前期關注racingx150好久，一直想在網上找些關于此車的用戶評測、找來找去，大部分都是些車商評測，參考意義不大，今年5月份實在想換車了，又想找個安全性好的點平踏，關注到了此車，在沒有試駕，去店裡沒有實車的情況下訂了車，也足以見證我對此車的信任，下面言規正傳，從換車、購車經曆說起。

先說一下我的第一輛摩托車，2021年1月購買網紅神車uy125，此車優點是：省油，空間夠大、聲音也小、哨聲好聽，城市代步說走就走。遺憾的是不滿足我的安全需求，在騎了一年半後萌生了初始換車的想法，順便說說他的缺點：刹車軟，刹車信心不足，急刹甩尾：輪胎滑，下雨後或者白線不敢加油：車架也偏軟，左右大幅度拐彎感覺明顯。至于油表不準倒沒啥，220公裡左右去加油都行了，以上缺點是想換車的第一個原因。第二個主要原因是，小區裡面、大街上到處都是此車，由于我不喜歡随大流，更進一步産生丁換車的想法。第三個是媳婦兒支持，一開始我覺着uy很實用，換車也沒有意向車，在猶豫時，媳婦兒鼓勵說想換就換，就這樣我就決心要換車了。

我的uy125

換車時，我問了一下我到底要什麼樣的車，我的需求是什麼，結果如下：

一、必須平踏，實用是第一原則，作為家庭主力，買菜、帶孩、取快遞必須平路才舒服。二、要有ABS.看網上說車安全配置不重要，安全意識、預判意識最重要，這第一點我不否認，但我認為ABS必須有，我可以不用，但不能沒有。

三、不想要太大的車，我的用車首要需求就是上班代步，其次是買菜等其他的事，250以上車太大，不适合我。

下定決心那就買150級别的車吧，研究了幾天，關注到了四個車型：一是光陽的RACING X150 初看也不好看，也不難看，中規中矩。二是，三陽的DRG150.是輛好車，由于我已35跨入中年，DRG個人覺着太年輕就放棄了。三是、UHR150.雖不是平踏，但豪舒口碑好啊，問了一下車商，要麼等，要麼加價1000.放棄。四是PCX160，畢競本田嘛，實力在那放着，可犧牲平踏需求，問了一下等車時間長其次，後輪無ABS，我也放棄了。最終下定決心，那就光陽吧。

于是趁着一個周六，跑到光陽店，和老闆聊了聊，老闆說這車也是需要訂車、等車，等車半個月左右，老闆說要是車到了不想要，可以退訂金，我一想老闆還怪牛X，這一點我喜歡，于是交了訂金1000元訂了白色，開始了等車經曆。快半個月時，老闆打電話店裡到了幾輛黑色，問我要不要，由于暫住證沒有下來，我放棄了，繼續等，20天左右時，老闆打電話通知可以來提車了，于是第二天趕到店裡交錢提車、開發票、買保險、被忽悠着買了一個盜搶險，不過也好，不用鎖車了。第三天上牌，完成了購車體驗。

目前騎了600公裡，也算是磨合期，說說用車初體驗吧：沒有十全十美的車，不管哪款車，總有這樣或那樣不滿于自己需求的地方，RACING X150也是如此，油箱太小6.8L.170公裡左右油表閃，加油5升多，平均油耗3.1：後輪沒有擋泥闆，下雨後輪附近甩泥水到排氣管、空濾，着實難看：起步轉速高，聲者大，正常起步在5000轉左右，跑起來後，聲者會小些，由于磨合期我一般不超70，轉速基本在5000-6000。目前改裝配件少、價格高，買來後，改了後支架，加了尾箱，貼了拉花（前面大白闆不好看），加上購車款、保險、故裝、上牌等，目前整車下來快22000了.

優點順便說下，首先是騎行感受，對比uy光陽騎起來穩如老狗；刹車有信心了，平踏也夠大，一次買好多東西也能裝下，輪胎是半熱熔，轉彎很有信心，還有一點是，這車目前大街上不多，沒有類似撞衫的煩惱了。

總結一下：沒有完美的車，自己喜歡、滿足自己需求就好，不要做無意義的對比，什麼PCX好、NMAX好、加點錢上ct250不香嗎？對于我來說确實不好也不香！以上算是給大家一些換車、購車的建議吧，今天就分享這些了，後面用車時間長了再來分享。

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