汽車現在早已不是高檔品，正在逐步走入各家各戶。但是同樣作為汽車，表現也是有所不同的，工薪族可能會選擇價位相對低的車子，而對于老闆、高層、亦或是有經濟實力的人則可能會選擇豪車。當然，除了這兩部分人之外，還有一些人哪怕是砸鍋賣鐵、貸款也要開好車。隻是豪車的用處真的隻是彰顯面子嗎？除了這一點難道就沒有其他優勢了嗎？我覺得并不是。

今天就以前不久剛剛上市的奔馳S級為例，來分析一下為什麼豪車會受到諸多人的關注。

内飾一改從前，更具科技感

一提到奔馳，估計大多數人想到的就是車内的豪華感。的确，奔馳車内的聯屏設計一向是很多品牌争相模仿的一點。而在這款車裡，我們發現了一些不同于往常的設計。這款車的内飾主題居然是科技，在豪華的同時還能夠兼顧科技，這恰恰說明奔馳深入考慮了當下消費者的内心，從它們的需求出發并進行改變。

其中一個顯著的改變就在于它沒有采用雙聯屏，而是搭載了一塊12.8英寸的OLED屏幕，比起上一代系統處理的能力足足提升了50%，智能化還是很明顯的。中控屏跟上一代的設計也有所不同，看起來比較新穎。

這款車子的新一代MBUX智能人機交互系統是車内的一大亮點，是非常具有科技感的。其中語音交互系統有一個非常神奇的名字，叫做“讀心語音助理”。顧名思義，就是不需要用語音就可以把這台車的車機系統喚醒。另外，這台車的對話系統也可以按照我們的需求進行操作，實用性是能夠保證的。

動力充沛，操控性也能兼具

其次，大家看中的肯定是動力方面的表現如何。根據不同的版本，這款車一共推出了兩款動力總成，分别是2.5T直列六缸發動機和3.0T直列六缸發動機。傳動系統方面，這款車則匹配的是9速手自一體變速箱，再加上48V輕混系統的配合，爆發出來的動力還算是可觀，車主完全可以根據自己的需求進行選擇。由于三款車型搭載的變速箱都是一樣的，換擋速度也是可以保證的，在行駛過程中可以感受到平順。

對于注重操控性的人來說，這款車還提供了一個福利，那便是配備了後輪主動轉向系統，可以把轉彎直徑大幅度降低，這樣一來靈敏性和操控性都可以得到很好的提升。

外觀氣勢十足，大燈很有特色

最後要看的便是大家關注的外觀方面。巨大而誇張的前進氣格栅并沒有出現在這款車上，反而是運用了盾型處理的三橫幅鍍鉻前格栅。本身奔馳的車标就是一道靓麗的風景線，再搭配上前格栅，呈現出來的氣勢是很明顯的。

除此之外，這款車的車燈也采用了全新的設計，點亮之後也是非常炫酷的。其中一個折角加三個點綴的設計還出現在了日行燈上，美觀的同時還兼顧了實用性。

看完這款車的各方面表現之後，大家估計不難明白為什麼豪車會如此受歡迎了。大多數人選擇豪車不隻是為了彰顯面子，也是為了追求更好的駕駛樂趣和舒适性，個人覺得這款車除了價格貴了點其它沒什麼毛病。

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