一句話總結;雅馬哈天劍125結實、耐用、動力好，保養便宜，絕對的好車，8年車每天風吹日曬雨淋的，外觀還這麼闆正，質量和工藝真的沒的說。

整車以實用為主，後備箱平時放鎖和雨衣、雨靴什麼的。

所以說，合資車的質量真的不是吹的，國貨要加油，希望你們有一天也能用自己本事，憑質量挺直腰闆，要想人不欺隻能自強。

後面裝個尾箱，再放一條橡膠綁帶，買個菜拉個貨都不在話下。拉個小行李箱或者買個小家電什麼的，一台車直接拉走，省時省力。可能是摩托車太能幹了，消耗又小，不能給有些人創造太多收入，所以才有人禁摩吧。

尾箱固定方式是在車的後尾架上面直接用鋼片和螺絲固定，優點是特别結實耐用，平時買個大桶食用油或者10幾斤的大西瓜，輕輕松松，跑起來不用擔心它會掉下去。尾箱超大，裝個10幾斤沒問題，而且帶快拆鈕，一按尾箱直接拿下來，很方便。

再說說省油吧，鄉鎮柏油水泥路200公裡 30公裡市區路段，基本6升多不到7升吧，除了鄉鎮減速基本巡航速度60公裡。還不錯，92的就夠用了。一箱油加滿10升左右吧，不要玩命飙車，續航力沒的說。

動力不錯，起步很快，保養也便宜。隻要車況良好，一般市區使用動力足夠。少量載貨載人動力也可以，畢竟排量隻有125，不能和大排量的車子比動力。雖然是10年的車，用的還是化油器，不過質量沒的說，來者不拒，汽油裡有點水也是可以的（親曆）。很多年 前，本地有個新開的加油站，有天晚上路過，看到牌子上寫每升優惠2毛錢，而且很多人在加油，于是我也加了一箱。結果過了幾天隻要收油門排氣管就開始放炮，“乓”、“乓”、“乓”，聲音巨響，搞得回頭率巨高。開始不明白怎麼回事，後來有人說這是汽油裡有水，沒辦法，跑去另一家加油站加滿97的油，後來再也沒有放炮過。

8年車，保養的還算可以吧，平時基本原廠件 半合成機油或者好的礦物油，一千公裡一換。

10年買的車，騎到今年基本滿8年了，走過沙，泡過水，壓過彎，拉過貨。剛買車的時候，不懂， 拿來就當玩具來玩。在沙坑裡跑車，結果陷住出不來了，半離合加油，感覺離合快打滑了，後來就再也不敢玩命弄了。畢竟剛工作，沒有錢啊，壞了可完蛋了，後來等車涼了一會才敢騎回家。我想後來離合總是感覺有點問題可能就和這次經曆有關。所有再次奉勸各位，如果你買的是普通車，沒有經過強化及改裝，請不要随便拿自己的車做極限測試，畢竟它隻是一件普通的商品，不是競技用的。要不要相信電視上那些普通車做的特技。即使你有本事做出來那些動作，基本你的車也要修一次了。

再說說耐用，車子用了8年，基本每年騎300天以上，除了逢年過節基本天天騎，從早到晚。所以常年車是沒有什麼休息的，除了基本的空濾和機油火花塞，鍊條輪胎什麼的基本沒有換過别的東西。氣門除了當年自己拿來練手調了幾次外再也沒有弄過。

常年累月高溫遇水留下的痕迹

腳踏今年剛換的，原廠的直接踩爛

歲月的痕迹，除了焊接接頭部分外，其他的鍍鉻件依然閃亮

當年泡水，金屬箍生鏽了

當年泡水的痕迹，大燈裡面有泥沙

油箱的浮子壞了，問了隻能換油箱，沒得修，平時隻能預估油量或者打開油箱蓋查看剩餘油量

卡住不動了，原來是加滿往上走，但是油量用到這裡就不動了，現在是徹底的卡住不動了。

最後說說這些年騎車的心得吧。以前買過一部國産小踏闆，品牌就不說。經常修，修的我自己都不好意思了，後來交警叔叔抓車，就被收走了，質量太差也懶得要了，就丢在違章車輛的停車場裡面，後來過了幾年還見過它一次，不過換了牌照二進宮了，雖然換了牌照，不過我絕對肯定那就是我的車。以為自己的東西，用了幾年，絕對不會忘記。雖然質量不好，不過那是我的第一台摩托車，載了我走過好幾萬公裡，走遍了附近的地方，也讓我熟悉了摩托車。所以看到它那一刻，心裡五味雜陳，看到它孤零零滿身灰塵的趴在露天停車場，又不能帶它出去，心裡真的一言難盡，畢竟是它帶着我度過了那段孤獨的時光。

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