随着國際原油價格進入100美元的時代，國内三桶油92号成品汽油也突破8元，但是，很多私人加油站92号成品汽油竟然便宜到6元/升，真是廣大車友的福音。我們不難發現一個規律，無論三桶油價格怎麼震蕩，私人加油站的價格對比三桶油都下降10%-20%，有很大的吸引力。據統計，2021年全國加油站共114860家，其中私人加油站59085家，占比51%，為國家成品油保供做出了很大的貢獻。

布倫特原油價格達到106美元/桶的新高峰

原油來源：我國原油72%來自國外，28%自主生産。這兩個渠道都是國家管控，主要流向三桶油。民營煉油廠的原油主要從三桶油手中購買，購買價格肯定比國家進口價格高。

煉制成品油：三桶油在煉化工藝上的投入是天文數字，煉化工藝在世界上都是前列，汽油品質就是三桶油的生命；除了提煉汽油和柴油，還能提煉乙烯、丙烯、丁二烯、芳烴、潤滑油、石蠟和瀝青等工業産品，甚至包括我們的衣服、輪胎、味精等等附加産品。然而，私人煉油廠的煉制工藝水平與三桶油差距大，大型民營企業要好很多，所以原油品質難以保障。

運輸成本：三桶油有完善的運輸網絡，有嚴格的運輸網點，就像京東的倉儲一樣，由于系統龐大，所以運輸成本稍高。私人加油站大都從地方煉油廠，或者就近的三桶油，所以運輸成品油，運輸成本相對較低。

管理經營：國營銷售是獨立的下遊業務，與上遊、中遊是剝離的，但是家大業大，機構複雜、人員衆多，甚至養了很多閑人，所以成本較高，而私營加油站恰恰相反。

服務水平：國營加油站現在服務水平雖然有所提升，但是還存在着愛加不加、愛答不理、不冷不熱的态度，顧客十分反感，又能怎樣。相反，私營加油站服務态度非常好，笑着迎接顧客，又是打折、又是送購物券、又是送紙巾、毛巾、玻璃水，還有免費洗車，各種組合拳把顧客打的心花怒放，大老遠都跑來送錢。

秒殺主因：首先，便宜就是硬道理，加滿50升92号汽油，能夠節省50-100塊，實實在在的福利；其次，服務就是生産力，各種營銷策略和服務态度讓人無法拒絕，買個樂意；最後，原油品質雖然不比三桶油高貴，也能湊合使用，90%以上沒啥大問題。

提防剩餘10%：有些人加了某私人加油站的成品油後會出現加速無力、爬坡無力、發動機震動、積碳、油路堵塞等問題，時間長了會導緻車輛故障。主要是油品質量問題，要麼質量嚴重不合格，要麼加水過多。首先，不要去不熟悉的私人加油站加油，一定要向身邊的人打聽清楚之後再加油，三思而後行；其次，問一下加油站成品油的來源，要是來自三桶油或者大型民營企業沒有問題，要是來自小作坊要小心。

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