身為父母恨不得把最好的都給娃，安全出行問題都放在首要大事上考慮，其中安全座椅是保護孩子出行安全繞不開的保護裝置。

事故數據顯示，兩歲以下的孩子身高不足且頭部比重大，頸椎承壓能力弱，直接坐車系安全帶會勒住脖子，而且急刹車帶來的慣性極易造成不可逆的傷害，徒手抱則更加危險。乘坐安全座椅能在車内給娃二次保護，能用到娃10多歲，屬于一次投入，安心出行的安全必備品。

今年 6 月實施的新《未成年人保護法》對兒童乘車安全措施做了明确規定，要求“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害”。其中福建立法明确規定“兒童乘坐機動車必須使用安全座椅”， 2022年1月1日起實施，福建地區不用兒童安全座椅出行還會被處以罰款警告。

眼看娃快1歲了，20斤，剛出生時用的提籃已經坐不下了，籌備着給換個大座椅，趕緊研究了兒童安全座椅選購要點。

買過安全座椅的家長都知道，隻要打開網購軟件，店鋪展現的都是有關安全座椅的各種賣點以及活動，而類似于安全認證、側面防護等與安全座椅有關的專業術語讓普通消費者似懂非懂，不少無良商家也和家長們玩起了文字遊戲。

要知道：錯誤的安全座椅不僅讓我們白花錢，甚至可能存在安全隐患，更别說還有家長明知立法還不用安全座椅，非得抱着孩子乘車的僥幸心理。

為了提高安全座椅的選購率和質量把控，四兩也做了不少筆記，特地整理了一些安全座椅的選購禁忌，這裡跟大家說道說道~

廢話不多說，咱們直接入正題

目錄

一、安全認證的級别、辨真僞

二、座椅安裝不穩怎麼辦？

三、側防你忽略了嗎？

四、小寶寶過早地正向乘坐

五、兒童乘坐空間适配性差

六、接觸面布套是否無法拆洗

七、行駛中旋轉座椅是什麼行為？

八、挑選型号與推薦

各類産品安全、質量認證是消費者最直觀了解安全座椅安全性能的重要參考。選購安全座椅的時候各種認證的信息看花眼，有必要做個簡要科普。

市場常見的兒童安全座椅認證有國标，歐标和美标，都是區域性強制認證。你可能好奇既然有中國認證為啥還要看歐美的？是因為歐美标準起步早，對安全座椅的研究多、要求更嚴，兒童出行安全是父母最關心的事之一，自然就希望買到更安全好用的産品。四兩希望中國标準能加把勁，未來成為世界行業的标杆。

這部分簡介安全座椅常見的認證标準和測試有哪些？

1、 CCC認證：屬于最基礎的安全認證，未獲得3C認證的兒童安全座椅，不得出廠、銷售、進口和使用，所以3C認證是個準入門檻，不帶3C認證的産品就直接從購物清單中剔除吧

2、 ECE R44認證：ECE R44給兒童座椅的安全系統制定了一整套考核的标準，這在當時是開創性的，對座椅研發和制造起到極重要的規範和指導作用。R44曆經多次修訂，此标準在安全座椅行業内通用時間最久，使用範圍最廣，我國的3C認證就是基于R44版修改制定。

3、 ECE 新标準R129（i-Size）認證（2013年至今）：但R44在幾十年的施行中也暴露出某些局限。包括安全座椅按體重分組不夠科學、假人測試與實際情景差距大等問題，針對舊标R44的短闆，由此催生了ECE最新的 R129标準也是就是常說的 i-Size認證。

其實歐洲從2013年7月9日開始就施行ECE R129（i-Size）新标準了，從安全認證嚴格程度看：ECE R129> ECE R44 = CCC。即将在2022年9月1日将淘汰舊标R44。

概括成一句話就是ECE R129（i-Size）标準在兒童座椅的安全性、安裝便捷性方面要求更高，更具體，更科學。

之前寶寶用的提籃是3C ECE 44認證，從常規認證來看是符合要求的，但從安全維度來說，應該買i-Size認證的安全級别更高。

文字遊戲1：真假全階段i-Size安全座椅

3.1 i-Size選購階段：真正滿足40-150cm全階段兒童需求

對于i-Size安全座椅選購階段這個問題，估計不少家長會在有意無意之間給忽略了，但這種疏忽可能會給孩子日後的使用帶來不便。對于12歲以内的孩子而言，i-Size座椅的尺寸規定是：40-150cm全階段測試，對應兒童的年齡應該是0-12歲。而對0-4歲（40-105cm）和0-7歲（40-125cm）的安全座椅而言，就隻是部分階段i-Size安全座椅，并不是真正的全階段i-Size認證，這點大家一定要拎清楚。

