來源：【人民鐵道網】

6064次列車上，準備前往略陽趕集的甯強縣燕子砭鎮村民在售賣農産品。周道剛 攝

1月14日，北方小年，秦巴山區銀裝素裹，中國鐵路西安局集團有限公司管内的6064次公益性“慢火車”在群山間穿行，那一抹綠色成為冬日裡最美的風景。在燕子砭站至略陽站間，車上的迎新春活動拉開序幕，鐵路沿線的村民、務工返鄉的鄉親、通勤的鐵路職工歡聚一堂，觀看着列車工作人員精心編排的文藝節目，感受濃濃的節日氣息。

6063/6064次列車被譽為“秦嶺最美小慢車”，已經開行了65個年頭。這趟車最低票價僅4元錢，全程350公裡，沿途停靠秦巴深處的32個車站，大部分是鄉村小站。車上的旅客有進城賣菜的村民，有上下學的孩子，也有日常通勤的鐵路職工，當地人都稱6063/6064次列車是大山裡的“鐵公交”。

在4号車廂，準備到略陽站趕集的漢中市甯強縣燕子砭鎮村民沈榮亮，将剛在迎新春活動中列車員送給他的大“福”字貼在背簍上，滿臉洋溢着幸福。“沈師傅，又去賣菜啦？”巡視車廂的列車長老遠就打招呼。“今天我背了青筍和蒜苗，老劉他們十幾個人背的還有包包菜、魚腥草……”沈榮亮笑呵呵地回答。

“慢一點。”“注意腳下。”…… 11時許，列車緩緩駛入略陽站，部分賣菜的村民陸續下車，列車員站在車門處，一邊提醒一邊幫着扶一把。

送走旅客，列車上的工作人員全都忙碌了起來。“車在略陽站要停40多分鐘，我們剛好利用這段時間集中清掃擦拭衛生間、洗臉間、乘務間等。”5号車廂列車員粟剛邊麻利地幹活邊說。車輛乘務員王翼秦也忙個不停。他說：“春運客流量大，我們加強對茶爐、廁所等設備的巡查，确保老鄉平安、溫馨出行。”

山區的氣候多變，不一會兒飄起了小雪。走進6号車廂，三排座位間加長加寬的桌闆格外醒目，嶄新的桌布上，整齊擺放着《高中生升學大全》《十萬個為什麼》《産業振興》等書籍，有學生在做作業，也有旅客在看書。

2018年，西安客運段對6063/6064次列車沿途的19所中小學校進行走訪，在掌握了學生的乘車區間、人數等規律後，在列車上設置“通學車廂”，并定做學習小桌闆，配備小台燈，同時征集圖書，增加輔導員，滿足乘車學生的讀書學習需要。

“我上高中時，經常坐這趟車往返，也經常在這節‘通學車廂’裡看書、背課文、寫作業。”家住宏慶站附近的趙龍眼睛有些濕潤。他于2021年考入了長沙的一所大學，這次放寒假專門從廣元站轉車回家。當他再次走進這節車廂時，立刻想起了當年的情景，并希望這趟車一直開下去。

17時35分，列車開出秦嶺站，持續的降雪讓高大巍峨的山脈變成了“冰雪世界”。2号、3号車廂裡，幾十位從秦嶺周邊賞雪遊玩返回的旅客，一上車就歡笑聲不斷。“7元錢車票、1個多小時車程，打雪仗、堆雪人，既放松了心情，又感受了大自然的奇妙，乘坐‘慢火車’很浪漫，這個小年玩得真開心！”

●感言

今年春運，我們将為老鄉提供安全、舒适的乘車環境，以溫馨的服務讓他們感受到“慢火車”的溫暖。我要發揮好黨員的先鋒模範作用，服務好每一名旅客，以實際行動助力鄉村振興，讓老鄉的日子越過越好、越來越幸福。

——西安客運段寶雞四隊廣元一組列車長向寶林

鐵路沿線種菜的農戶較多。我們一般在農閑時乘坐“慢火車”，由燕子砭前往略陽、徽縣、兩當、鳳縣趕集，售賣一些季節性的農産品。這趟車方便、幹淨、暖和，列車員也很熱情，就像我們老百姓的專用車。

——漢中市甯強縣燕子砭鎮村民沈榮亮

列車檔案

6064次列車自廣元站始發，途經朝天南、燕子砭、陽平關、略陽等站，終到寶雞站，是沿線百姓日常出行、外出務工，以及學生上學和遊客到秦嶺旅遊的便捷交通工具，由西安客運段寶雞四隊擔當值乘任務。

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