特斯拉中外售價對比?9月30日,特斯拉針對國産車型将進行大幅降價的傳聞作出回應,表示該消息并不屬實此前,有消息透露特斯拉将要對Model 3及Y車型進行最高達4萬元的降價,這将使得Model Y車型起售價進入30萬元以内,今天小編就來說說關于特斯拉中外售價對比?下面更多詳細答案一起來看看吧!
9月30日,特斯拉針對國産車型将進行大幅降價的傳聞作出回應,表示該消息并不屬實。此前,有消息透露特斯拉将要對Model 3及Y車型進行最高達4萬元的降價,這将使得Model Y車型起售價進入30萬元以内。
目前,特斯拉在中國實現國産的車型有兩款,分别為Model 3轎車和SUV車型Model Y,目前特斯拉Model 3後輪驅動版售價27.99萬元,高性能版售價36.79萬元;Model Y後輪驅動版售價31.69萬元,長續航版售價39.49萬元,高性能版售價41.79萬元。
在本月早先時候,特斯拉曾被質疑變相降價。9月16日,特斯拉在一份郵件中表示,在9月16日至9月30日期間完成提車的車主,如選擇在特斯拉店内購買保險,可享受8000元保險補貼,補貼可直接用于減免車價。這封郵件彼時被市場廣泛認為是特斯拉對其産品進行降價的先期嘗試。
實際上,随着特斯拉中國工廠的産線優化項目開始調試并預計于年内完成,在産能方面的擴充從供應能力方面,也确實為特斯拉降價沖銷量提供了客觀條件。
據了解,特斯拉上海超級工廠一期第二階段産線優化項目已于9月1日竣工,總投資高達12億元人民币。此次優化主要對特斯拉現有工廠進行場内擴建,同時幫助上海工廠提升生産效率。
随後傳出的車型交付周期縮短,成為了生産效率提高的最好注腳。特斯拉網站顯示。Model 3及Model Y車型在9月均縮短了交付預期時間,其中Model Y車型最快在下定後一周即可提車。
“此前,即便是最快交付的車型也要等4至6個月”,有北京地區的銷售人員這樣對界面新聞記者表示。
另一方面,特斯拉在中國銷量也在下滑。今年二季度,特斯拉在中國的銷量由一季度的31萬輛降至25.47萬輛。而在剛剛過去的8月,Model 3車型當月上險量僅為3847輛,成為新能源銷量前十五榜單中唯一同比下跌車型。
值得注意的是,在今年特斯拉第二季度财報電話會議上,馬斯克曾就特斯拉價格問題進行過回應。“我認為通脹将在年底前下降,希望在那個時候我們可以稍微降低車價。”
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