作為權威最高的德系豪華品牌之一，奔馳在國人心中的形象還是高高在上的，如果在年輕時候開上一款奔馳豪華車型，還是很有面子的一件事。

其實現在入手一款豪華車型，已經不再是奢侈的夢想了，要知道現在豪華品牌的競争火藥味也非常濃厚，在這種局面下，即使奔馳車型的門檻都是不斷下調，畢竟價格可是刺激一款車銷量的決定因子，就比如今天咱介紹的這款奔馳GLB，目前在市場上就是很有性價比的豪華車型。

在國内的汽車市場上，奔馳家族主打的豪華SUV車型是奔馳GLC，但是奔馳GLC高達幾十萬的價格，還是讓很多消費者感受到非常大的壓力，而這款奔馳GLB雖然不及老大哥體面，但是在很多細節上處理還是做得比較到位的，不管是氣場還是科技感都要比同級車型做得更為優秀，當然最關鍵的還是價格方面優勢足夠大，作為一款奔馳豪華車，新車目前的門檻都下探到了23.09萬，幾乎和中端合資SUV車型價格持平了。

全新的奔馳GLB這款車在下探單23.09萬後，在市場上的關注度顯然也是有了不錯的提高，尤其是對于很多想入手豪華SUV車型的消費者來說，這款車不失為好的選擇。首先從這款車的設計風格來看，新車的前臉中網采用了雙格栅組成，且在内部還采用了打孔的造型，在燈光方面新車也是配備了“L型”的日間行車燈造型，點亮後還是有着不錯的視覺效果。

從車身的側面設計風格來看，新車的整個腰線也采用漸進式的造型，無論是從車的上半部分還是下半部分都無縫連接，都展現出了不錯的流向感，而且全車的四個輪眉全部采用了黑色的設計，運動既視感還是能夠打動年輕消費者的。在空間方面的表現上，新車的車身長寬高分别為4638×1834×1687mm，車身軸距則達到了2829mm，出色的軸距表現能夠為整車帶來很寬裕的後排表現。

新車在整個内飾的處理上，也是具有奔馳豪華車型強烈的科技感，整車的中控采用了很多鍍鉻飾條和木紋飾闆點綴，檔次感提升是非常明顯的，另外新車圓形的空調出風口和精緻的換擋杆，都賦予了這款車很高的駕駛樂趣，至于新車做工用料方面，自然也是高端軟質材料，觸摸起來還是有着一定的舒适度。另外配置上，像一鍵啟動、無鑰匙進入、駐車雷達、全景天窗等都是有所搭載的。

它的動力引擎方面，新車也是取消了1.3T低功率版本發動機，增加了2.0T渦輪增壓發動機，新車的200版本搭載1.3T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率163馬力，最大扭矩250Nm，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱，同時220車型将搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率為190馬力，最大扭矩300Nm，匹配8擋雙離合變速箱，動力上的輸出表現還是很不錯的。

作為一款豪華SUV車型，全新的奔馳GLB在市場上确實知名度不是很高，但是真的如果從性價比而言，新車23.09萬的起步價格，可是要比市場市場上途觀L、漢蘭達等車型更有魅力了，畢竟奔馳車标的含金量還是非常高的，而大衆、豐田品牌影響力再強也是中端品牌。不知道對于這款奔馳豪華SUV車型，你是如何看的呢？

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