在網絡上，我發現廣西人很喜歡讨論城市發展的一些話題，在這一類話題當中，被提到最多的無疑是廣西的三大城市：南甯、柳州和桂林，可以說是自帶流量的那種。最近這些年，廣西又在開發北部灣、打造西部陸海新通道，北海、欽州、防城港這幾個城市也逐漸成為大家日常讨論的對象。
在廣西的範圍内，上述這幾個城市的發展确實是比較靠前，要麼是總量靠前，要麼人均靠前，這些城市都各有優勢，有的人口多、有的地理位置好、有的交通發達等等。
但是，廣西有三個城市，地理位置也不錯，但一直發展滞後，長期默默無聞，屬于被低估的一類，下面，我們來看看是哪些城市。
第一個、貴港
貴港在廣西來說，可以說是一塊寶地，擁有很多廣西其他城市沒有的優勢。
(1)我們都知道，廣西是一個多山的地區，但是貴港卻擁有廣西最大的沖積平原——浔郁平原，單單這一項，廣西其他城市包括南甯都無法比拟。
(2)貴港擁有華南地區最大的内河港口——貴港港，貴港港2020年的貨物吞吐量已經突破1億噸。
(3)南廣線和黎湛線在境内交彙，結合貴港港，可以實現江鐵聯運。
第二個、梧州
梧州先不說地理位置，就說曆史，就知道梧州是怎麼被低估的。梧州是曆史上廣西大學的創建之地、明清兩廣總督府的駐地，梧州還誕生了袁崇煥、李濟深、梁羽生等傑出人物。
再來看地理位置，浔江、桂江、西江在梧州交彙，西江流域開往廣東的船隻，幾乎都得走梧州，梧州可以說是廣西的東大門，是西部地區最靠近粵港澳的城市。
而且，梧州也有鐵路過境，南廣線和洛湛線在境内交彙。
第三個、來賓
來賓在廣西14個地級市當中，相當透明，賀州比他還好一點，起碼有個黃姚古鎮，廣西“14弟”這個位置他們兩輪流座。但是，來賓也有很多優勢呀，隻是被大家忽略了而已。
1、來賓雖然說沒有貴港那麼大的平原，但是他的平原面積在廣西區也是靠前的，這在多山的廣西就是一個大優勢。
2、西江的幹流紅水河穿境而過，并在象州的石龍鎮與柳江交彙，來賓可以說是西南出海大通道的重要組成部分。
3、鐵路方面，湘桂鐵路和柳南城際鐵路在過境來賓，并在境内設置有車站。
綜上所述，來賓地處桂北與桂南、桂西與桂東的連接部，地理位置上的優越不言而喻。
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