Z先生是朋友介紹關注我們的。現在開的經典馬3，裡程有些大了，前不久還抛錨在了路上，就打算換台省心一些的。

想到電車還不太成熟，就還是買台燃油車過渡一下。畢竟，新車虧得太多，那就二手吧。

期間還看了法系設計巅峰DS5、日系顔值選手CX-4。

（示意圖）

DS是因為受到同事們的耳濡目染，再加上Z先生本身也不太懂車，看外觀的設計很喜歡，就很認可。DS5也是在鄭州當地的二手車市場看了一台，還特意去試駕了一下，感覺挺好。沒想到，晚上就被搶先下手。

（示意圖）

就感覺挺遺憾的。不過，很快就又看到一台CX-4，感覺省油，溜背外觀也不錯。但正在考慮要不要下手的時候，看到了我們的這台DS6。

無論是品牌、空間、還是3.3萬的低裡程，都要更優。

品牌方面，由于Z先生是70後，馬自達年輕人開的比較多，DS年齡更搭。空間方面，DS6二排也要稍微好一些。裡程方面，隻有3.3萬公裡，短期也沒什麼大的保養項目，相對省心。

所以，綜合考慮之後，就火速下定了。截止完稿，DS6已經發運鄭州，就由我給大家介紹一下，這台“更優的選擇”。

8萬來塊錢的法系豪華車，雖有6年車齡，但隻有3.3萬公裡。到手基本上也沒啥修整，買來代步還是比較合适的。

而橫向對比起來，後段Q彈舒适的底盤，豪華車的駕駛質感，全軟内飾，豐富的配置，都是它的優點

缺點的話，1.6T 6AT，9.5秒的零百加速，略慢。不過日常代步的話，倒也開不出來，不影響。總的來說，是個性價比很不錯的選擇。

比較有特點的是DS标志性的非圓方向盤，跑長途手放在下面非常舒服。

拉開車門，座椅造型也很有特點。

尤其是這個頭枕，不僅可以上下調，還可以前後調。

整個儀表台都是DS特有的軟質材料包裹，按下去軟軟的很有質感。從軟質材料的質感來看，這台車應該地庫停的比較多。因為幾乎沒有曬老化變硬的迹象。

配置方面：雙區自動空調、前後雷達、倒車影像、無鑰匙進入/啟動，日常的幾個實用配置都有。

音響有獨立的高音單元，聽起來高音清澈，很不錯。

後排有獨立的天窗遮陽簾控制按鈕，很實用，在其他車子上比較少見。

内飾總體的風格也延續了DS的科幻風，現在看來也不顯過時。

晚上是紅色的風格，配上銀色的飾件，依然科幻。

成色方面，漆面質量不錯。

内飾損耗也不大。

尾箱和腳底也都是帶墊使用。

隻是方向盤微有油光。

總的來說，二手8萬多塊買個小豪華SUV代步。DS6無論從駕駛質感，還是配置豐富度來看，都非常合适。

而且如果能遇上像這台一樣，隻有3萬多公裡，前任還換了輪胎的車源，性價比和省心程度都不錯，再跑個兩三年也沒啥需要整備的。

文章的最後，就預祝Z先生用車愉快！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!