來源：新聞夜航

“投桃報李”，意思是别人送給我桃子，我以李子回贈給對方，比喻友好往來，或者互相贈送東西。不過，最近有人說，别人也送給了他桃子，他卻不太想要。

賣桃的人叫王日全，本來不會賣東西的他，這幾天被迫做起了買賣，開始賣桃了。

貨車司機 王日全

正常賣10多塊錢一斤。（記者：那你為什麼賣3塊錢一斤？）因為這個是頂賬來的嘛，我隻能賣3塊錢。

王日全說，他是一名貨車司機，常年在外面拉運貨物。最近在哈爾濱開啟了賣桃的生活，還得從前幾天拉的一次貨說起。

貨車司機 王日全

我是在一個平台看到，從河北省到哈爾濱市哈達市場，拉桃，一車貨，我跟這個人定了，從河北省到哈爾濱的這車貨。

王日全按照規定時間内到達了貨主指定的攤位，本以為卸完貨，就領取運費，卻出現了新情況。

貨車司機 王日全

運費是5500元，結果給了1000元，剩下37件貨，有個别稍微碰壞的桃，他就拿這37件貨，頂給我當運費了。

在王日全賣桃的攤位上，記者看到，被當做運費的30多箱桃已經賣出去一半，因為價格便宜，來買桃的人不少。雖然桃現在一點一點的賣了出去，但是王日全作為一名貨車司機，不去開車而是改行賣貨，他心裡特别不是滋味。他認為，貨運司機隻負責運輸，在運輸中隻要不出意外，并按規定時間送達，就應該把運費錢給自己，至于車上一些壞了的桃也不是他導緻的，不應該算在他身上。

貨車司機 王日全

桃的質量跟我沒有關系，裝什麼桃我也不知道，我在規定的時間内送達，我沒有給你造成損失。如果說我超出你的規定時間了，你桃壞了，我可以承擔。

王日全說，由于他跟哈達市場這名收貨的商戶發生一些矛盾，現在對方已經将他拉黑。随後，記者用自己的電話撥通了哈達市場這位商戶的電話。

貨主 邢燕

我11點多到貨場的時候，一開車門都是熱氣，不像平時打開冷車都是涼的，而且往下卸桃的時候，成闆的桃裡面，一摸也是溫的，說明這個桃，他沒給我打冷，或者是打冷的效果不好，或者是冷氣壞了，咱不知道啥原因，但是肯定是冷沒給我打到位。

邢燕說，雖然這批桃是在規定時間内送到的，但她最開始的時候，就擔心鮮桃在運輸途中會發生變質或擠壓變形等問題，所以她才花了高價雇的冷凍車來運輸。可如今，桃子出現了問題，她沒法再賣給别人，所以她認為是運輸過程出現了問題，才會用等價的桃來頂替運費，對此，王日全并不認可。

貨車司機 王日全

因為我常年跑運輸，我這個打冷車，在運輸中也不費什麼錢，它是電的，隻要我車着火，自動就打冷了，我不可能因為省這點兒油、省這點兒電，給自己造成那麼大的麻煩，整車桃壞了，我也賠不起。

雙方各執一詞，記者聯系到了哈達農副産品股份有限公司。

哈爾濱市哈達農副産品股份有限公司總經理助理 孫可新

聽到這個消息之後，我們第一時間聯系了司機和貨主，準備21日把雙方約到一起，協商解決這個問題。

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