十年寒窗苦讀日，隻盼金榜題名時。這兩天，全國各地陸續進入高考“放榜”時間，将近三周的等待後，考生們終于盼到了成績出爐。

等成績、等錄取、等通知書......一直以來，等待是高考後的常态。不過，今夏的準大學生們，從錄取通知書寄出到拿到手的這一段時間，無需再被動等待！

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日前，國務院客戶端小程序上線【高考錄取通知書運單查詢】功能，輸入準考證号或錄取通知書快遞單号，便可及時掌握錄取通知書的發放、投遞及寄達時間。

“以前通知書到了才能知道，現在物流信息都可以查了。”、“真是越來越方便了！” 對此，網友們紛紛表示羨慕。

作為新生入學報到的關鍵憑證，錄取通知書的重要性不言而喻。早些年前，要是沒有收到，可能就真的與大學無緣了。

據中國青年報報道，2008年3月，河南夏邑一名高考複讀生，一年後才得知已被鄭州某學校錄取。當事人表示，當年高考結束後，由于一直沒有收到錄取通知書，以為自己沒考上，就在父親的安排下開始了複讀生活。

因為物流信息的不通暢，耽誤了學子跨入人生另一個階段，有些滑稽也有些無奈。信息化時代的今天，錄取通知書若是丢了，不至于入不了學，但仍要做一些比較麻煩的補救措施。

可見，貌似不起眼的物流，關系着個人生活的方方面面，甚至發揮了穿針引線的核心作用。

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錄取通知書可查詢物流信息，其實隻是物流行業數字化體現的一個切面。

過去，靠人工，難以高效處理龐大而複雜的訂單與信息量；運輸過程需登記各種手續、提各種單據；車輛位置、運輸狀況全靠電話跟蹤……由于技術、人才、标準化多方面的限制，物流行業存在信息孤立、效率低下等問題。

在“互聯網 ”大背景下，物流行業迎來了轉型升級，政府發布多項政策促進“數字物流”的快速發展。數字化開始滲入行業各個環節，全方位提升物流在成本、效率、安全、體驗上的價值。

不過，就現階段而言，物流行業的數字化程度仍然處于初級階段。

普華永道調查研究發現：在數字化方面認為“先進”的物流企業僅有28%，遠低于同期的汽車及電子行業。同時，美國賓州大學的報告顯示，僅有26％的貨主企業對目前行業中的數據分析能力感到滿意。

雖然方向已經明晰，但是落實到企業運營，數字化道路仍然困難重重。很多中小微物流企業由于資金不充足、缺乏系統規劃，不能很好地進行數字化轉型，甚至由于缺口太大、投入過高，“淹沒”在數字化浪潮中。

其實這時候，選擇擁抱專業數字貨運服務商，會是更好的選擇。路歌作為行業領先的全鍊路數字貨運服務商，通過業務運作數字化、财務結算數字化、運力采購數字化三個環節，幫助企業搭建自身穩定的私域運力池，讓物流企業能夠高效穩定地使用運力，同時，幫助物流企業建立業務、财務标準化的内外部協同流程，最終，實現運輸全鍊路的數字化轉型。

--------------Sayings-------------

錄取通知書可查詢物流信息，雖隻是物流行業數字化體現的一個切面，但我們已經能直觀地感受到數字化帶來的便利。物流數字化，毋庸置疑是大勢所趨。

本期話題：關于#物流企業數字化轉型#，您有什麼看法？歡迎參與文末留言，一起聊聊~

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