名圖是北京現代2014年上市的一款車型，上市就一直宣稱是合資b級車，但北京現代最名正言順、被大家熟知的B級車型是索納塔，現在忽然加了一個名圖，很多人都感覺怪怪的。尤其是見到實車之後，感覺名圖的車身尺寸貌似達不到B級車的标準，到底什麼樣的車型才能算B級車呢？
大家日常說的B級車，其實就是中級車。百度百科給出的中級車标準為車長在4.8米到5米，軸距在2.8到3米，排量在2.0到3.0之間的車型。但随着時間的推移汽車界的發展，B級車的标準也在慢慢變化，但按照這個标準衡量，也要大體滿足三個條件中的兩個，另一個條件十分接近才算合格。
真正主流的B級車按照傳統意義的标準衡量其實都合格。例如本田雅閣車長4893mm，軸距2830mm，主銷車型排量為1.5T，排量上略微有些差距，但現在小排量渦輪增壓是趨勢，這款發動機實際動力比很多2.0自然吸氣數據還要好。凱美瑞和邁騰在車長、軸距、排量上都達到中級車的标準。
所以名圖是不是真正的中級車，大家應該都心中有數，名圖隻是非常接近中級車的A 級車，宣稱自己是b級車，隻為擡高自己的身價，以獲得更高的定位。就像男孩子去相親一樣，如果自己身高隻有168cm，也會和對方宣稱自己是170cm，這時候的170CM幾乎就成了一個标準，低于這個标準很多人就感覺不行。但實際見到真人之後到底如何，各自都心裡有數。
這種往自己臉上貼金的伎倆，其實在車企經常常見。例如大衆探嶽同樣宣稱自己是中型SUV，但實際車身尺寸隻比緊湊級别大不了多少，把他和大衆途觀l放在一塊兒，就會感覺到明顯的差距。這畫面就像兩個人相親，男孩168宣稱自己是170，女孩兒172同樣宣稱自己是170，于是兩個170的人相見了，女孩兒可能還穿了高跟鞋。同樣是170，兩人站在一起的感覺就像探嶽和途觀L放在一起的感覺，也像名圖和帕薩特邁騰等車型放在一起的感覺。
還有豐田雷淩，新款車型軸距達到2700mm，而且更換成後獨立懸挂，剛上市的時候同樣宣稱自己是中型車，但對于實際車型大小大家都心知肚明。大衆淩渡剛上市時宣稱自己是奢侈寬體轎跑，實際隻比普通車型寬了一點點，也遭到大家的吐槽。
所以說名圖不管是緊湊級别轎車還是中級車，它的車身尺寸就擺在那裡不會變動，給你的感受也是固定的。就算宣稱它是中大型車，也無法改變它的實際車身尺寸。
以上内容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說在你心中名圖到底屬于緊湊級别轎車還是中級車？
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