衆所周知，皮實耐造是面包車最主要的特點之一，很多品質優良的車型即使開上十幾年也不會出現什麼大問題。但是國産面包車品牌衆多，到底哪一輛更值得購買？有人說東風小康C37便宜實惠又好用，那後來居上的新海獅X30L怎麼樣？這兩輛車，哪一輛更能适應現代化的用車需求？

東風小康C37是早在2012年就已經上市的一款微面車型，經過多年的發展與變更，先後在4.69-5.79萬元空間内推出了多款車型。棱角分明的商務外觀設計給這輛車帶來了較高的辨識度，較大的乘用空間也使得這輛車在一段時間内成為不少人心中的“性價比”之選。

而華晨鑫源金杯品牌的人氣車型——新海獅X30L，定位于4萬元級城鄉物流升級車。寶馬雙腎的經典家族式前臉、雙色商務外觀、全面升級的轎車化内飾、現代化配置以及同級之中一流的大貨箱，使得新海獅X30L剛一上市就受到了消費者的熱烈追捧，市占率一度達到細分市場的第一名。

雖然從價格與外觀上來看，棱角分明的東風小康C37與時尚圓潤的新海獅X30L各有千秋，并沒有明顯的差距。但随着時間的推移、技術的進步，越來越多的消費者希望能夠用相同的價格買到更大的空間、更高的配置。

從承載空間方面來看，新海獅(參數|圖片)X30L(參數|圖片)與東風小康C37(參數|圖片)在内部使用了同樣的2 2 3座椅布局方式。但在将後兩排座椅進行翻折過後，新海獅X30L可提供高達2680*1480*1330mm、約為5.28m³的寬闊後備箱空間；相比之下，東風小康C37僅為2630*1480*1280mm、約合4.98m³的承載空間則明顯低了一個檔次。除此之外，經過實地考察，為給車主提供更便利的使用體驗，新海獅X30L将後備箱開口寬度進一步加寬至1260mm，可供叉車平放裝卸木工闆，非常有利于工作效率的進一步提升。

在配置方面，得益于“城市物流升級車”的定位，新海獅X30L針對消費者對于駕乘體驗的升級需求，創新的搭載了集便利的GPS導航、倒車影像等實用功能與MP3、MP4等影音娛樂功能于一身的7寸觸摸式中控大屏慕；搭配全系标配的EPS電子助力轉向系統，也為商用車帶來了轎車般的駕乘體驗，更加符合消費者對于“質感生活”的追求。而由于定位的不同，東風小康C37沿用了上一代車型老舊的内飾與配置，在商用車廠家普遍追求“智能化”、“現代化”的大背景之下略顯不夠用心。

其實早在上市之初，新海獅X30L就憑借出色的性能與品質淩駕于一衆老牌商用車之上，相比于過分守舊的小康C39、長安之星等老牌商用車，新海獅X30L明顯更适應商用車市場的現代化需求。值得一提的是，在華晨鑫源金杯品牌日前舉辦的“拿抓鬧嗨 · 玩賺金秋”活動中，前往華晨鑫源金杯品牌全國4S店選購小海獅X30(參數|圖片)、新海獅X30L、新海獅S等車型，不僅可以享受6666元包牌包稅包保險、萬元現金紅包等超值優惠，還有機會赢取華為手機、小米電視等經典國貨大獎。如果你對買車感到困惑，趕快前往華晨鑫源金杯品牌全國4S店一探究竟吧！

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