買車真的要看運氣嗎?近期，娛樂圈異常熱鬧，前有肖戰粉絲“曬假單”，後有吳亦凡“大翻車”比較巧合的是，肖戰是瑞士鐘表品牌真力時剛官宣的代言人，吳亦凡則曾經是LV和寶格麗的品牌代言人，這三大品牌，均隸屬世界第一奢侈品集團LVMH，接下來我們就來聊聊關于買車真的要看運氣嗎?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

買車真的要看運氣嗎

近期，娛樂圈異常熱鬧，前有肖戰粉絲“曬假單”，後有吳亦凡“大翻車”。比較巧合的是，肖戰是瑞士鐘表品牌真力時剛官宣的代言人，吳亦凡則曾經是LV和寶格麗的品牌代言人，這三大品牌，均隸屬世界第一奢侈品集團LVMH。

不得不說，無論是肖戰，還是吳亦凡，在國内都有着衆多的粉絲，粉絲為了追星，為其代言的産品買單也在情理之中。至于是真買，還是假買，還是買假貨，在這裡我就不展開了。本期話題，我們就聊一聊，你在買車買表的過程中，會考慮代言人的因素嗎？下面進入正題。

買車，還是要找适合自己的！

汽車行業從業十多年，試駕過的車型早就數以百計，加之這些年也幫不少車主做過汽車質量方面的維權，對于各大品牌的品質和服務水平，也有了一定的了解和認識。汽車，對于一般家庭來說，都算是一個“大件”，需要考慮的因素也非常多。尤其是現在部分一線城市面臨限牌或限号，買車的選擇面就變得非常局限。正所謂“車無完車”，買車之前，需要了解你買車是什麼用途，或者更看重什麼？

在之前的文章中，我提到過，中國消費者買車最關注的三點分别是“品牌、外觀和空間”。而随着時間的推移，尤其是年輕消費者的崛起，越來越多個性化的需求也被逐漸開發出來。擁有一一無二的汽車，成為很多消費者所向往的。評價一台“好車”的維度有很多，但每一個維度并沒有絕對好壞的标準。比如說，一台車的外觀，好看和不好看，完全取決于個人的審美，沒有标準的答案；車的空間也并不是越大越好，越大的車，對于操控或者說掌控，理論上就不如小車來得靈活；動力夠用就好，更好的動力，或許也就意味着更高的油耗和更多的成本付出。所以，找到自己合适的，就是最好的。

汽車代言人，确實可以在一定程度上引起消費者的關注，但現實中，很多人買車，還是會考慮汽車本身的品質。明星代言汽車，屬于一個短期的合約，長的可能有年把，短的可能就隻有幾個月。把廣告片拍得好并不難，但把車造好，把車賣好，卻很難。說一個比較極端的例子吧，筆者和很多80後一樣都崇拜周傑倫，但周傑倫代言的汽車品牌是哪一個呢？或許，很多90後00後都未必認識了，那是一個叫“納智捷”的汽車品牌，屬于東風裕隆。

要說“納智捷”的汽車品質怎麼樣，用汽車行業裡的一句話，“這是一個讓販子們顫抖的品牌”。由于新車的質量問題很多，二手車販都不願意收這個品牌的汽車。萬一有人買了二手的納智捷汽車，二手車販應該都會放鞭炮慶祝了，差不多就是這個意思，你細品。所以，就算崇拜周傑倫的粉絲有再多，也無法拯救這個汽車品牌的衰敗。

換一個角度來說，如果汽車因為質量問題，導緻車主不好的産品體驗，這個鍋代言人是不會背的。這不僅讓我想到了前些年陸續暴雷的P2P，一個個代言明星出事之後，連忙發各種不痛不癢的申明，這些申明其實一點用也沒有，最終倒黴的還是消費者。在這一點上，我建議大家還是要理智一些。

反觀，這次吳亦凡剛解約的保時捷品牌，吳亦凡之前是保時捷中國賽車運動代言人。保時捷在汽車圈的市場地位，和奔馳寶馬奧迪還不一樣，保時捷屬于超豪華品牌，在新車質量和二手車保值率方面都有着行業領先的水平。就連挑剔的上海名媛小姐姐們也認為，這才是成功人士的起步标配。有了這樣的知名度，保時捷找誰代言其實都無所謂，吳亦凡對于品牌的影響可以說，微乎其微。保時捷，還是大家心中的保時捷！

