原創 栾老師 卡車維修第一站 2022-01-18 11:00
内容來源:卡車維學院
分享内容:混版博世EDC17cv44電路圖講解
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目前制動有很多種,有排氣制動、缸内制動、液緩。
今天來講一下排氣制動:
排氣制動是當制動時,蝶閥将排氣管堵住,使廢氣進行節流,缸内廢氣無法正常排出,進而增壓對活塞産生一個反沖制動;如圖中通過68号腳輸出一個24伏火線,經過排氣制動開關給40号腳送電。
排氣制動閥:
K29号角輸出的電壓給啟動繼電器、油中有水指示燈和排氣制動電磁閥供電,他們三個共用腳。但電腦是通過控制K47号角的搭鐵來控制蝶閥的開合,在一定條件下才會輸出搭鐵。
搭鐵輸出時間條件:
當在打開排氣制動時,K40号角會輸入給電腦版一個24伏的高電位。當電腦識别40腳有24伏高電位,它所判斷的駕駛人員處于排氣制動請求中。搭鐵輸出條件除上述情況外還受車型、系統及要求控制策略等影響,接下來以車型為例。
比如濰柴搭鐵需滿足兩個條件:
再比如重汽車需滿足的條件
接下來補充一個小知識:排氣制動電磁閥在數據流裡如何看?以濰柴為例:
以上就是排氣制動的内容
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