上次一個小夥伴留言，想買一台裸車10萬左右的三廂轎車，問有沒有比較合适的車型可供選擇

他大概提了幾點自己的要求

購車預算： 裸車價格在10萬左右

動力要求：大部分時間都是一個人開，偶爾就是帶着女朋友出行

對品牌的要求：非國産、三廂車

對車輛的要求： 經濟實用、省油、省心、毛病少、保養便宜

關于是選手動擋還是自動擋？

平常主要是自己開，本來手動和自動倒也無所謂

但有時女友有事也可能會開，所以優先選擇自動擋

我整理了幾款車型供大家參考

1、上汽大衆朗逸PLUS 22款 1.5L自動風尚版

指導價：12.49萬 優惠2.6萬 落地11.3萬

動力配置：1.5L自然吸氣 6檔手自一體

油耗表現：6.8L

大衆朗逸是有分兩個版本

一個是朗逸啟航版，基于老的PQ34平台，

一個是朗逸PLUS版 基于新的MQB平台

啟航版和PLUS版對比

外觀上兩者的區别還是比較大的，朗逸PLUS版22款 在車身尺寸上優勢很大，更長的軸距在後排空間表現上更好，

再加上新平台的設計更時尚，安全性更好，所以優先選PLUS版

朗逸其實是為國内的需求做了改良的，并不是一款全球化的車型，但是這個也不重要，重要的是能不能滿足國内用戶的需求，從銷量上看，大衆還是很懂國内的用戶；

大衆 朗逸

亮點：

外觀上還是一貫的大衆臉，結合本土化設計之後看起來更符合國人的審美；

這個版本采用了1.5L自然吸氣和愛信6擋手自一體變速相，一直以來不少用戶對大衆的雙離合頗有微詞，這次換裝愛信6AT之後，就讓人放心人多，而且自然吸氣對油品也不那麼挑剔了，92号即可；

配置高 主被動安全配置齊全，标配5個氣囊、胎壓報警，8寸的中控屏、LED遠近大燈、LED日間行車燈、6喇叭；

綜合油耗低、保有量大，保值率高；

大衆 朗逸内飾

不足：

有部分用戶反應存在變速箱異響和發動機異響；

輪胎尺寸偏小，如果在意，後期可以自行更換；

缺少倒車影像，沒有天窗（如果要電動天窗可以考慮舒适版）

2、一汽大衆 寶來 21款 1.5L舒适智聯版

指導價：13.60萬 優惠 2.9萬 落地12萬

動力配置：1.5L自然吸氣 6擋手自一體

油耗表現：6.7L

和上汽大衆朗逸一樣，寶來也是國内特供車，這個也沒什麼不好，本土化改良更滿足國人的需求，這個才是企業應該做的；

大衆 寶來

亮點：

上汽大衆開發了朗逸，一汽大衆則推出了寶來，他們兩者都是基于MQB-A1平台

動力系統都是匹配EA211 1.5L自然吸氣 6AT，但兩車的駕駛感受略有不同，寶來的懸架更緊，對于後排乘客來說就是減震比較硬，朗逸的調教取向是更舒适；

雖然都是大衆的套娃臉，但是一汽大衆的前臉相比上汽大衆會小一些，更有大衆全球車型的一些設計元素，在内飾方面，兩者的區别就顯得不那麼大，可能坐在駕駛室很多人都不一定能分辨出到底是寶來還是朗逸；

配置還算豐富 5個安全氣囊、胎壓報警都有，倒車影像/雷達、定速巡航（跑高速實用性還是比較強）、電動天窗、仿皮座椅（總比織物的好看）、LED遠近大燈、8寸觸控屏（支持carplay）；

寶來 内飾

不足：

和朗逸一樣，同樣有部分存在着變速箱異響、發動機異響等問題；

3、卡羅拉 21款 1.2T CVT 先鋒PLUS版

指導價：12.28萬 優惠 1.8萬 落地12萬

動力配置：1.2T渦輪增壓 CVT無級變速箱（模拟10擋）

油耗表現：6.5L

豐田 卡羅拉

亮點：

動力匹配1.2T渦輪增壓加CVT變速箱，動力輸入穩定、行駛平順性好，在80碼以内的動力輸出滿足日常上下班問題不大，隻是在角度較大的坡道（出地庫）的時候會稍顯動力不足；

配置豐富 安全配置在這個級别非常高，标配7氣囊、胎壓顯示、主動刹車，8寸觸控屏、

标配L2級别的駕駛輔助系統，全速自适應巡航，跑高速真的很方便，這個也是TNGA架構的一大亮點；

豐田的口碑、超高的保值率、開起來省油、用起來省心這些都是它的優勢；

卡羅拉 内飾

不足：

說實在的 外觀和内飾對比其他幾款車型要稍顯小，或者你也可以理解成外形設計更年輕運動；

195/15寸的輪圈、缺少倒車雷達、鹵素遠近大燈都是可以加強的地方；

4、現代 伊蘭特 1.5L GLS精英版

指導價：11.28萬，優惠8千 落地 12萬

動力配置：1.5L自然吸氣 CVT無極變速箱

油耗表現：7.2L

伊蘭特可以說是現代其他的“卡羅拉”，當年現代進入國内就是憑借伊蘭特才站穩腳跟，雖然近今年因種種原因現代車在國内發展的一般，但全新伊蘭特憑借靓麗的外觀設計和極具運動感的内飾吸引了不少年輕人的目光.

現代 伊蘭特

亮點：

顔值高 這是不少伊蘭特車主對它的第一印象，内飾設計的也非常有特點，符合年輕人的審美，話說這幾年現代在國内推出的幾款車型真的太不上有多驚豔，但是全新伊蘭特算是個例外；

1.5L發動機匹配CVT變速箱行駛的平順性要好于大衆的6AT；

配置高 标配前後雷達（這個對于新手太友好）、倒車影像、 電動天窗、感應後備箱、無鑰匙啟動/進入、仿皮座椅、LED遠近光燈、電耳折疊（能提升氣質），225/45 17寸的輪圈也顯得非常有運動範；

現在廠家贈送首年車險和終身免費基礎保養，這算是實打實的省錢，看得出現代為了挽回國内的頹勢還是誠意滿滿；

伊蘭特内飾

不足：

部分用戶反應異響比較多，轉向異響、中控台異響、門窗異響 這是啥情況，難道現代的裝配工藝生疏了還是在質檢方面降低了要求；

以上4款車型的算上優惠之後，裸車價格都在10萬出頭，醉終的落地價都在12萬左右

(朗逸的價格會稍低，當然每個地方的優惠幅度也會有差異)

那我們把4款車型的配置做個對比

配置對比1

卡羅拉在扭矩輸出上優勢較大，這個也是渦輪增壓的優勢，在車型長度和寬度上處于劣勢，但軸距表現要好于大衆系；

配置對比2

安全性上 卡羅拉配置很豐富，輪胎尺寸伊蘭特表現更突出，同時标配了前後駐車雷達，很多人比較注重的電動天窗在寶來和伊蘭特上都是标配，

配置對比3

配置對比4

卡羅拉的鹵素大燈有點哪個啥，其實成本也不高，完全可以标配的；

這四款車型可以說各有優勢

其中性價比相對高的是現代伊蘭特，

注重安全性和L2駕駛輔助功能的，卡羅拉的優勢更大，

大衆朗逸和寶來是同胞兄弟，朗逸的舒适度更好，寶來的配置相對更高；

具體怎麼選，大家也可以去店裡試乘試駕，不知道你們怎麼看啦，

歡迎大家在評論區留言！

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