而對比i-Size座椅的不同測試階段來說。從适用介紹上看，四兩發現40-150cm全階段在空間上更占優勢；從安全上看，40-150cm至少要通過五個Q假人的碰撞測試，可以理解為在安全測試的所有假人中，全階段i-Size座椅的最大假人是通過了Q10假人的碰撞測試，安全和空間都滿足了12歲以内兒童的乘坐需求。是的，毫不誇張，這是我在深度研究過幾款i-Size座椅之後能說出的一句話。

為什麼這麼說呢，因為懂測試原理的人多少都知道，不論什麼座椅，一般在正向碰撞測試的時候，測試假人越大，就代表了假人的身高越高，說明假人的體型越大，對安全座椅的安全性能要求更高，測試難度就越大。所以測試出來的全階段i-Size座椅安全保障才更高，而目前市面上真正通過i-Size認證的全階段安全座椅是鳳毛麟角。

安全座椅固定的穩固性，真的非常！非常！非常重要，重要的事情我說三遍。别看問題可大可小。往小了說，座椅接口隻是起到固定安全座椅的作用。但是往大了說，一旦發生碰撞，座椅沒有固定好，容易讓孩子受傷，特别是新生寶寶不能大幅晃動的基本常識，四兩還是有的。

再就是我為啥那麼強調穩固呢？因為我家早年的某款國産安全座椅是安全帶固定，雖然是通用車型，适用性廣，正反向皆可裝。但是存在的問題也比較明顯，比如安裝費事，座椅容易松動晃動，甚至後來在網上看到汽車碰撞後座椅還有翻轉的風險等，想來就後怕。

在安裝固定方面，也隻有ISOFIX接口 抗翻轉裝置能讓我下決心購買，究竟是怎樣的穩固呢？

在此之前，先解除大家的一個顧慮。2014年以後所有的汽車都設計有ISOFIX接口，其中兩個在座椅内側（有的可能要掀開蓋面），背部接口如果找不着就打開後備箱看看，汽車不區分接口。

2.1 ISOFIX接口

擁有ISOFIX的安全座椅底部一定有兩個硬接頭，連着可伸縮鋼管，整個架構不允許絲毫松動，所以被稱為剛性連接方式，是最結實穩固的一種接口方式，也是i-Size座椅唯一認準的固定方式。

2.2 ISOFIX接口 抗翻轉裝置

弄明白了ISOFIX接口和特征，其實選購就一目了然。安全方面隻要安裝到位都符合要求，有條件推薦ISOFIX接口 抗翻轉裝置，因為這種第三點固定模式穩固性更好，車輛在遇到颠簸和急刹時不會晃得太厲害 ，碰撞時座椅抗翻轉裝置增加了一個支撐點，防止前後的翻轉，提升了安全座椅整體穩固性能，不過這種座椅不多見，需要花心思淘一淘，優點就是是非常穩固，并且非常契合新生兒需要的穩固性。

如果預算不足，還是可選擇ISOFIX接口的座椅，量力而為；如果預算充足，同等價位當然是選擇ISOFIX接口 抗翻轉裝置的安全座椅。

3.1側防的重要性

側面的防護措施，非常非常的特别。四兩調研了身邊三位家裡有安全座椅的家長朋友，其中有兩位表示沒有區别，還有一位表示沒太注意。實際上，交通事故數據表明，超過1/4的車輛事故都來自側面碰撞，因此ECE R129（i-Size）新标準中新增安全座椅側面保護的要求和測試，以确保座椅能夠全方位保障孩子的出行安全。

側面防護系統不僅可以讓寶寶在車上休息時頭部有支撐，睡覺更舒服；一旦發生側面撞擊事故，側面沖擊保護系統有效吸收撞擊時所産生的能量，大大減低撞擊力度，起到保護頭頸的作用。

3.2如何加強側面保護？

i-Size碰撞試驗中對頭、頸部的傷害指标有明确的定義，比如頭部評價指标（HPC(15)）、頸部評價指标（Fz、My）

最有效降低頭、頸部傷害的方法是借助緩沖體吸收沖擊動能。側防撞設計關系到安全座椅的整體安全性，一定要選擇i-Size認證通過的帶側防撞設計的安全座椅。當然，除了i-Size安全座椅通過側撞測試外，還有一種按壓式動态側防在抗撞、抗沖擊效果表現較好，配合多重緩沖吸能的外殼材料達到側面保護效果。

文字遊戲2：隐形側防或者塑料殼側保

部分安全座椅品牌本來沒有側防裝置，但故弄玄虛自稱什麼隐形側防，又或者将塑料殼放在兩側号稱側防，要我說隻能作為裝飾和心理安慰，并不能達到真正側面保護的作用；此外市場上還有沒有側防設計的安全座椅，同樣需要注意甄别。

