先說說駕駛感受：

動力方面：由于在磨合期，還沒有給過猛烈的加速和地闆油，感覺上提速還是很線性的。起步的時候比較肉（記住我是以沒深踩油門為基礎做出的評價）輕給一些油門動力反應上也比較肉，給人的感覺就是不那麼靈巧，畢竟胖6的噸位在那裡，但在到30邁以上同樣油門深度會感覺到他提速反而靈巧一些。暫時最高車速也就是到過100邁，平時開車一般維持在80-90邁，暫時開着沒感覺出這台2.0T發動機帶給我的強勁動力，連渦輪可能都沒打開過幾回，因為隻有幾次緊急超車的時候才把車子踩過2000轉以上，等出了磨合期，拉高轉速看看能不能釋放出這隻沉睡獅子真正的力量。

座椅舒适性，那沒得說，駕駛座椅可以各種方向各種角度調節，滿足你的各種姿勢，其實最舒服的還是後排座椅，當你坐了後排座椅後，會感覺和坐在沙發一樣。後排座椅靠背的仰角很大，身體完全靠在靠背上那感覺離葛優癱也不遠了。而且後排座椅靠背支持角度調節。從葛優癱到坐軍姿總有一個姿勢适合你。

關于油耗：大家都知道表顯和實際油耗有差距，那麼我的實際油耗是多少呢？我用某熊油耗APP記錄每一次加油升數，通過計算實際百公裡油耗是7.5升左右，現在車輛行駛總裡程1850左右，由于城市路況增多，實際油耗上升到百公裡7.85升（表顯好像是7.6）

外觀-迷之左前角

外觀-迷之右前角

外觀-迷之前臉

外觀-迷之側面，豐滿腰線和小翹臀

外觀-迷之左後角

外觀-迷之翹臀

外觀-迷之右後角

剛開始我是喜歡紅标的大嘴和藍标的屁股，但是紅标提回來實車後，我已經愛上紅标這個小翹臀，男人嘛 !老司機都懂這個,紅标車尾很耐看，越看越好看，尤其是從側面去看，開出去那就是個“biu踢否”

外觀-迷之尾翼

外觀-迷之尾翼，帶高位刹車燈哦

外觀-迷之鲨魚鳍天線

外觀-迷之車頂，原車帶的車頂行李架

外觀-迷之車頂，全景天窗

外觀-迷之右後倒車鏡

外觀-迷之尾部，真·雙排氣筒

外觀-迷之尾部，真·雙排氣筒

外觀-迷之尾部，倒車影像，攝像頭影像，清晰度一般

外觀-迷之側面

外觀-迷之側面，19寸的鋼圈，很好看，鋼圈上面有哈弗logo，紅标紅色，藍标藍色，好像是廢話

外觀-迷之側面，門檻出的門外飾闆，感覺有科技感與腰線很搭配

外觀-迷之大嘴，莫名的就是喜歡紅标這個嘴

外觀-迷之霧燈

外觀-迷之大燈，帶透鏡氙燈，還有哈弗的logo

外觀-迷之前機蓋，前機蓋上的隔音棉

内飾-後備箱，這個後備箱怎麼感覺都不大，看着不能裝的樣子

外觀-迷之大鵬展翅，汽車之家标準動作，紅燒還是椒鹽

細節-車門打開角度，還是很大的

内飾-後排空間，可以看到地闆中間是平的，腿部空間也可以，就是上下車的腿部位置比較小

内飾-後車門内飾

内飾-前車門檻迎賓燈，燈光很柔和

内飾-儀表台整體布局是偏向駕駛員方向的，設計感覺很好

内飾-儀表台手套箱空間感覺不大，放不了太多東西

内飾-駕駛位方向盤及内飾布局

内飾-駕駛位燈光系統組合開關

内飾-駕駛位儀表盤，儀表盤布局和顯示還是很好看的

内飾-駕駛位，多功能按鍵方向盤

内飾-駕駛位方向盤，右側按鍵是控制方向盤加熱，藍牙電話，定速巡航和巡航速度調節旋鈕，這裡說一下，SVC功能就是切換到右側後視鏡下攝像頭的功能鍵

内飾-駕駛位，方向盤換擋撥片-加檔

内飾-駕駛位，方向盤換擋撥片-減檔

内飾-駕駛位，前後雨刷控制系統開關

内飾-駕駛位，多功能後視鏡，帶有防炫目開關，三種連線模式，但是要開通車聯網功能才有效

内飾-駕駛位，車内閱讀燈分，總、門控開關，天窗玻璃、天窗遮陽簾開關

内飾-駕駛位，車内閱讀燈是白色光哦，很亮

内飾-駕駛位，眼睛盒我很喜歡

外觀-燈光系統，前大燈、霧燈、日間行車燈、打開狀态

外觀-燈光系統，前大燈、日間行車燈、打開狀态

外觀-燈光系統，前大燈局部特寫

外觀-燈光系統，後尾燈，照片上是發黃的，肉眼看是紅色的，而且像LED燈帶，不知道是不是

内飾-燈光系統，車内氛圍燈，紅标是紅色的，藍标不知道是不是藍色的

内飾-燈光系統，車内氛圍燈車門上也有

鑰匙

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