買表，我已經不看代言人了！

買車和買表不一樣，買車至少要花個萬把塊。腕表，幾十到幾億都有，而且還不限購。本期話題我們讨論的買表，主要針對萬元以上的高檔腕表。我第一塊瑞士腕表要追溯到8年前，買的是浪琴八針月相，郭富城海報同款。那時候的我在汽車公司上班，部門經理級别的要麼是浪琴，要麼是IWC萬國表，全年都是正裝，腕表的選擇也都是偏商務一些。勞力士當時的印象，屬于又土又醜的那種，哪怕價格一樣，IWC萬國表還是更受歡迎，葡萄牙系列和飛行員系列選擇比較多。

八年前的互聯網資訊并沒有現在那麼發達，鐘表也沒有什麼電商平台，絕大多數人對于鐘表的認識，也隻停留在瑞士制造、大品牌、代言人、LOGO和外觀層面。而浪琴在中國的營銷可謂非常成功，不光采用了“天王 女神”的代言人策略，在渠道的布局方面，也做到了三四線城市覆蓋。加上好看的LOGO，萬元出頭的價格，成了很多消費者選擇的主要原因。

如今都2021年了，你要查到一些腕表的品牌曆史和介紹、甚至開箱視頻、用表體驗之類其實都不難，像我們團隊之前發布的一些文章，就連保修政策和保養價格、二手回收的價格都幫大家查好了。這就讓原本感性的高檔腕表消費，變得更加理性，可以讨論和研究的東西也就越來越多了。

對于普通的消費者來說，高檔腕表也屬于“大件”。如果能買到自己偶像的同款，自然是也一件值得慶祝的事情。不過，以男性為主的鐘表媒體平台，整體用戶來說還是偏理性的較多。這就讓代言人的作用就越來越弱化了，同樣是上文提到的周傑倫，大家都知道代言了帝舵表。但談到帝舵表，很多人都會以“勞力士殘害最深的品牌”評論，裡面的原因我先挖個坑，我們下次可以再講。

可以預見的是，很多人買帝舵，是為了搭售買到勞力士，而非真的喜歡這個品牌，這也是帝舵絕大多數表款在二級市場或是二手市場的價格崩潰的主要原因，直到近些年“1958系列”出來之後，才稍微有所緩解。要說帝舵是周傑倫都帶不動的品牌，這有點誇張，畢竟人家的業績能靠勞力士帶出來，銷售政策還要看勞力士，誰代言其實就無所謂了！

反觀，同樣是近些年備受争議的鹿晗，代言了頂奢品牌愛彼。隻要在鐘表網站上提到鹿晗代言愛彼的文章，下面基本都是一律負面的評論，但這并不影響愛彼在全球範圍内的銷售，甚至還給原本關注度并不高的愛彼帶來了熱度，這才是品牌真正想要的。

提到愛彼，其實進入中國的時間并不長，如果你不關注腕表，可能都不知道有這樣的品牌，要說在中國的認知度，甚至還不如浪琴。随着近年來互聯網的飛速發展，愛彼或者說皇家橡樹系列，才被越來越多消費者所追捧。如果一定要說是被鹿晗帶火的，相信很多直男會不服。畢竟這硬朗的外形和超高的溢價，才是被追捧的主要原因吧！

寫在最後

無論是汽車，還是鐘表，很多品牌都有着超百年的曆史沉澱，能夠成為世界市場所尊敬的品牌，一定是有着自己出色的産品服務或是獨特的魅力。作為消費者來說，我們更希望品牌可以提供更好的體驗，而不是一些博眼球的營銷。要知道，巨額的營銷費用背後，最後還是由消費者來買單的。回頭再來看看，汽車行業的勞斯萊斯，鐘表行業的百達翡麗，沒有請什麼品牌代言人，把LOGO亮出來，就能讓人肅然起敬的，才是真正的高級品牌，值得大家學習！（文/邱小铖）

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