9月11日，國家質檢總局專家李慶宗博士在中國首屆兒童汽車安全座椅峰會上發表主題演講，指出我國兒童安全座椅使用現狀堪憂，無論在消費者安全認知方面，還是立法方面都存在問題，保護兒童安全出行任重道遠。

安全座椅使用率低 兒童乘車安全現狀堪憂

據了解，中國首屆兒童汽車安全座椅峰會由蘇甯紅孩子主辦，來自國家質檢總局、科技部、教育部等相關部委領導，北京交通大學、北京新世紀兒童醫院、安全教育方面等專家，蘇甯紅孩子以及安全座椅品牌企業代表等出席了本次峰會。

國家質檢總局李慶宗博士在峰會上發表演講

質檢總局專家李慶宗博士在談到兒童安全座椅質量标準時表示，2003年開始，質檢總局就組織汽車企業制定機動車兒童成員約束系統的強制标準。這個标準在2011年12月30号正式頒布，要求汽車必須裝備統一的兒童安全座椅或者是接口。而從今年的9月1号開始，質檢總局對兒童安全座椅實施3C認證，明年的9月1号沒有獲得強制認證的安全座椅将不允許銷售進口或者使用。

可以看出，關于兒童安全座椅的産品質量标準已經逐步完善。不過，李慶宗強調，我國兒童安全座椅使用率不足1%，在兩大層面上都存在問題。一個是認識層面，很多汽車用戶安全意識薄弱。據調查，40%的家長讓孩子坐在副駕駛的座位上，43%的家長乘車時喜歡抱着兒童，同時有10%的家長認為安全氣囊能有效的保護兒童，這是一個很大的誤區。第二是法律方面，與歐美發達國家相比，我國還未立法強制安裝安全座椅，在立法方面還有很長的路要走。

提升公衆安全意識刻不容緩 蘇甯紅孩子聯合企業推廣安全座椅

推廣安全座椅并非隻有政府倡導和公衆響應，很多企業也帶頭參與進來。在本屆峰會上，蘇甯紅孩子牽頭聯合十餘家知名安全座椅品牌成立了“關愛兒童出行安全聯盟”，呼籲全社會關注兒童出行安全問題。安全聯盟将通過呼籲社會各界關注兒童出行安全，提升年輕父母安全意識，并輔以降價促銷等方式推動汽車安全座椅的使用。為此，蘇甯紅孩子9月份啟動了今年規模最大的安全座椅讓利活動，為長假期間兒童安全出遊保駕護航。

廣闊的市場前景也是吸引衆多企業加入的重要原因。李慶宗提到，我國汽車保有量是1.37億輛，按照50%的比例計算，4000萬輛以上需要安全座椅，而目前兒童安全座椅安裝量不足1%。我國又是一個特别重視兒童，關注兒童的一個國家，所以兒童安全座椅的市場空間非常廣闊。

對于企業主動加入推廣兒童安全座椅，李慶宗博士給予高度評價，他表示：“蘇甯紅孩子能夠關注并且緻力于兒童安全座椅的使用、推廣，我個人認為是一個明智之舉，是一個善意之舉，為中國百姓做了一件大好事，也為中國的兒童做了一件善事。”

蘇甯紅孩子作為陪伴母嬰用戶十年成長的企業，始終緻力于為孕媽媽和寶寶們提供最專業、安全的商品與服務，呵護寶寶的健康成長，并不斷尋求将領先優勢轉化為卓越服務。其服務内容不僅僅是為廣大母嬰及家庭用戶群提供商品選擇，同時還推出了一系列的母嬰增值服務。此次聯合安全座椅品牌成立“關愛兒童出行安全聯盟”，應該算是一項更具社會價值的增值服務，希望可以在業内起到良好的示範作用。

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