4.1為什麼要反向乘坐？

寶寶的頭部相對身體而言大且重，在頸部和脊椎肌肉還未完全發育的情況下，無法像成人一樣承受巨大沖擊力。測試顯示，發生碰撞的瞬間，坐在正向安裝的安全座椅的兒童會随慣性向前沖，同時受安全帶的反作用力拉回，受力點集中在肩、髋和裆部，脆弱的頸椎會因此承受很大的拉扯力，下面的動圖一目了然。

坐在反向安裝的座椅靠背能承托頭、頸部，有效減輕脊柱壓力，大大降低頭、頸部受傷風險。反向安裝的安全座椅起到更好的防護作用。

目前依然有很多家長沒意識到幼齡兒童正向乘坐潛在的危險，過早/甚至直接正向乘坐，希望通過科普讓更多的寶寶得到保護。

4.2反向乘坐建議坐多久呢？

我們熟知的i-Size标準将反向乘坐标準，從ECER44要求的寶寶9kg（約9個月）直接将要求提高到15個月（相當于87cm）。這是醫生和事故研究人員根據兒童骨骼發育情況評價出的最低要求，必須嚴格遵守。

實際上建議嬰幼兒階段更長周期的反向乘坐，如果孩子接受度比較高，建議身高不超過105厘米的兒童（約4歲）盡量使用反向安裝的安全座椅，目前是國際上反向的極限标準。簡單來說，就是大家經常看到各大品牌經常提出的反向使用越久越安全的底層邏輯。

空間适配性決定了寶寶坐得舒不舒服，隻有坐得舒服寶寶才能安靜呆在座椅上，不然有夠折騰的。

5.1那麼空間适配性體現在哪些方面？

除了座位的尺寸須匹配寶寶的身形曲線，最好要能靈活調節頭枕和襯墊的位置。低年齡段的寶寶長得很快，可調節的安全座椅既能提供包裹感更好地保護頭部，也能根據寶寶身高調節适用的位置延長适用壽命，避免新生兒夠不上頭枕高度，再或者未到實際适用年齡就坐不下的雞肋情況發生。

5.2如何加強空間适配性？

首選i-Size認證的座椅是以兒童身高為參考來設計的，所以安全座椅對其坐高、坐寬、坐深有明确的尺寸規範，對孩子體型的适配性更高。如果對使用周期有更長的要求，或者孩子體型偏胖，建議可以直接選40-150cm全階段i-Size安全座椅，一來讓孩子乘坐空間更加舒适，适配性更高；二來空間适配同步決定的是安全上的适配，這種理想型的安全座椅誰不想要呢？

文字遊戲3：防水免洗

部分安全座椅會打防水免洗的噱頭，說是解放媽媽的雙手，實則是拿寶寶的舒适健康來換。養過娃的都知道，和娃常接觸的東西都特别容易髒。可能是打翻奶瓶、尿濕，可能是抓過泥巴的手到處摸…，如果布套無法拆換清洗，那麼座椅很快就變得不衛生，而且防水面料非常不透氣，長期接觸寶寶皮膚容易悶汗紅腫過敏，影響寶寶健康。

所以說接觸面的布套除了需要親膚透氣，還要可拆洗，可替換才能長久保持幹淨衛生，讓嬰幼兒放心使用。強建議選購可拆洗面料的安全座椅。

7.1 360旋轉的優勢：

一是上下車時抱娃方便，需要利用90°懸停進行操作，為什麼要強調懸停，因為有的座椅無法懸停，很容易滑檔。當然，是不會讓我們這種平平無奇的消費者看出來的，保險起見可以單獨去問客服，一般商家不敢造假；

二是通過旋轉切換正反換向，不用重新拆裝安全座椅；

三是旋轉底座能很好的固定在車座，與ISOFIX連接形成穩直角，穩固 1，選購上要注意區分塑料轉盤和金屬轉盤，金屬轉盤強度更高，轉動更順滑，塑料則容易變形老化。

7.2 360°旋轉 90°懸停（停車狀态使用）

除了以上三點硬性指标外，越來越多的安全座椅配置了年輕父母喜愛的旋轉功能，支持多角度自由旋轉。但是四兩卻發現有些家長在行駛中旋轉座椅的錯誤行為，要知道行駛中并不适合旋轉座椅，使用旋轉注意需在停車狀态下操作才更加安全。

以上簡介了安全座椅廣義上的選購禁忌，涉及到具體選購時還要重點考慮選購要點。

市場上安全座椅類型和功能很多選擇，其中比較推薦帶空間适配性設計的安全座椅。比如通過調節頭枕和襯墊位置，可覆蓋适配的兒童年齡段可以大大拉長，理論上可從出生一直用到十多歲，身高超過1m後再擇機購買增高座椅替換就夠用了。

