四好農村路建設帶來的成效?破解農村發展交通“瓶頸”當好鄉村振興“先行者”，下面我們就來聊聊關于四好農村路建設帶來的成效?接下來我們就一起去了解一下吧!

四好農村路建設帶來的成效

破解農村發展交通“瓶頸”當好鄉村振興“先行者”

——青川縣全力推進“四好農村路”建設

7月12日清晨，金色的陽光穿透薄霧，灑向青川縣樂安鎮向陽村仙霧茶海。一條嶄新、寬闊的公路在茶海中蜿蜒而上，不少遊客在向陽山頂看山巒疊嶂、看旭日東升。

在青川人看來，有茶的地方就有好風景，而賞美景的首要條件便是交通，這一點，青川一直在努力持續發展。

近年來，青川縣全面貫徹落實關于“四好農村路”系列重要指示批示精神，以“建好、管好、護好、運營好” “四好農村路”為目标，逢山開路，遇水架橋，加快構建現代綜合交通運輸體系，打造川陝甘結合部重要交通節點。

截至目前，全縣公路通車裡程4000餘公裡，實現了全縣群衆出門有硬化路，60分鐘内能上高速，1小時到市，兩小時 到成都，3小時到西安、重慶的目标。

這個典型的盆周山區如今被一條條華麗的“綢帶”串聯，将美景、人文、風貌毫無保留地展現在世人面前。

修建高品質農村公路 打通農村公路“最後一公裡”

“我會穿過田野、穿過村莊，穿過開滿鮮花的山崗……”《穿過生命散發的芬芳》這首歌在青川交通人眼裡，有個更适宜的名字《穿山越嶺為你出行》。

青川縣地處四川盆地北部，屬典型的盆周山區，山高坡陡，溝壑縱橫，地質條件複雜。在這片3216平方公裡的土地上，轄12個鎮8個鄉178個行政村（社區），是國家重點生态功能區、秦巴山區連片扶貧開發重點縣，在這裡，道路建設成本高，建設難度大，打通農村公路 “最後一公裡”并不容易。 青川縣委、縣政府始終把改善農村交通條件作為重要的民生工程來抓，堅持以《青川縣農村公路網規劃（2021-2035年）》為引領，着力優化農村公路布局，确保農村公路“建成一條、達标一條、見效一條”。

2021年以來，全縣累計籌措資金 4.5億元用于農村公路建設，共建成100餘公裡示範路、570公裡通村民小組道路等，确保了10戶以上居民小組硬化路全覆蓋。同時，大力推進農村便民橋建設。自2021年起，共建設農村便民橋18 座，投入資金3367.8萬元，切實解決人民群衆“過河難”問題。

為強化農村公路管理，該縣嚴格落實農村公路“路長制”縣、鄉、村三級管養責任，建立縣級領導包鄉鎮、包交通主幹道，鄉鎮幹部包村、包農村公路，村（居）委員會幹部包路段和村組負責村道的“3 X”責任體系，切實做到“有路必管、管必到位”。

牢固樹立“交通 ”理念 讓農村公路成為真正的“緻富路”

随着鄉村振興戰略的實施，青川20 個鄉鎮 138 個行政村公路通達率達100%。2022年3月，青川縣被評為“四川省鄉村運輸金通工程樣闆縣”。 有了這一便利條件，該縣采用“公司化管理、片區化經營、預約式響應”的模式，整合兼并農村私營車輛132台，實現公司化營運船舶18艘，全面實現了100%建制村通客車。

不僅如此，該縣還嘗試将物流、快遞向農村延伸，建成40條“交郵融合” 線路、1個縣級快遞物流倉配中心、20個鄉（鎮）級綜合運輸服務站、138個村級金通·郵快驿站。

曾經“山高摔死雞”的地方已大路朝天，交通不再是制約發展的硬傷，而是成為該縣促進鄉村振興的法寶。

觀音店鄉青竹村的陳林翠對這一點感受頗深。去年10月，因為下雨，陳林翠不得不在泥濘的道路中将山羊趕下山進行售賣，彼時的她還身披蓑衣、腳踩稀泥。僅僅過去半年，再次拜訪陳林翠，她行走在寬闊整潔的硬化路面上笑逐顔開：“路好了，老闆開車上門收購，在家門口就可以賣羊。” 向陽村白龍茶葉公司銷售經理孫光富也表示，茶園道路未改造前，交通特别不方便，雨季一來就存在斷道、塌方的危險，對茶園經營産生很大影響。改造後的道路又好又寬，對今後 産業園發展、旅遊業開發奠定了很好的基礎。

數據顯示，近年來，青川縣建成産業緻富路 325 公裡，聯通 8 個現代農業産業園區，主要用于發展茶園、種植蔬菜及食用菌、發展草本藥材等，綜合産值突破4.37億元。

近年來，青川縣強力推進文旅興縣戰略，旅遊業按下快進鍵。特别是大唐家河旅遊區的建設，讓人們迫不及待地見識唐家河、青溪古鎮的美，而備受關注的廣平高速預計今年9月即可通車，屆時唐家河旅遊必将迎來一個新的發展階段。 青龍湖環湖公路、竹下路青川段、唐家河旅遊公路等高品質農村公路和旅遊公路的建設使用，“路上的風景”将帶給旅行者更多更美的體驗。

路通，一通百通；路順，一順百順。接下來，青川縣将繼續按照“四好農村路”建設要求，着力建設高質量農村公路，讓幸福美麗的農村公路在青川“遍地開花”，讓四通八達的農村公路成為擔起鄉村振興的“金扁擔”。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!