2022款東風雪鐵龍c5? 9月29日，在剛剛開幕的武漢車展上，東風雪鐵龍正式推出了C5的1.8THP車型，并公布了這款車型的官方指導價，售價區間為21.29-24.99萬元新車最大的看點是搭載1.8THP發動機，取代老款搭載的2.3L發動機，另外新車在外觀、内飾及配置上也有小的變動具體車型售價見下表：，接下來我們就來聊聊關于2022款東風雪鐵龍c5?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

2022款東風雪鐵龍c5

9月29日，在剛剛開幕的武漢車展上，東風雪鐵龍正式推出了C5的1.8THP車型，并公布了這款車型的官方指導價，售價區間為21.29-24.99萬元。新車最大的看點是搭載1.8THP發動機，取代老款搭載的2.3L發動機，另外新車在外觀、内飾及配置上也有小的變動。具體車型售價見下表：

● 外觀變化細微

雪鐵龍C5 1.8THP的外觀與現款車型區别不是很大，全車外形的主識别變化有以下幾處：C5 1.6THP車型為藍底色标識，1.8THP車型為紅色标識；1.8THP車型尾部排氣管造型發生了變化，改為為雙出樣式；C5車頭除了四枚前部泊車探頭，在前側還增加了兩枚探頭。

● 搭載更先進的人機交互系統

内飾方面，雪鐵龍C5 1.8THP造型與現款車型完全一緻。新車将搭載雪鐵龍智能互聯系統、雙溫區空調和定速巡航等配置。雪鐵龍的多媒體互聯系統帶有3G聯網功能，導航系統帶有人工語音目的地設定，以及交通流量提醒功能。另外，在儀表左側的功能區加入了一個全新的按鍵，在D擋時按下可以激活用于搜尋側向車尾的寬度。

● 換裝1.8THP發動機

動力方面，新車搭載的是1.8THP發動機，預計其最大功率為150kW（204Ps），峰值扭矩為280Nm/1400-4000rpm，與之匹配的是第三代6AT手自一體變速器，重點提升了換擋效率與平順性。官方公布的0-100km/h加速成績為8.3s。另外，新車還标配了STT自動啟/停系統，工信部公布的綜合路況油耗為6.3L。

從此前愛卡同事的試駕報告中能看到這樣的描述：這台1.8THP發動機從0加速到120km/h時速主觀駕駛感受不錯，能提供持續的扭矩輸出後勁十足，即使超過100km/h加速感都依然存在。C5懸架濾振表現積極，能将路面振動迅速的化解，同時懸架能提供不錯的側向支撐力。

● 主要競争對手與競争力解讀

雪鐵龍C5在國内的主要競争對手指向了同門的東風标緻508，以及韓系的北京現代第九代索納塔、起亞K5，另外和雪佛蘭邁銳寶以及馬自達阿特茲也會有一定的競争關系。

雪鐵龍C5的部分主要競争對手

雪鐵龍C5設計上較為沉穩，與之對應還有同樣沉穩的底盤和紮實的駕駛感受。另外作為法系車型，C5有很有獨樹一幟的設計元素，對于崇尚設計感的消費者來說，這樣的個性化設計可以代表車主的審美追求。換裝1.8THP發動機後，彌補了動力總成上的短闆，并且确立了一定的性能優勢，在燃油經濟性上也有不錯的表現。

編輯點評：動力系統一直是C5薄弱的一環，新的1.8THP動力總成是一個很好的彌補，在動力輸出和燃油經濟性上都會有更好的表現，并且也将因此提升C5的技術含量。

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