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電子助力轉向系統在哪裡安裝的呢

科技 更新时间:2024-11-23 04:01:37

電子助力轉向系統在哪裡安裝的呢?汽車轉向沉重現象分析,我來為大家科普一下關于電子助力轉向系統在哪裡安裝的呢?以下内容希望對你有幫助!

電子助力轉向系統在哪裡安裝的呢(汽車助力轉向系統使用維護指南)1

電子助力轉向系統在哪裡安裝的呢

汽車轉向沉重現象分析

轉向沉重多是由于轉向液壓助力系統不起作用引起的,它與轉向機械部分無關。導緻轉向沉重的具體原因有:液壓油量不足;系統密封性能差,有空氣進入液壓系統内部;液壓泵的齒輪泵腔磨損嚴重或帶動液壓泵的皮帶齒輪損壞,這些都可導緻液壓助力系統不起作用。

汽車轉向跑偏現象分析

轉向跑偏現象多是由于檢修轉向器時裝配或調整不當引起的,特别是轉向器蝸輪蝸杆及液壓油分配閥的裝配與調整不當,都能引起轉向跑偏,有時,兩前輪的刹車調整不均勻也能引起新的跑偏。

汽車轉向發擺現象分析

轉向發擺現象多是由于轉向連接機構松曠、前輪定位不當、兩前輪輪胎的差異引起的。

汽車轉向異響現象分析

轉向時有異響噪聲多是由于驅動皮帶輪松曠、固定轉向泵的螺栓松動或貯油器的液面過低引起的。

汽車助力轉向系統使用維護指南

結合以上幾種情況,我們在實際工作中應正确使用和維護液壓壓轉向機構。具體應做好以下幾點:

1.定期檢查轉向液壓油是否缺少,如缺少應及時補加,同時,定期清洗液壓油杯及濾芯,防止液壓油過髒或變質,建議每行駛30000km更換一次液壓油;

2.在保養時,應檢查轉向泵皮帶的松緊度,看是否有斷口,如有應及時更換,松緊度應以手指按下1cm左右為宜;

3.定期檢查液壓系統的管接頭是否有漏油現象,液壓油管應盡量避開與其它部件的磨擦,以防止破損進氣,同時,液壓膠管應定期更換,防止膠管内脫皮堵塞管道;

4.在維修轉向器時,應安裝調整得當,特别是蝸輪、蝸杆之間的裝配,鋼球一定要裝夠數,同時鋼片滑軌不準有變形,液壓油分配閥及活塞腔壁要清洗幹淨,選用優質的、型号相配的油封以防止液壓油的滲漏;

5.轉向時,不可将方向“打死”,特别是在原地轉向時,要留有一定的餘量,保證液壓轉向系統處于正常工作狀态。


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