喜歡越野的人眼裡,選擇SUV一定要擁有很強的越野能力,不僅要爬得了碎石斜坡,還得過得了交叉路面,且要兼具一定的舒适性;既能進的了藏還能在城裡浪。一般來說,要兼具這些性能的往往都是價格很高的硬派越野車,但是在Jeep眼裡,他就要出這麼一款價格不高且具有越野性能的SUV,它就是-指南者。
務實耐看的外觀
現款指南者的的售價範圍是15.98萬至24.18萬;不同的售價和配置能滿足不同的購車需求。指南者的外觀與老款變化不大,與其大哥“切諾基“大體也有一定的相似度,車頭是經典的七孔格栅,兩邊的車頭燈方面,最頂配的車型才擁有氙氣大燈,車型都是鹵素的光源,在主流車型都配備LED燈的時代,未免顯得落後。車身前臉沒有過多花俏的設計,都是以實用簡樸為主的主要格調。
精緻實用的内飾
新車的内飾感覺變得更為精緻,中控面闆的位置上采用了鋼琴烤漆的飾闆,正中間屏幕周圍都是軟性材質的覆蓋,多了不少高級感。其次三幅式的方向盤十分耐看,并加入真皮材質作為包裹,在39點的位置上加入了握手設計,讓方向盤更有厚實感。搭配的七英寸屏幕顯示内容也十分豐富。
與衆不同的四驅系統
指南者良好的越野性能得益于結構巧妙的四驅系統,指南者搭載的是SDS生産的适時四驅系統,官方名稱:完整全輪驅動(AWD);1.4T四驅和2.4L四驅的四驅系統基本一樣,區别在于各自的調校和硬件上匹配的差别,前者為公路型取向,目的是提升行車安全性,而後者則是偏向越野,擁有最強的ROCK岩石模式。兩驅切換至四驅,RDU會先結合把傳動軸從靜止狀态帶起來加速,然後PTU再結合離合器,開始傳遞動力;切換過程相當迅速。按下4WD LOCK按鈕,車輛會一直以四驅模式行駛,四驅系統會自動調節前後橋動力配比;2.4L車型上,四驅控制旋鈕上有個4WD LOW按鍵,按下之後變速箱會保持着齒比較大的1擋,放大扭力提升脫困或上斜坡所需要的扭矩;指南者搭載的四驅系統綜合以上的特點和同級别的SUV相比,優勢已經足夠大了。
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