在最近這幾個月裡，大衆最熱門的三款緊湊級轎車大衆朗逸、寶來、速騰集體換代，三款車型的外觀差異性越來越大，朗逸外觀更加霸氣，寶來外觀趨向于大衆邁騰，速騰外觀更加精緻。很多小夥伴表示終于對大衆的這三款車不臉盲了。

但是看到三款車型的内飾後，網友們又傻眼了。三款車型内飾的相似度高達90%以上，看三款車型的内飾對比圖，就像玩“看圖來找茬”一樣，三款新車型的内飾簡直比之前的外觀還難區分。

我們先說一下三款車型最大的區别——外觀。

• 全新大衆朗逸

新款朗逸提供了兩種外觀設計，分别為标準版和星空版，兩款車型的區别主要在中網設計上。标準版大衆朗逸依舊采用橫向式格栅設計，整個格栅内部總共有6條橫向金屬鍍鉻，外觀看上去非常霸氣。以前有一種不成文的說法，大衆前臉的橫向鍍鉻條越多，車型就越高級。那麼你感覺新款朗逸的造型高不高級？

标準版

星空版

星空版朗逸格栅内部采用點陣式設計，中間有一條橫向燈帶貫穿左右，并與兩側的大燈組相連。貫穿燈帶可以與日間行車燈一起被激活點亮，造型非常有辨識度。新款朗逸的長寬高分别為4678×1806×1474毫米，軸距依舊為2688毫米。

• 新款大衆寶來

新寶來的前臉造型像極了現款大衆邁騰，進氣格栅的尺寸明顯小于新朗逸，中網的橫向寬度幾乎與兩側大燈的寬度保持一緻。在中網的頂部和中間位置鑲嵌了兩條橫線鍍鉻，并與兩側日間行車燈完美銜接，組成一個封閉式結構。再搭配上全新設計的三段式下包圍，運動氛圍比較濃厚。

新款大衆寶來的車身尺寸分别為4672×1815×1478毫米，軸距與朗逸保持一緻，為2688毫米。外觀方面新款寶來要比新朗逸大一圈，但是新寶來的前臉造型更加運動，視覺感受要比新朗逸顯小。

• 新款大衆速騰

新款速騰的前進氣格栅依舊采用六邊形設計，中間兩條橫向金屬鍍鉻把格栅分成上下兩部分，上下區域内填充着分段式鍍鉻裝飾。下包圍采用貫穿式設計，内部填充黑色飾闆，增加了前臉的視覺寬度。新速騰外觀比新朗逸和新寶來高級的地方主要在于燈光組，在三款車型中，隻有新速騰配備了IQ.Light技術全LED大燈，并擁有流水轉向和彎道補光等高級燈光配置。

新款大衆速騰在車身長度和軸距方面跟另外兩款車型相比也有優勢，它的長寬高分别是4791×1801×1465毫米，軸距為2731毫米。接近4.8米的車長讓新速騰看上去更像一款準B級車，後排腿部空間也要比“兩位小弟”的更富裕。不過大衆速騰的後排出風口位置偏後，這比較影響乘坐舒适度。

内飾方面，三款車型的科技感和豪華感均有一定程度的提升，不過在造型布局上“套娃”明顯。三者均配備液晶儀表盤 懸浮式中控屏，中高配車型還搭載了觸控式空調面闆。方向盤均采用三幅式設計，中間的大衆LOGO采用扁平化處理，整體造型運動又精緻。

朗逸内飾

至于三款車型内飾的區别，新朗逸的内飾呈中央對稱式分布，新寶來和新速騰的内飾略微偏向于駕駛者。另外三款車型的空調出風口造型不同，新寶來和朗逸的出風口造型相對普通，新速騰采用貫穿式出風口的設計。

寶來内飾

速騰内飾

外觀内飾三款車型都大變樣，但在動力總成方面卻有點“新瓶裝舊酒”的感覺。三款車型均沒有搭載大衆最新的1.5T引擎，高配車型依然采用1.4T 7DCT的組合，可輸出150Ps最大馬力和250N·m峰值扭矩，動力參數中規中矩，不過這套動力總成經過了長期的市場考驗，發動機與變速箱之間的配合也相對默契。新朗逸的低配車型還搭載1.5L 6AT的動力組合，新速騰低配采用1.2T 7DCT的動力組合，新寶來這三套動力總成均有配備。

底盤方面，三款車型相對老款車型也沒有任何的改變。新朗逸和新寶來依舊采用前麥弗遜式後扭力梁式的底盤結構，新速騰采用前麥弗遜式 後多連杆式懸挂，在底盤舒适度和韌性方面要略強于另外兩款車型。

大衆最熱門的三款緊湊級轎車集體換代，這将對同級競品日系車帶來一定的壓力。雖然三款車型在核心三大件方面沒有什麼變動，但許多消費者依舊認為家用車可靠耐用才是第一位，真換裝新的動力總成，可能有的消費者反而會持币觀望。如今三款車型全都帶來了嶄新的外觀和内飾設計，這也會提升消費者的購買欲望。

大衆緊湊級轎車集體換代，你認為同級日系車軒逸、卡羅拉、思域這次能扛得住嗎？

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