近些年長安汽車對于新車發售勁頭十足，在家轎領域中，逸動PLUS、UNI-V以及最新上市的長安深藍SL03均取得了很不錯的成績，而作為老将的銳程CC相對來說則落寞了不少，但長安并沒有放棄這一車型，日前，玩車弟從長安官方獲得消息，長安銳程PLUS于9月28日正式上市，作為銳程CC的改款車型，新車采用了家族最新設計語言，在外觀内飾設計方面進行了升級，動力上搭載藍鲸1.5T發動機，9.99萬元起的價格到底如何？，讓我們一起看看！

新車的外觀造型發生了較大的變化，新車換裝長安品牌最新的家族化設計語言，與現款在售銳程CC有較大的差異。前臉部分，新車采用“無邊界”的前格栅造型引人注目，兩側狹長的前大燈組與格栅相連，搭配三角形的進氣口凸顯出新車的運動感，貫穿式燈帶也有效增加了車頭的橫向視覺寬度，車頭采用了大量平直線條，菱形與三角形的結合，整體給人十分強的攻擊性。此外，新車還增加了修竹綠與霧光銅灰兩種配色，使得整車的質感更強。

車身側面，新車的溜背式造型尤為顯眼，搭配五幅雙色輪毂，讓整車看起來更為動感，新車的側面線條十分的流暢硬朗，并采用了雙腰線的設計使整個車身看上去具備不錯的動感性與時尚感。雖然新車的外觀與售銳程CC有很大的差異，不過兩車在車身尺寸上保持一緻。新車長寬高分别為4800/1825/1465(1480)mm，軸距為2770mm。

車尾部分，新車最大的變化就是換裝了當下流行的貫穿式尾燈組，燈組内部采用點陣式造型，排氣布局上，依舊采用雙邊共雙出的排氣方式，車尾同樣也采用了大量犀利的線條修飾，與前臉部分相呼應，另外，新車取消中文名稱标識，尾部采用“RAETCN PLUS”尾部标識進行裝飾。

來到車内，新車将使用連屏式設計，并配備有HUD擡頭顯示。中控台造型十分簡潔，僅保留了必要的實體按鍵布局，T字形的中控台布局顯得很有秩序感，同時新車将使用全新的電子換擋杆，從而為操作台下方留出巨大的儲物空間，另外，新車有大量軟性材質包覆，豪華氛圍營造效果不錯。

配置方面，銳程PLUS擁有5大同級獨有、6大同級領先、7大全系标配的突出特征。5大同級獨有：AR-HUD增強現實擡頭顯示、DMS駕駛員疲勞監測系統、唇語識别功能、Face ID人臉識别系統，以及一體式零壓感座椅。6大同級領先：4800*1825*1480mm超大車身尺寸，2770mm超長軸距，銳程PLUS還擁有同級領先的駕乘空間，讓安逸享受不受空間的束縛。加上IACC集成式自适應巡航、50W極速無線充電、540°高清全景影像系統、智能健康管理系統、1.6*1.2m超大可開啟全景天窗等配置，銳程PLUS産品體驗全面領先同級。7大全系标配：前後雙獨立懸架、藍鲸新一代NE1.5T高壓直噴發動機、前排雙 雙側安全氣囊、自動感應尾門、12.3 英寸高清彩色中控液晶觸摸屏、智慧雲控遠程助手等。

動力方面，新車将繼續搭載代号為JL473ZQ7的藍鲸1.5T發動機，最大功率為138kw（188Ps），預計峰值扭矩可達到300Nm。傳動系統上，匹配的是7速濕式雙離合變速箱，對于部分長安車主來說，這款發動機倒也算得上是熟悉至極了，畢竟這款發動機在過去連續5年蟬聯了十佳的稱号，并且運用在了多款長安車型上。

銳程PLUS有着時尚動感的造型設計、富有科技感的内飾配置及連續5年的十佳發動機，新車定位緊湊級轎車，競品方面大緻有星瑞、艾瑞澤8、影豹、甚至自家兄弟長安UNI-V等，合資車型方面主要有速騰、軒逸、朗逸等車型，總體來說，新車有着極高的性價比，能夠滿足家用的各種場景，那麼，對于9.99萬元起的長安銳程PLUS，你心動了嗎？

編輯：Lily的Wz

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