備胎，想必大家多少都聽到過這個名詞，不過今天要說的可能不是你想的那個，而是汽車的備胎。

所謂汽車備胎，也就是給車輛使用的備用輪胎，通常轎車的備胎會被安置在後備箱底部的備胎坑中，而有些SUV與越野車型則會背在尾箱門上。

那備胎能起到什麼作用呢？通常情況下，當車輛輪胎出現破損漏氣或爆胎時，就需要使用備胎進行替換，讓車輛可以繼續在有限的速度範圍内安全行駛到維修點。

備胎一般有哪些類型

如果按照尺寸區分的話，車輛備胎可以分為非全尺寸與全尺寸備胎，其中非全尺寸備胎還會用醒目的标簽或文字提醒該如何安全使用。

1、非全尺寸備胎：有些車型出于成本或是備胎坑設計的考慮，會使用比正常使用輪胎更小尺寸的備胎，比如搭配鋼制小尺寸輪圈配較窄的輪胎。因此非全尺寸備胎不能長時間使用，隻能作為臨時替代品，而且最好将其安裝在非驅動輪上，通常廠商會建議使用時将車速控制在每小時80公裡的之内。

2、全尺寸備胎：與原車正常使用輪胎規格大小一緻的備胎，就可以稱作全尺寸備胎。并且因為其尺寸與規格完全一緻，因此可以直接當做正常輪胎來使用。

除了常規按照尺寸的分類之外，還有一種叫做防爆胎或失壓續跑胎的特殊輪胎。這種輪胎相比普通輪胎來說，就算被刺穿也能保持不漏氣或非常緩慢的漏氣，還能夠保障完整的形狀且不會脫離輪圈，使得車輛可以安全的前往維修點進行處理。雖然不能稱其為備胎，但實際上也能起到一定備胎的作用，而且也不需要在輪胎受傷後換胎，使用上更為方便。但需要注意的是，這種輪胎同規格下的價格要比普通輪胎貴出許多，而且也更重、更硬。

備胎應該如何安全的使用

由于備胎存在的主要目的是用來應急使用，而不是用來長期使用的正常輪胎，因此即使是全尺寸備胎也盡量不要長時間當做正常輪胎來使用。那麼，為什麼不可以這樣做呢？

1、備胎由于長期存放在車内沒有使用，基本處于零磨損的狀态，當進行替換後，其磨損程度就會與其他輪胎不同，另外，備胎所使用的型号以及輪胎花紋也可能和正常輪胎不同。不僅如此，備胎和正常輪胎生産時間通常也會存在差異，其老化程度和剩餘壽命也有所不同，所以長時間讓差異很大的輪胎一起使用存在一定的安全隐患，因此建議在緊急使用之後及時更換為正常輪胎。

2、備胎在使用前需要适當調節胎壓，這是因為廠商為保持備胎不會因長時間缺氣而産生變形，所以通常都出廠前給備胎會打上一個較高的氣壓。比如正常使用的輪胎的氣壓通常設定在2.2-2.3左右，而備胎則可能被設定到3.0左右。對于非全尺寸備胎來說保持較高胎壓并控制速度行駛是可以的，但全尺寸備胎則建議在安裝後将胎壓調整到與其他幾條輪胎相同。

使用備胎需要注意的問題

備胎雖然隻是用于應急，但其實也需要進行一定的保養才行，不然可能在意外情況下需要使用時才會發現，備胎出現問題無法進行替換。

1、定期檢測胎壓和外觀

在日常保養或是打算長途出行前，應對備胎進行一定的檢查，比如胎壓是否合适，以及備胎外觀上有無損傷和裂痕。如果發現備胎出現不良情況則建議及時進行處理，以免使用時出現危險。

2、備胎不要與化學品放在一起

由于輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠這種材料最怕各種化學品的腐蝕，比如燃油、添加劑、機油或其他化學品。這些化學物質如果沾到輪胎，會容易導緻輪胎橡膠出現膨脹或其他不良問題，不但降低輪胎的使用壽命，還容易導緻輪胎報廢。

3、備胎壽命有限需注意更換

雖然備胎大多數時間都在後備廂内不接觸陽光與高低溫，但這并不代表着備胎就可以不用更換。備胎即使沒有經過使用，但随着時間的推移，輪胎橡膠會出現自然老化，一般4-5年左右就開始出現硬化或龜裂等情況。因此當備胎年限差不多時，應做預防性的更換。

應急情況如何自己更換備胎

通常配有備胎的車型都會在後備箱地闆下方放置随車工具，就是為了讓車主遇到緊急情況時能夠自行更換備胎。那麼，如果逼不得已需要自己更換備胎時，應該如何操作呢？

首先，需要選擇安全的平地停放車輛，然後将車輛手刹拉起，保障車輛不會出現滑動，并确保安全的情況下才能開始進行換胎操作。

1、拆卸損壞的輪胎

取出随車工具，将千斤頂卡在車身下方卡槽内并支起，但不要頂起車輛，然後使用專用扳手将所有螺母擰松。之後再将千斤頂繼續升起，直到輪胎完全離開地面，此時就可以将已經擰松的全部取下，并将輪圈帶輪胎整體取下放在車底充當安全保險。

2、安裝備胎進行替換

取出備胎，将輪圈上的孔對準位置推入，将此前取下的螺母用手擰到螺栓上，擰動時需要注意絲口是否對齊。切忌直接用工具大力擰動，以防止因安裝不到位導緻螺絲滑牙的情況出現。在确保螺母已順利鎖住後，即可用輪圈螺絲扳手初步進行螺母的緊固，然後放下千斤頂讓輪胎重新接觸地面，這時就可以按照對角線鎖緊的方式将螺母進一步緊固即可。

但是需要注意的是，由于更換備胎需要一定動手能力以及足夠的力氣才行，所以如果缺乏這些條件，還是建議尋找道路救援或向其他車主尋求幫助為好。

【本文圖片來自網絡】

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