“看到第一眼的時候，我就被驚豔到了，真的很喜歡”，三年過去，至今回憶起第一次看到坦克300的情景，已是坦克300車主的Sasa仍然難掩興奮。

坦克300一上市，Sasa就訂車了，但當時坦克300非常火爆的，現車并不充足，等了接近兩個月才提到車。

Sasa是第一批坦克300車主，一個女孩子開一台黑色的SUV，赢得了無數的回頭率與“有目的的搭讪”。Sasa說，每到一個地方停車，總會有不少人過來問這個車是什麼車、這車開起來怎樣的問題。後來，坦克300車主越來越多，她也有幸成為車友會的會長。

車友會的成立，也讓坦克300車友們有了一個交流平台，大家經常聚到一起自駕遊，或者交流用車心得,都非常開心，而這讓Sasa很有成就感。過去的時間裡，Sasa組織了很多活動，車友們不僅積極性很高，而且大家似乎都有着一種凝聚力和對車友會的榮譽感。

當然，這台車的推薦不隻是車本身，還要加上隐形車衣。這是我多次的自駕遊的經驗總結。

隐形車衣簡單來說就是汽車漆面貼透明保護膜，車友一般稱之為：車身透明膜、全車犀牛皮、車漆保護膜等，産品材質是一種聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黃變，具有超強的韌性，耐磨性不變黃、易粘巾，抗碰撞，裝貼後可使汽車漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷，持久保護車子的漆面。

坦克300采用了大量直線條，以彰顯硬派越野元素。圓形的前大燈設計，内部設計有三條橫向布局的LED燈組，其中中間的燈組圓形輪廓一直延伸車身側面，三條燈帶點亮效果酷似WEY品牌Logo内部造型。中間燈帶在側身側面位置尾端還布置了一款“WEY”的品牌标識。

而配色上，新車将提供的五種車身顔色，包括白富美、黑鳳梨、灰太浪、我要紅以及心想事橙。

車尾縱向布局的尾燈内部有三條縱向的燈帶，造型上同樣參考了WEY品牌Logo的設計。新車采用了外挂式備胎，配合方正硬朗的車身設計及凸出的黑色輪眉，造型上野性十足。尾門采用了向右平開的設計，與哈弗H9相類似。尾部牌照框位于車尾左下側的位置。采用非承載車身的坦克300（詢底價|查參配），按照車身尺寸屬于緊湊級SUV車型，長寬高分别為4760/1930/1903mm，軸距達2750mm。

内飾層面上下足功夫，帶來應有的高端體驗。坦克300的内飾與其外觀一樣，采用規整硬朗的設計，利用大量平直線條來勾勒出硬派設計氣息。但在如此硬朗的設計下，坦克300在用料上采用的卻是軟硬适中的真皮加塘塑材質，同時還在座椅、車門内側加入了菱形縫紉工藝，進一步提升它的豪華質感，做到剛柔并濟，既滿足了硬派越野應有的設計風格，又帶來相當不錯的舒适體驗。

動力上，搭載代号為E20CB 2.0T渦輪增壓發動機，傳動匹配采埃孚8AT自動變速箱，其中4N20發動機最大功率167kW（227PS），最大扭矩387N·m，同時僅需加注92号汽油。懸挂部分，新車前懸為雙叉臂獨立懸架，後懸為多連杆非獨立懸架。

除此以外，坦克300同樣搭載了三把鎖、分時四驅、坦克調頭、蠕動行駛等強悍的越野功能，因此在越野駕駛體驗中，我隻需在打開蠕動行駛功能後，車輛便能自動行駛克服一切路況，我隻需通過方向盤後的速度控制按鍵，以及對方向的把控，即可渡過這些極端路況。

那麼，這台車衣花費了多少呢？隐形車衣材質越好，價格越高；貼膜漆面越大，價格越高；施工難度越大，價格越高。目前隐形車衣主要有TPU和PVC兩種材質，按價格區間劃分的大概可以劃分為：6000元以内（主要PVC材質）；6000元-10000元（PVC或者TPU材質，厚度小于6.5mil）；10000元-18000元（TPU材質，厚度7-8mil）；18000元-22000元（TPU材質，厚度8-9mil）；22000元以上（TPU材質，9-10mil）。其實，這台車還是吃粗糧的，隐形車沒有必要選擇最好的，總共花費不到一萬元。

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