3月31日晚上8點,一輛開往湛江市徐聞縣海安鎮的客車,載着最後的2位乘客,駛離廣州汽車客運站(流花車站)。這是當晚最後一班車,也是廣州汽車客運站曆史上的最後一班車。4月1日起,有35年曆史的廣州汽車客運站停止班車發班。
在高鐵及城軌交通建成之前,對于很多到穗的外來務工人員及學生來說,廣州汽車客運,既是他們來廣州追夢的第一站,也是結束旅途回歸家鄉的中轉站。
事實上,在地圖可見,兩者之間步行距離為400米,但很多地方又總是這樣标示:市汽車站(流花車站)。很多人都會疑惑,為什麼廣州汽車客運站後面還要特意标注“流花車站”呢?名字差别這麼大,兩個是什麼關系?
多方查詢後才知道,原來它們是同屬一個集團所有,流花車站基本上以市内郊區的公交為主,市汽車站則以省内直達汽車為主,所以标示很多都同為市汽車站(流花車站)。但省内汽車基本不停流花車站,直接到市客運站下客。所以,兩個車站就在對面,标示是因為省方便?
不管如何,又一個老客運站的“榮休”,标志的是新時代的發展。期待我們的城市交通發展越來越好!
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