9月6日晚間，長安福特全新車型探險者正式上市，新車定位中大型SUV，共推出四款車型，售價區間為30.98-37.98元。作為對比，現售車型售價30.98-39.98萬元。

作為中期改款車型，新車對外觀造型以及内飾部分進行了大幅度調整。具體來看，新車采用最新的家族式設計，前臉大面積的進氣格栅造型變得更為方正，格栅上方的飾條與大燈相連，發動機蓋上帶有“EXPLORER”字母标識，前保險杠兩側“L”形的鍍鉻飾條使整車在視覺上更有層次感，整體造型更為前衛。

車身側面變化不大繼續采用懸浮式車頂，但新車提供全新樣式的輪圈選擇。車身尺寸方面，新車長寬高分别為5063/2004/1778mm，軸距為3025mm，定位中大型SUV，與現款車型相比，新車在長度上減少了12mm，其餘保持不變。

車尾部分，新車經過較大調整。新車尾燈組從現款車型的豎向布置更改為時下流行的橫向設計，看起來更大氣，排氣繼續采用雙邊共兩出布局，尾段排氣造型則從圓形調整為四邊形設計，相比于現款車型，全新探險者更時尚。

内飾部分也是新車變化比較大的地方，新車取消了現款車型的豎直式大屏設計，轉而采用最新家族化連體橫向中控大屏。新車配備27英寸高清巨幅屏和12.3英寸數字儀表盤，内部集成福特SYNC 2.0智行互聯車機系統，并對空調出風口位置進行微調，換擋機構則依然是現款車型的旋鈕式設計。

動力方面，新車全系繼續采用第四代2.3T EcoBoost發動機，發動機最大功率203kW，最大扭矩425N·m，傳動系統則匹配10擋手自一體變速箱。此外，新車還将提供兩驅及四驅版本車型，其中四驅系統帶有前後軸動力智能分配系統的智能四驅技術“TMS地形管理系統”。

市場競争方面，就當前合資品牌中大型SUV市場而言，福特探險者上市後将與大衆途昂（售價為29.5-40.5萬元）、大衆攬境（售價為29.99-40.79萬元）、别克昂科旗（售價為29.99-35.99萬元）、雪佛蘭開拓者（售價為22.99-33.39萬元）。

據汽車行業關注了解，福特探險者（Explorer)是福特旗下經典的SUV車型，目前已疊代至第六代車型。據乘聯會批發數據顯示，2021年-2022年，探險者累計銷量分别為21243輛和28586輛，是長安福特銷量重要來源之一。

資料顯示，第一代福特探險者可追溯至1990年，1990年3月探險者上市，該車基于福特Ranger平台打造，共推出兩門版和四門版車型，動力方面搭載4.0L V6自然吸氣發動機，最大輸出功率116千瓦，匹配四速自動變速箱；1995年福特推出第二代探險者，相比于上一代，該車的外觀和内飾及懸架系統等均進行了全面升級，提供短軸版和長軸版兩種選擇，上市後便備受市場追捧，當年銷量為395227輛。

2001年，第三代探險者上市，這一代車型取消了兩門版，僅剩下四門版，同時對軸距進行加長，新車定位也從原來的中型SUV變為中大型SUV，動力方面提供4.0升V6發動機或4.6升V8發動機可選；2006年，福特正式推出第四代探險者，新車換裝了全新的非承載式平台，動力方面則依然搭載4.0升V6發動機，但變速箱升級為五速自動。

2011年，第五代探險者上市，也正是這一代車型連接了中國上市，2013年3月，第五代探險者以進口方式引入中國市場，2020年6月17日正式國産上市，全系搭載由2.3T發動機和10速自動變速箱組成的動力系統，售價區間為30.98-39.98萬元。

銷量上，回顧長安福特過往表現，其近兩年的表現可以說是比較亮眼的。數據顯示，2020年長安福特累計銷量同比增長37.7%至253293輛，2021年同比增長20.29%至304682輛，兩年均實現同比增長。

從長安福特品牌全系在售車型陣營來看，目前長安福特的銷量來源主要來自SUV車型和轎車車型，其中長安福特品牌在售SUV車型包括福特領睿、福特領睿·極境版、全新福特領界S、福特銳際ESCAPE、福特領裕、FORD EVOS、福特銳界PLUS、2020款福特撼路者以及福特探險者，産品陣容涉及緊湊型SUV、中型SUV以及中大型SUV；轎車車型包括福克斯、蒙迪歐、福睿斯三款車型。

今年1-7月，長安福特累計銷量為136246輛，同比下滑7.34%。具體車型上，蒙迪歐累計為24794輛，福睿斯為16350輛，銳際為14503輛，銳界為12315輛，探險者為9361輛，福克斯為9286輛。按照規劃，長安福特今年會推出多款全新車型，包括4月13日上市的全新蒙迪歐，6月25日上市的中期改款福克斯，今日上市的全新探險者以及新一代銳界，新一代銳界預計将于今年四季度正式上市，至于新車上市能為長安福特的銷量帶來多大的推動作用，則需要市場給出答案。

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