青島綜合交通體系?中新網青島8月20日電 (記者 胡耀傑)“新能源公交高品質線路”經驗交流會暨2022年公共交通美好中國行(青島站)活動19日在山東青島啟幕，吸引相關專家學者、業界人士等約百名嘉賓彙聚一堂，共同研讨中國城市公共交通行業在“綠色化”“智慧化”轉型之路上面臨的挑戰與機遇，我來為大家科普一下關于青島綜合交通體系?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

青島綜合交通體系

中新網青島8月20日電 (記者 胡耀傑)“新能源公交高品質線路”經驗交流會暨2022年公共交通美好中國行(青島站)活動19日在山東青島啟幕，吸引相關專家學者、業界人士等約百名嘉賓彙聚一堂，共同研讨中國城市公共交通行業在“綠色化”“智慧化”轉型之路上面臨的挑戰與機遇。

據悉，作為中國交通運輸部“我的公交我的城”主題活動的重要組成部分，“新能源公交高品質線路”活動旨在通過挖掘各地新能源公交運營實踐的優秀案例，為行業發展提供有益經驗參考。

會上，中國交通運輸部科學研究院城市中心智能交通部主任劉向龍表示，目前，中國城市公交行業的轉型發展可謂機遇與挑戰并存。

劉向龍說，中國城市公共交通行業轉型面臨着私人機動化等其他交通模式的競争、疫情反複與防控常态化、财稅補貼政策可持續性以及自身競争力不夠四個挑戰。但與此同時，也迎來建設交通強國、實現雙碳目标、高新技術加速融合應用、《城市公共交通條例》納入國務院年度立法計劃四個機遇。

劉向龍認為，公交優先決定城市可持續未來，并将推進城市公交高質量發展。未來，對于城市公交行業的轉型發展，應進一步明确不同城市類型公交的定位，加快推進公交企業數字化轉型，提供豐富多樣的服務産品體系，同時，注重資源綜合開發與多元化經營，以及開放協同與一體化融合發展，多措并舉，借力全球科技發展成果，促成城市公交行業轉型發展。

宇通集團新能源研究院院長李高鵬稱，公共交通承載着基本的服務職能，更承載着民衆對幸福生活的向往，而民衆出行觀念的更新是目前公共交通獲得新發展的必要前提。

中國交通報社總編輯李詠梅介紹說，截至2021年底，中國城市公共汽電車運營線路約7.58萬條，全年完成公共汽電車客運量近500億人次、運營裡程逾335億公裡。

據悉，活動由山東省交通運輸廳、中國交通報社主辦。本屆“新能源公交高品質線路”活動于2021年3月啟動，共有50家運營企業的89條線路通過初選，經過專家推選，其中的20條脫穎而出。“新能源公交高品質線路”活動已連續舉辦四屆，報名線路覆蓋全國30個省份的100餘座城市。

中國交通運輸部自2016年起開始組織“我的公交我的城”主題活動，先後走進山東青島、浙江杭州、陝西西安、湖北武漢等全國29座城市，推介各地公共交通發展的好經驗、好做法，交流探讨行業面臨的機遇和挑戰，旨在使全社會形成了關心城市發展、支持公交優先、倡導綠色出行的氛圍。(完)

來源： 中國新聞網

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