迷，商用車的銷售狀況并不是很樂觀，很多商用車廠家為了搶占市場份額，紛紛打起了“價格戰”，并且促銷的力度相對來說還是挺大的，今天衆卡之友給大家整理了幾款做促銷活動的中卡車型，我們一起來看看吧。

第一款：東風新疆 暢行D3

東風商用車作為國内商用車市場的三大品牌之一，其産品質量和口碑都備受卡友的追捧，而東風新疆作為東風商用車的一個重要品牌分支同樣備受卡友的信賴，其憑借着價格親民和性價比高等優勢獲得了良好的口碑。

今天給大家介紹的是東風新疆 暢行D3，衆卡之友從終端了解到當前東風新疆 暢行D3的實際成交價格僅13萬，相較于16萬的廠家指導價下探了2萬元，像上次給大家聊的陝汽德龍K5000，作為一款輕卡車型，其售價就已超過18萬，比輕卡來還便宜的大品牌6米8中卡，再搭配上它的配置來看，其性價比還是很高的。

在動力方面，東風新疆 暢行D3搭載了4.5升雲内動力D45TCIF1發動機，其最大輸出功率有162kw，在1200-1800RPM情況下可達到峰值扭矩810N·m，再搭配上長泰SC10TS85G 10擋手動變速箱，可以方便卡友在各種路況下選擇更合适的擋位，從而降低油耗，減少卡友的運輸成本。

底盤方面，這款東風新疆 暢行D3采用了8/10 8式鋼闆彈簧懸架，搭配上速比為4.1的8T級後橋，其承載力能夠得到有力的保障，其車身長寬高分别達到了9000*2550*3850mm，保證了承載量，再加上其裝載了200L鋁合金油箱，可以有效的減輕車身的整體重量，從而提升車的載重量。

第二款：青島解放JK6

解放作為國内商用車品牌的龍頭老大，其市場影響力和産品質量一直深得卡友的信賴，其中解放JK6也備受卡友的追捧，今天給大家介紹分就是青島解放JK6中卡220馬力 4X2 6.8米欄闆載貨車，衆卡之友從終端了解到當前青島解放JK6中卡的實際成交價格僅14.7萬元，相較于原價的16萬下探了1.3萬，輕卡車型的價格就能夠入手一款大品牌的6米8中卡，性價比有多高，不言而喻！

外觀方面，這款青島解放JK6非常亮眼，中網采用了點陣式、多階梯型的設計理念，看起來很時尚精緻，同時，大面積的中網可以更好的實現散熱效果，能夠更好保護發動機，後視鏡采用了一體式的設計，可以有效降低風阻。

動力方面，這款青島解放JK6搭載了4.8升大柴CA4DK1-22E61發動機，最大輸出功率可達162kW（220馬力），峰值扭矩可達850牛米，在動力表現方面還是不錯的，并且燃油經濟性也很有競争了，匹配8擋法士特8JS85TC變速箱，操作方便，保養方便，維修便宜。

在底盤方面，這款青島解放JK6采用了7/7 3的彈簧懸架，前後橋允許載荷分别為6500KG、11150KG，再搭配上結合速比為4.333的378鑄造後橋，完全能夠滿足日常農副産品運輸的需求。同時，青島解放JK6的車身長寬高分别達到了9000*2550*3850mm，其承載能力也能夠得到保障，再加上其裝載了300L的鋁合金油箱，可以有效的減輕車身的整體重量，從而提升車的載重量。

第三款：東風柳汽乘龍新M3

最近幾年柳汽的表現也是有目共睹的，也有越來越多的卡友信賴柳汽的産品質量，其中東風柳汽集合各種資源打造的明星産品之一東風柳汽乘龍M3更是深得卡友的青睐，其憑借着優秀的操控水準和産品質量深得網友的喜歡。

而我們今天介紹的東風柳汽乘龍新M3是在原有的乘龍柳汽M3的基礎上升級改款的高端中卡，其在市場上的表現同樣很優秀，衆卡之友在終端了解到目前東風柳汽乘龍新M3的最終成交價僅15.59萬，價格下探了3000元，還是很劃算的，那麼其産品表現了到底怎麼樣呢？我們一起來看一下。

動力方面，東風柳汽 乘龍新M3搭載了4升東風康明斯D4.0NS6B195發動機，驅動形式采用4X2，其最大輸出功率為195馬力，峰值扭矩730牛米，搭配法士特8JS75C 8擋變速箱，整個動力系統的提速很平順，不會有變換的頓挫。

底盤方面，東風柳汽 乘龍新M3的額定載重9.925噸，完全能夠滿足日常的城市配送，同時，其采用了8/9 5的彈簧懸架，前後橋允許載荷分别為6500KG、11150KG，其承載力能夠得到有力的保障。

最後：

6米8的載貨中卡應用相對來說比較廣泛，運輸的貨物也較為複雜，綠通、日用百貨、建材、零擔散雜貨應有盡有，所以，很多卡友選擇購買該車型來跑運輸，面對這個本該是商用車銷售的旺季，但是種種原因銷量并不樂觀，很多商用車廠家或者經銷商都會通過降價的形式來刺激消費，今天給大家介紹的這三款6米8中卡不管是在産品表現上還是價格方面都比較的給力，你會選擇哪款？歡迎在評論區讨論。

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