0-12歲的安全座椅應該是通用性最好的選擇，滿足嬰幼兒階段功能需求，如：反向安裝、160°躺角、腰部支撐等，使用空間與舒适程度更勝一籌，這樣也不用再買安全提籃了。

上文i-Size認證、安裝方式、側防等科普四兩在研究的時候費了不少心思，科普完也做了幾款優秀安全座椅的推薦，供大家按需參考。

歐頌是歐洲安全座椅的老品牌了，是國内銷量第一的德國兒童安全座椅品牌。這款探索号安全座椅通過國标CCC認證和歐标i-Size認證雙重認證，給安全上了雙保險；ISOFIX的座椅固定方式 賽車級五點式的人體固定方式， 座椅更穩固；雙脊鋼骨架貼合寶寶脊椎曲線，X90 PP EPP 溫感記憶棉 按壓式動态吸能側防裝置，均衡釋壓，無縫貼合，在保障安全性的前提下增加了舒适性。反向可以乘坐到105cm（約4歲），遠遠超過了i-size标準的15個月。

除了上面這些頂配的材質及設計外，全檔位360°旋轉和90°懸停的設計更是面面俱到，30cm直徑内置鋼轉盤，旋轉順滑不卡頓，給寶寶喂食、玩耍以及上下車都完全不是問題，甚至還可以是哄睡神器。

适用跨度0-12歲全覆蓋，150cm以内的寶寶均可使用， 買一台解決整個需要使用安全座椅年齡段的坐車問題，非常省心。

賽百斯原是德國品牌，現已經被好孩子收購，品牌定位為高端輕奢，兒童安全座顔值高，用料和技術都很硬，不過價格也相對比較貴。

這款Sirona S的賣點在于ER-Tech緩降釋能技術，降低頸部沖擊；增加了L.S.P側防系統，分散外側沖擊力的同時對内柔性包覆緩解撞擊力。360度旋轉式座椅，支持反向安裝，ISOFIX接口加支撐腿加固穩定底座，正反安裝隻需轉動座椅，快速簡單固定，直觀易操作。

18kg以下，0-4歲的小寶寶适用，寶爸寶媽可以種草。

惠爾頓是國内的安全座椅品牌，産品性價比較高，在國内的銷量還不錯。這款惠爾頓—星願安全座椅通過了國标CCC認證和歐标ECE認證雙重認證；ISOFIX的座椅固定方式和五點式的人體固定方式使座椅更穩固；可360度旋轉，支持反向安裝，面料親膚，頭靠可調，帶遮陽棚。

适用年齡是0-8歲，适用體重是36KG以下，基本覆蓋了安全座椅使用的年齡階段，也是一個不錯的選擇。

Goodbaby是全球領先的兒童用品公司，為育兒家庭提供0-12歲孕嬰童出行、家居、洗護、哺育、鞋服、玩教等所需的全品類産品，是母嬰界知名品牌。我們家娃好些東西也是用的他們家的，質量過關。

這款UNI-ALL安全座椅通過了國标CCC和歐盟ECE認證雙重認證。采用的固定方式是ISOFIX 拉帶，安裝方便；GBES吸能 L.S.P側撞保護系統 U型深度EPS頭托，有效緩沖壓力，保護寶寶頭部；支持反向安裝，并可随意調節椅背高度，也可以變身成一款不錯的哄睡神器。

這款安全座椅的适用年齡為0-12歲，面料親膚耐磨透氣，多種時尚款式可選。

邁可适是荷蘭的品牌，歐洲領先的兒童汽車安全座椅制造商之一，這個牌子也還不錯。

這款Sonar360°通過了國标CCC和歐标ECE雙認證。ISOFIX 上拉帶/車載安全帶固定方式，前置解鎖，好裝好拆。Air Protect側撞保護專利，先進的空氣釋放系統瞬間分散撞擊力，8倍吸能增加緩沖時間。

360°旋轉，支持反向安裝，可反向乘坐到寶寶18kg（約4歲），遠超過i-size的15個月标準。顔值高，有質感，預算充足可以考慮哦。

以上将這些天梳理的安全座椅知識做了個歸納小結，從認證，到固定方式，到側防，到舒适性設計，再到正确使用安全座椅，基本上看完也就知道選購的要素要點。總結一句話，就是推薦認準歐标ECE R129（i-Size）認證，因為這個最新最嚴的強制性認證在保護孩子乘坐安全方面考慮得更周到，是目前最好的參考标準。

結合科普也做了幾款優秀安全座椅的推薦，歡迎大家一起探讨交流~

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