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浙江沿海高鐵台州段規劃

生活 更新时间:2024-07-22 23:32:24

浙南地區指的是浙江省的南部地區,主要是指溫州市和台州二個地級市,這一地區的經濟水平發展水平還是不錯的,其經濟總量不僅在省内屬于不錯, 即使放在全國也是發展比較好的地區之一,今天咱們就一起聊一下這一地區的高鐵建設。

二個地級市目标是在轄區内建設22個高鐵站,截止目前為止總的有12個高鐵站已經建設完成,完成率已經在百分之六十左右,完成率并不算特别的高但是也不算太低了,畢竟總量是非常多的,當然還需要繼續加油努力,這12個高鐵站基本都是集中在省内主要的交通幹線甬台溫鐵路和閩浙二省重要連接線溫福鐵路線上的站點,另外兩省還有5個在建設中的高鐵站,這幾個高鐵站都是在台州境内位于省内主要幹線溫玉高鐵和紹杭台二條高鐵線上的站點,屆時浙南地區都将圓上高鐵夢,值得一提的是龍港市是浙南地區唯一一個既沒有高鐵站開通也沒有高鐵站規劃的縣級單位,短期内無法圓上高鐵夢

浙江沿海高鐵台州段規劃(浙南地區高鐵站數量大比拼)1

有網友說這一地區高鐵站建設太多是浪費資源,不如搞好一個大站,這樣不浪費資源車次又多。還有的網友說高鐵會讓這一地區人口流失,影響經濟發展

數據居士觀點:浙南地區經濟發展較好,有号稱東方猶太人的溫州人,在全國各地做着生意,也有台州地區較為發達的民營企業基地,改革開放以來這一地區發展的非常非常的快,高鐵的建設對于大城市和小城市都是至關重要的,這一地區由于企業較多,所以外來務工人員也是比較多的,在高鐵沒有開通前,每年的春節等節假日對于贛州火車站來說都是一種極大的考驗,而随着高鐵的開通,交通的完善,即使是在春節和節假日期間也能滿足人民的出行,同時高鐵的建設也能讓這一地區和全國各市能夠快速的連接起來,最後希望這一地區再接再厲穩定發展

(原創不易,禁止抄襲,已開通原創保護)

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