車主小峰在換車時花20萬提了輛凱美瑞，之所以選擇這款車，也是考慮到豐田的品質，油耗方面也經濟，親戚家在幾年前也買了輛凱美瑞，幾年下來幾乎沒有什麼大毛病，小峰就更加肯定自己的車，目前這款車上沒有明顯的短闆，發動機的性能也平順，底盤調校的偏舒适，特别适合小峰這樣喜歡佛系駕駛的人，最主要還特别省油，後期養護的費用也不是很貴，兩天前他開了朋友的大衆邁騰，感覺兩款車存在的差距還是比較明顯的。

在中型汽車中，豐田凱美瑞是款非常出色的中型車，其時尚的外觀、豐富的配置以及出色的駕駛感，深受消費者們的喜愛，何況豐田還有着經濟耐用的口碑，自然成為無數消費者的首選車型，大衆邁騰同樣是一款出色的轎車，兩款車在市場上的影響力都比較大，而且都很受歡迎，小峰選擇的是全新凱美瑞2.0G豪華版，指導價19.98萬，大衆邁騰280TSI領先型的指導價20.99萬，價格上相差不大，來看看這兩款車哪款更适合家用。

在外觀上，豐田凱美瑞設計得更加年輕動感，更好地迎合了年輕消費者的審美，中網内部采用了6根橫向的亮黑飾條，并在霧燈區域設計的很有層次感，車燈設計的很尖銳，與車标兩側的飛翼式裝飾相連，側面的腰線是上揚式的，一直貫穿到車尾，車窗加上了鍍鉻飾條的裝修，檔次也提升了不少，尾部帶有小鴨尾設計，顯得更加年輕動感，大衆邁騰的外觀依舊采用的是沉穩大氣的風格，比較适合年齡偏大的消費者，整體給人的感覺依舊是西裝革履，上方格栅與下方包圍形成了分層的設計，兩者的風格區别很大。

内飾方面，整個中控設計的精緻豪華不對稱的Y型設計風格很有個性，中控台使用了皮質材料，搭配着鍍鉻飾條，并配以紅色縫線，懸浮的中控屏和按鍵布局的很規整，配備了最新的TSS安全系統，在預碰撞、動态巡航等功能上進行了升級，另外還加了車載微信，大衆邁騰的内飾依舊簡潔精緻，更有商務感，整個中控台依舊是經典的T字形，搭配着貫穿式的出風口，使整體的視覺寬度拉長了不少，方向盤是新造型，加了鍍鉻條裝飾，8英寸的中控屏支持的是常規的多媒體功能和導航。

在車身尺寸上，凱美瑞的長、寬、高分别為4885*1840*1455mm，軸距達到2825mm，出色的尺寸為車内提供了較為寬敞的空間，1米78的個子坐在後排腿部也有兩拳餘量，頭部差不多一拳，完全可以滿足日常使用，而大衆邁騰的長、寬、高分别為4885*1832*1471mm，尺寸跟凱美瑞相差不大，但軸距上很有優勢，達到了2871mm，坐在後排時的腿部空間差不多有三拳左右，不過座椅設計的舒适程度不如凱美瑞。

在動力上，豐田凱美瑞依然采用的是自吸發動機，在全球的熱效率也非常高，所以在燃油經濟性方面也非常給力，2.0L CVT的動力組合滿足家用沒有問題，并且配有高速燃燒、可變氣門等多項技術，不管在任何路況下，都可以保證平順的動力，由于該車采用的是全新的TNGA架構，在操作性上也有了顯著提升，而油耗僅需要5.7L，大衆邁騰采用了1.4T 7DCT的動力總成，動力雖然也夠用，但不如凱美瑞，而且變速箱在低速的時候還有些輕微的卡頓。

結語：20萬入手豐田凱美瑞，再開朋友的大衆邁騰，車主隻想說11個字：“家用選凱美瑞，商用選邁騰”。現在的豐田凱美瑞經曆了一次徹底的革新，在外觀、内飾、底盤、發動機和變速箱上都進行了全面的改造和改進，再加上豐田的影響力，确實值得入手，而大衆邁騰的銷量可以說是同級中較為出色的，每個月的銷量都在1.8萬輛左右，兩款車在外觀上有着明顯的區别，針對的消費群體也有所不同，在配置上凱美瑞明顯占有優勢，更加智能化，操控表現也更佳，大衆邁騰雖然有些地方不如凱美瑞，但商務感更濃，而凱美瑞更偏向日常家用，在使用場景上有很大不同。至于如果選擇就要看消費者自己的使用需求了。

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