你是喜歡晚上跑高速，還是白天跑高速呢?

相信很多朋友都會說白天嘛，因為白天視野好安全，但是有一些老司機留言。

我就喜歡晚上跑高速，因為晚上沒什麼菜鳥，全是老司機開起來舒暢。

那麼為什麼大家明明知道，白天更安全，還喜歡晚上呢？而且晚上跑高速，需要注意什麼呢，喵哥也跟大家一并聊一下。

首先，這些老司機所說的舒暢确實，尤其是節假日，高速上全部都是牛鬼蛇神。

很多牛鬼蛇神，基本上都是白天上高速，尤其是很多，對高速規則不太熟悉的一些新手司機。

他一年到頭，就這個時候上下高速，所以他晚上，基本上不敢上高速。

相對而言，老司機所說的晚上，上高速通暢，這個是有一定道理的。

但是這個也不是絕對的，你得看路況去，你要說節假日，你跑京港澳的話。

不說節假日，平時也都差不多，車還是很多，而且京港澳，除了車多之外，最關鍵是貨車非常多。

這種情況下，像湖南段的京港澳，雙向就隻有4車道。

大車多的話，就意味着你得長時間壓着最内側車道走。

其實這種情況，在理論上，可能比白天小車多的時候，可能稍微通暢一點。

但是你的危險程度也是成倍增加的，所以在這點上，這個觀點真不是絕對的。

而且晚上跑高速，确實比白天跑高速，它相對來說，危險系數會更高。

因為你的這個視野，它沒那麼好，而且如果你的車燈，燈光不是特别好的話。

那麼你這個車道，萬一中間的車，掉個輪胎，掉個什麼東西，你都未必能夠看到。

所以從這點角度來說，你自己的車燈比較好，而且你的駕駛經驗比較豐富。

你晚上精神也特别好，就是夜貓子類型，我覺得晚上跑高速，問題不大。

但是如果以上幾點，你都達不到，尤其夜間駕駛經驗，還比較少，那麼盡量避免晚上跑高速。

第二個原因，就是老司機所說的，白天牛鬼蛇神司機菜鳥太多了。

這點其實我并不反對，确确實實這個觀點，在一定程度上，它也是成立的。

尤其是節假日的話，白天你發現，基本上全是小車，大車比較少。

很多大車，他們基本上都是晚上跑，為什麼晚上跑，其實裡面有個很心酸的理由。

大車司機他也不願意，晚上熬夜跑車，但是沒辦法，貨主催的緊。

最關鍵是白天的時間，都用來裝貨了，平時大家都有網購嘛。

你看你的快遞，是不是基本上跨城運輸，都是在夜間進行，白天很少的。

因為白天都去用來裝貨和收貨去了，到了晚上之後，小車也少了，大車他們就上路了。

而且到了晚上之後，查大車的也會比較少，大車跑起來，他司機心裡面更踏實一些。

所以基于這個，很現實的原因，白天路上大車比較少，但是小車就會相對多很多。

尤其是現在，我真的搞不懂，為什麼有這麼多牛鬼蛇神司機。

上了高速，在最左側車道，開個六十七十。

你那個車，實在是排量太小，這個走不動嗎？你走不動，你上什麼鬼高速嘛。

你走不動，你走最旁邊車道就行了，而且一台車就罷了，兩三台全部把這個車道堵死。

基于這種情況，尤其是節假日，這種情況是尤其明顯的。

再加上一遇到這種情況之後，就會有一些自稱為老司機的，快速地左右穿插變道。

這種情況會導緻交通事故頻發，所以節假日的時候，白天堵車，多半都是這種情況造成的。

讓一些老司機覺得，我甯願晚上我跟貨車司機去擠，我也不願意白天，跟這些菜鳥司機去擠。

大多數的貨車司機，他們天天在路上跑，他們見過了太多的事故。

他們對于規則，對于交通事故，對于行車安全，其實比很多小車司機，他們是素質更高。

所以晚上開車上路，跟這些有經驗的老司機一路同行，相對而言，反倒覺得更安全。

以上就是關于為什麼一些老司機，他願意晚上開車跑高速。

所以最後喵哥也想問一問，雖然确确實實白天相對是更安全一點，你是會選擇白天與小車為伍，還是選擇夜晚與大車為伍跑高速呢？

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