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每年在深化放管服的舉措中，都會出台若幹人性化舉措，例如2022年的放寬70歲老年人考F、C1/C2駕駛證的年齡權限、推行摩托車駕駛證全國“一證通考”、推行摩托車轉籍異地通辦等。

日前，公安、市監管總局、生态環境部、交通運輸部四部門聯合印發《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務工作的意見》，10月1日起，摩托車、私家車新規實施，重點在于年檢時間調整，讓老百姓用車更方便。

那麼，關于摩托車、私家車的車檢周期的調整，具體是怎樣的呢？小辣椒給大家分析一下。

目前，針對私家車的年檢規定是，10年内需要進行3次年檢，并且15年後，每隔半年就要車檢一次；如今10月1日後實施的新規調整為，私家車10年内隻需要在第6年、第10年進行年檢，縮減了年檢的次數，并且，15年以後的私家車，每年檢驗1次即可，無需每半年檢驗1次，拉長了年檢的時間。

針對于兩輪摩托車來說，同樣享受上述年檢新規帶來的便利，将原10年内上線檢驗5次調整為檢驗2次（第6年、第10年），10年以後每年檢驗1次。

總結來說，10月1日後調整的車輛年檢新規下，私家車、摩托車隻需要在第6年、第10年去檢驗機構上線檢驗，期間每兩年申領一次檢驗合格标志。

值得一提的是，關于私家車、摩托車的車檢的檢驗項目、檢驗方法、檢驗價格等沒有變化。

1、面包車

2、非法改裝後被依法處罰的車

3、造成人員傷亡的交通事故車輛

上述三類車輛的年檢不按照新規實施，仍需按原先規定進行年檢。

此次年檢周期的改革調整主要集中在非營運小微型載客汽車，面包車除外，這麼做也是該新規為了簡化年檢程序、減低車主用車成本、優化年檢制度推出的有力舉措，也得到了一衆市民的支持與認可。

關于機動車的年檢流程項目如上所說，是沒有變化的，車主需要攜帶機動車行駛證、車主身份證、交強險保單等資料。

車輛年檢流程：提出申請，填寫《機動車駕駛證申請表》；進行尾氣檢測→查違章→交押金→外觀檢驗→上線檢測→領取《機動車安全技術檢驗合格證明》和《機動車查驗記錄表》，并錄入相關信息，領取檢驗合格标志。

眼下正積極推行互聯網、手機APP等年檢預約服務，更加完善服務的流程，也可以方便車主随到随檢，通過網上預約，或者随到随檢，一次排隊，一次辦結，給廣大車主優化連接服務的流程。

10月1日起，摩托車、私家車年檢新規的實施，可以說讓老百姓用車更方便，也大大節省了用車成本，真的能達到便民、利民。期待未來，能有更多機動車新規實施，讓老百姓出行變得更簡單，更方便。

對于10月1日起将實施的摩托車、私家車年檢新規，你有什麼看法呢？電動車小辣椒歡迎你的留言。

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