展會信息|北京車展,北京車展門票,北京車展車模,北京車展門票領取
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官方 : 點擊免費預約門票
受疫情影響,全球汽車産業深受沖擊,中國市場成為車企銷量逆勢飛揚的主戰場。在此背景下,無論是自主車企,還是合資車企、海外巨頭,均積極參展亮相,讓這場疫情下的車展熱度不減、成色十足,極具價值!
聽說這一次的車展活動是年度最大的展會,無論是車展現場規模,還是車展規格都已經達到了年度大展的标準,這樣的一個看車選車的好機會,怎麼可以輕易錯過呢?現在就行動起來,領取免費門票!
# 凱迪拉克 · CT4 #
基本信息
官方售價:23.97-25.97W
終端售價:20.97-22.97W
尺寸:4760x1815x1421mm
發動機:2.0T 237馬力 L4
變速箱:8擋手自一體
軸距:2775mm
官方百公裡加速時間(s):6.9
雖說沒有CT5上的MRC電磁懸挂,也沒有LSD後橋限滑差速器,但20萬出頭的價格,與CT5一樣的動力配備,以及更小的車身帶來更輕的車重,237匹對應到1.5噸的車重來說談不上力大飛磚,不過不失的推重比加上全系後驅的驅動模式讓這台小車駕控起來更加得心應手,隻是因為前置後驅的布局,加上傳動軸的入侵,讓這台車的後排完全就是折磨,相比上面兩個車型,CT4算是顯得過于自私的車型。
不過舍去掉空間,換來的則是更加惬意的駕控樂趣,237Ps配合8AT變速箱,加上充沛的低扭和油門前段激進的開油調教,配合後驅車型的特性,城市掉頭隻要稍微開油,尾部就會展現出躁動,但因為電控的問題不會過量。零百6.9s的成績也較為實誠,不過還是大家那句話,CT4與其如此還不如打造成一個雙門轎跑來得痛快,拉風的同時還能掩蓋後排空間的缺失,以及減重的問題,何樂而不為呢?
今年是你第一次看車展嗎,還是已經看過一次呢,如果還在猶豫,那麼這一次也請你一定要來,真正感受下未來要陪你的小夥伴吧,買門票,不存在的,看看你是不是幸運的那一個。
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