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高鐵上為什麼沒有安全帶

生活 更新时间:2024-08-16 04:19:26

高鐵上為什麼沒有安全帶?高鐵對穩定性的控制極其嚴當高鐵列車起步時,無論你正在與朋友們聊天,還是在低頭刷手機,若不是窗外的風景與光線出現快速變動,你或許都沒有意識到列車已經開動了,下面我們就來聊聊關于高鐵上為什麼沒有安全帶?接下來我們就一起去了解一下吧!

高鐵上為什麼沒有安全帶(答案在這裡)1

高鐵上為什麼沒有安全帶

高鐵對穩定性的控制極其嚴

當高鐵列車起步時,無論你正在與朋友們聊天,還是在低頭刷手機,若不是窗外的風景與光線出現快速變動,你或許都沒有意識到列車已經開動了。

高鐵列車受制于兩條軌道,也受益于兩條軌道。一方面,高速鐵路在加速度方面有着嚴格的控制,保證縱向運動的平穩性;另一方面,無砟軌道嚴格控制了軌道的平順性,彎道少,彎道半徑大,保證列車不能有大的橫向和垂向震動。所以正常情況下,旅客可以在行駛的列車上自如走動,不需要把自己固定在座位上。

列車上的安全座椅更有效

有研究結論顯示,在高鐵上改進座椅的設計更能有效保障旅客的安全,而不是加裝安全帶。安全帶給予旅客的傷害遠大于潛在的保護。

歐洲鐵路安全與标準委員會通過大量調查發現,在火車發生事故時,人員被束縛在座椅上受傷的幾率更大,主要是因為更容易受到車廂結構坍塌所造成的傷害。

目前,各國高鐵列車普遍使用的座椅是“防撞”安全座椅,在設計上能夠保證在後排旅客頭部或膝部向前撞向椅背時,座椅能夠及時潰縮變形,防止将旅客卡住。

舒适、自在的乘坐體驗

人們選擇高鐵而不是飛機,很重要的一個原因就是高鐵空間寬敞、運行平穩,能夠在車廂裡面自由活動。

1999年,芬蘭在一條商業高速鐵路上進行試驗,在列車的其中三節車廂内加裝了271套安全帶。首先他們在沒有安裝安全帶的車廂裡進行調查,隻有26%的旅客表示如果有安全帶的話,他們願意去使用。不願使用安全帶的旅客給出的理由是,那樣不舒服,違背了火車出行的宗旨。最終,芬蘭鐵路停止了在火車上推行安全帶的工作。

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