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吉利星越l上市幾年了

汽車 更新时间:2024-07-03 14:54:49

想在競争激烈的SUV市場分一杯羹就很難,如果想出道爆紅就更難了,但是去年吉利汽車就打造出了爆款,這款車型就是吉利星越L,作為一款初出茅廬的新車,按理說短期之内沖擊爆款是難度很大,但是這款車上市之後就月銷過萬,僅僅在2021年上市之後就賣出5.3萬台以上,最近前三個月的銷量都過萬,這已經能夠繼承吉利博越,成為吉利旗下全新的SUV銷量支柱。既然燃油版吉利星越L已經站穩腳跟,那接下來就可以布局新能源版本了。

吉利星越l上市幾年了(吉利星越L雷神版)1

最近全新吉利星越L雷神混動版已經有實車出街,相比此前的燃油版本車型,這次雷神混動版就多了一些新能源的感覺。為了和燃油版進行區分,新車前臉大改,進氣中網變成了半封閉樣式,兩側LED燈光其實還是一樣的,更有意思的是吉利車标logo變成了自發光模塊,夜間點亮之後搭配進氣中網兩側的編織燈帶,看起來真的很拽。

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除了車頭的改動,側面和尾部與吉利星越L燃油版就很類似,還是較大的尺寸身材,雖然官方自稱為緊湊級SUV,但是整車長度已經達到4770mm,軸距更是達到2845mm,這甚至比一些宣稱中型SUV的産品軸距還長,也算是田忌賽馬策略的體現,會讓消費者覺得吉利很厚道。

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之所以吉利星越L能夠迅速走紅,和内飾激進的設計風格也是關系很大,這次雷神混動版繼承了全面屏中控台面,也就是三塊大屏組成屏幕矩陣,包含全液晶儀表,鑲嵌式導航娛樂屏幕,以及副駕駛互聯網大屏。可以說就是吉利星越L開創了這種全面屏潮流,如今已經有越來越多其他國産品牌開始跟風,這确實能帶來全新的用車體驗,尤其副駕駛在旅途當中不會那麼無聊了。

吉利星越l上市幾年了(吉利星越L雷神版)4

雷神混動技術并不是簡單在燃油車基礎上增加電機和電池組,而是采用了新的技術架構,比如這款吉利星越L雷神混動版将搭載特制1.5T小排量發動機,這是一台三缸發動機,最大輸出功率隻有150馬力,看起來比原來的2.0T動力弱了很多,但是匹配了電機系統的情況下,該車型零百加速能力可以達到7.9秒,整體熱效率高達43%以上,官方宣稱油耗可以控制在4.3升每百公裡,這甚至比一些小排量日系家用轎車還省油,比如對比豐田卡羅拉1.5升發動機版本,油耗更低。

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一般新能源車型都會直接忽略掉變速箱配置,但是雷神混動技術提供了三速電驅動dht變速箱,這也是能夠達到省油效果的一大原因,如果充滿電加滿油,該車型理論上最大續航可以達到1300公裡。

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技術信息,按照吉利的說法,雷神動力應該算是吉利動力4.0時代的成果。吉利動力1.0時代是自然吸氣發動機和自動變速箱技術;2.0時代則是以1.8T直噴渦輪增壓為代表的階段;3.0階段是與沃爾沃聯合研發1.5TD 7DCT為基礎的高性能動力總成階段。現在,4.0階段,是以“雷神動力”為代表的動力科技電氣化階段。

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雷神動力其實是吉利動力科技的一個整體名稱,并不僅僅隻有傳統認知中的内燃機。在整個産品矩陣中包括雷神智擎Hi·X混動系統、高效傳動、高效引擎以及新一代電驅裝置“E驅”。

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在内燃機和傳動系統方面,雷神動力主要将推出新代号BHE20、BHE15兩款發動機以及DCT EVO380和DCT EVO300兩款變速箱,顯然也會在吉利、領克,甚至沃爾沃、奔馳上共用。這就是吉利方面提出的“中國動力、全球高端、供應全球”。

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這裡的BHE15發動機将是一款全新研發的四缸1.5L發動機,将會擁有基礎型、低功率、自然吸氣等不同版本,按照匹配的DCT EVO300變速箱來看,輸出扭矩應該也在300N·m水平。

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