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菲律賓火箭炮近況

汽車 更新时间:2024-09-09 06:23:54

作者:虹攝庫爾斯克

菲律賓新任總統小費迪南德·羅穆亞德斯·馬科斯就職典禮上,菲律賓陸軍展示了新裝備的以色列埃爾比特系統公司6x6 MAN 底盤的ATMOS卡車炮。

菲律賓陸軍一共采購了12輛(兩個連)的ATMOS ,該炮為155毫米口徑,發射普通彈可以達到30公裡,最大射程可以達到41公裡,隻有4到6人就可以操作,裝備菲律賓唯一的炮兵團“戰争之王”團的第1和第2野戰炮兵連。

菲律賓火箭炮近況(菲律賓裝備以色列卡車炮)1

菲律賓火箭炮近況(菲律賓裝備以色列卡車炮)2

圖片:菲律賓裝備的以色列ATMOS 155毫米卡車炮。

俄烏戰争期間,法國向烏克蘭提供了“凱撒”卡車炮,展現出了較好的戰術機動性和火力的精準性,也再次掀起了一股卡車炮的熱潮。

其實,卡車炮并不是什麼新事物,早在二戰的時候各國就開始裝備卡車炮。這裡的卡車炮主要指進行火力支援的車載榴彈炮,不包括車載反坦克炮或車載防空炮,如果将後兩者囊括進來就數量更多了。

但是,總的來說,二戰時期的卡車炮就是把中小口徑野戰炮裝在卡車上進行機動,而大口徑火炮在當時還不能上車。

菲律賓火箭炮近況(菲律賓裝備以色列卡車炮)3

菲律賓火箭炮近況(菲律賓裝備以色列卡車炮)4

菲律賓火箭炮近況(菲律賓裝備以色列卡車炮)5

圖片:二戰時期就有了卡車炮。

真正掀起卡車炮風潮的還要看當代。

第一種讓世人刮目相看的卡車炮是瑞典的“弓箭手”卡車炮。“弓箭手”卡車炮是由瑞典博福斯公司在1995年開始研制,2013年交付瑞典陸軍。

“弓箭手”自行榴彈炮全系統重約30噸,主要分為底盤和炮塔兩部分。

底盤采用沃爾沃公司的A30E鉸鍊卡車,為6X6底盤,各項機動性指标都是為瑞典地理環境量身定制的,,公路最大時速70公裡/小時,最大行程1000公裡,可穿越1米厚積雪,可以在雪地上飛馳。

後部車體上裝有1門FH77B L52 155毫米52倍口徑榴彈炮,發射标準彈藥時最大射程30公裡,底排增程彈藥時最大射程40公裡,而在使用美瑞聯合研制的“神劍”精确制導炮彈時,最大射程可達到60公裡。該炮裝備有火控計算機,炮口測速雷達,定位和全自動裝填系統,隻需3-4名操作人員,可在全密封的三防駕駛艙裡操作火炮。

該炮的反應速度極快,從停車到發射首發炮彈隻要30秒,精确度也相當高,具有5枚炮彈同時命中目标的能力。

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圖片:瑞典“弓箭手”卡車炮,擁有自動裝彈機的全封閉彈倉,無需人員在外操作。

卡車炮在21世紀開始流行,主要原因是其成本相對較低,而且在擁有大量高速公路網絡的國家中,卡車炮比履帶式自行火炮擁有更好的機動能力,而且采用先進火控系統的卡車炮并不比履帶式自行火炮差。

而且卡車炮的外觀非常具有迷惑性,因為其采用的就是民用卡車底盤,隻要在上面罩上車棚,就是一輛普通卡車,而不像履帶車輛那麼顯眼,能夠最大限度躲過空中偵察!

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圖片:以色列ATMOS 155毫米卡車炮,車頭設計非常霸氣。

我軍近年來也高度重視卡車炮的研發和列裝,不但裝備了122毫米、155毫米多種型号的卡車炮,也推出了多款外貿卡車炮,在世界軍貿市場上獲得了廣泛的聲譽。

相比國外卡車炮來說,國産卡車炮的性能一點也不弱,甚至由于我國身管火炮技術和電子技術處于世界領先地位,國産卡車炮的作戰性能也一直受到了客戶的贊譽。不過,要說稍微差一口氣的話那還是我們卡車炮的顔值上,雖然“顔值”也是戰鬥力這句隻是玩笑話,但我們的卡車炮外觀設計确實稱不上有多好看,與很多國外卡車炮相比沒有那麼吸引眼球,這個缺陷在國際軍貿市場上就會很吃虧。希望我們的工藝美學專家們能夠參與到國産武器裝備的設計之中,使其更加帥氣硬朗!

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圖片:國産卡車炮,外觀設計上還要再努力。

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