關于一汽豐田汽車在可靠性和耐用性方面的口碑，老司機都知道，新手也差不多都聽說過。坊間各種和汽車有關的段子中，卡羅拉“一車傳三代”的故事廣泛流傳。

不論在國内還是全球範圍内，卡羅拉都是最為暢銷的經典車型之一。想達成這個成就，光靠可靠耐用肯定還是遠遠不夠的。想好好了解一下卡羅拉嗎，我們不妨從五十多年前開始說起。

國民家轎是怎樣煉成的？

時至今日，享譽全球的豐田卡羅拉已經擁有5000萬 的累計銷量。這個數字是個什麼概念呢？如果将所有卡羅拉連起來，它們足以繞地球5圈以上，而在今時今日的全球範圍内，每半分鐘就有一台卡羅拉售出。

任何累計銷量破千萬的車型必然都不是靠一代車型完成，而是需要漫長時間積累，車型也将在曆史向前推進的過程中不斷進化。如今，卡羅拉已經曆經12代車型，曆時56載。

1966年，第一代卡羅拉E10

上世紀六十年代，日本的汽車工業發展蓬勃，卡羅拉也是誕生在這一時期的代表車型。初代卡羅拉尺寸非常小巧，長寬高僅有3866/1485/1380mm，軸距為2285mm。搭載1.1L單頂置凸輪軸直列四缸發動機的它非常适用于島國環境，這款小車快速成為了暢銷車型。

從1966開始的曆代卡羅拉

第一代卡羅拉取得成功之後，第二代卡羅拉E20在延續設計風格的同時增加了車身長度，軸距也增加了50mm。随着不斷的叠代演化，卡羅拉逐步的、慢慢的加大尺寸，也在按時代需求不斷對自身定位進行微調。

當卡羅拉來到第五代，一代經典悄然誕生了。

1983年，第五代卡羅拉（AE86）

事實上，沒有一款車真正叫作AE86，這個代号是第五代卡羅拉的車架代号。在這一代卡羅拉中，AE86采用了後輪驅動，這也為20年後的動漫、電影埋下了伏筆。

憑借《頭文字D》，AE86成為一代人的夢想神車。AE86并非性能勁猛的戰鬥車型，不過電影中拓海老爸一番暴力改裝之後，這一代全球銷量超過330萬輛的國民車成為了藝術作品中的經典神車。

2000年，第九代卡羅拉問世

第九代卡羅拉采用了更為全球化的設計理念，以滿足更廣泛市場内消費者的用車需求。2004年，這一代卡羅拉正式引入到中國市場，并取了一個異常響亮的名字——花冠。

進入中國市場的18年時間裡，豐田始終秉承着量産幸福、滿足更多用戶需求的初心。如今，卡羅拉已經來到第十二代，這款經典國民家轎也從單一車型演化成卡羅拉 GR雙品牌戰略、SUV 轎車雙元驅動的家族矩陣。

卡羅拉的新黃金時代

曆代卡羅拉都是其所處時代的家轎之王，時至今日，TNGA架構下的第十二代卡羅拉實現了符合當下汽車用戶需求的革新，涵蓋了自然吸氣、渦輪增壓、混合動力三大驅動形式，以及多版本不同車身形式的家族化陣營。

其中常規版卡羅拉分别有1.5L和1.2T兩種規格的發動機可選，1.5L發動機最大功率89kW，峰值扭矩148Nm，百公裡油耗最低僅有5.1L；而1.2T發動機最大功率85kW，峰值扭矩185Nm，百公裡油耗也能控制在5.6L以内。

其中1.5L還特别推出了GR SPORT運動版車型，傳承卡羅拉經典基因的同時，加入賽道運動元素，為追求駕駛樂趣的人增添了更多的選擇。

另外卡羅拉雙擎搭載了1.8L發動機 永磁同步電機的混動組合，系統最大輸出功率能達到90kW，百公裡油耗更是低至4L，經濟又實惠。

同時第十二代卡羅拉還推出了“雙擎E ”版本，動力系統由一個最大功率73kW，峰值扭矩142Nm的1.8L發動機搭配一個最大功率53kW，峰值扭矩207Nm的永磁同步電機組成，它們的綜合最大輸出功率能達到100kW，NEDC純電續航能達到55km，綜合工況下百公裡油耗僅有1.3L。

在配置功能上，全新卡羅拉系列将主被動安全拉滿。除了諸如ABS防抱死、TRC牽引力控制系統、HAC上坡輔助控制系統、主副駕兩級式SRS空氣囊、TPMS胎壓監測系統等基礎功能全系标配以外，規避碰撞輔助套裝也是标配配置，其中包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動态雷達巡航控制系統、LTA車道循迹輔助系統等功能，讓安全駕駛更輕松。

當然，卡羅拉在舒适便利上也完全夠用了，比如多功能方向盤、帶化妝鏡的遮陽闆、4.2英寸TFT彩色多功能信息顯示屏、CN95認證空調濾清器、豐田智行互聯、語音識别控制系統、百度Carlife/Carplay/Hicar智能手機互聯等功能。

對于這樣一款平易近人、主打經濟實惠和安全的家用轎車，消費者自然會為它“打Call”。我們在不少車主論壇或者交流群裡看到關于卡羅拉的評論，其中很多年輕消費者認為無論是傳統的燃油版還是雙擎和雙擎E 版本，卡羅拉的油耗都非常低，哪怕在市區堵車停停走走也不太費油，而這也讓很多朋友願意經常開着它跑跑高速或者歡樂自駕遊，這時候卡羅拉紮實的底盤和靈敏的操控會給他們帶來更多的駕駛快樂。

當然，這些愉悅體驗的前提，還是性價比。我們發現也有很多初入職場的年輕人或者新晉父母的小夫妻表示，卡羅拉首先吸引他們的就是價格和配置非常實惠，這讓他們能用自己的收入或積蓄就能買一輛實用的好車，感覺很幸福。

這不正是“國民家轎”的終極目标麼。

基于這些良好的口碑，讓一汽豐田有勇氣進一步擴充卡羅拉家族，使其能夠惠及更多消費者。于是一款繼承了優秀性價比、高顔值以及安全和油耗能力，同時駕駛樂趣更加豐富的SUV車型——卡羅拉銳放橫空出世了，售價區間為12.98萬至16.98萬元。

卡羅拉銳放搭載了最大功率為126kW、峰值扭矩為205Nm的2.0L發動機，綜合工況油耗在5.9至6.2L之間，依然具備超強的經濟性。

卡羅拉銳放同卡羅拉轎車一樣，豐富的主被動安全配置為全系标配，除此之外中高配車型還有腳踢式感應電動尾門、前排座椅電動調節、真皮方向盤、PVM全景監控系統、倒車影像等舒适性配置。不論是顔值還是實用性方面，銳放都能給到用戶非常高的滿足感。

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