文/壞雪
每一次提到具有中國特色的汽車,總避不開紅旗這個品牌。紅旗牌汽車總讓人有種說不清道不明的情緒:做為汽車中的“共和國之子”,一路發展到今天這個地步,恨鐵不成鋼無疑是一個最好的情緒寫照。
今天我們的主角雖然也是紅旗,但并不是在路上跑的紅旗汽車,而是一輛模型玩具:多美卡專為中國市場推出的紅旗車模型,編号CN-11。
多美卡序列中CN開頭的編号,都是為中國市場所專門制作的。但從第一輛土豪金豐田凱美瑞開始,我就一直沒有感到多美卡的誠意。因為在紅旗之前,多美卡的CN系列都是常見的日系車和卡通車,主要隻是換個色而已。而從CN-11開始,多美卡才真正開始制作中國品牌的車輛玩具。
隻不過專為中國定制開發的産品,品質到底好不好呢?我提前給大家透個底:呵呵!
從外包裝上看,這盒多美卡紅旗無疑是一款真正的多美卡普通盒産品。産品正面上清楚标上了比例尺(1:84)。這個比例尺并不是大家常見的比例。如果硬要擺場景的話,隻能和HO比例的湊一湊了。
打開外盒,裡面就隻有一輛被包裹在袋子裡的紅旗,并沒有其他額外的防護。
我們先從車頭開始看。這輛車的原型是2009年60周年國慶大閱兵上的閱兵車紅旗CA7600J(L5前身),當時的車牌号京V02009也赫然在目。原本車頭就是紅旗車最具有辨識度的地方,而這輛多美卡也做到了讓你一眼就能認出這是一輛紅旗。
但是可能也有不少的朋友會覺得奇怪,感覺和真車有較大的出入。這也正常,畢竟這輛車的定位隻是玩具。與真車相比,這輛多美卡的紅旗主要差别是前格栅與前轉向燈兩個地方。真車的前格栅是密密麻麻的豎狀,多美卡而隻做了約20條豎向格栅。兩者相差了約30%。
真車在車頭大燈下方還有兩個銀白色的轉向燈,這個細節也沒能在多美卡上體現。
相比于車頭與車尾,車身側面可能是最不容易挑出毛病的了。雖然這輛多美卡紅旗缺了後視鏡,但這絲毫不影響車輛的流暢性。
車尾是最容易讓人郁悶的地方,各種色彩的溢出,反映出了多美卡越南工廠的工藝不佳。
另外,車尾燈的紅色還原并不準确,調色調的非常怪異,全然沒有了原車的氣質,顯得非常廉價。
既然是閱兵車,車頂的自然不能馬虎。打開的天窗位置基本準備,隻不過并沒有配上話筒等配件。
車底盤依然标明了這輛車的身份。Made in Vietnam(越南制造)的字體大小都快趕上品牌字體的大小了。
斜45度可能是這輛車最漂亮的角度了。
按多美卡的說法,這輛紅旗也帶有懸挂。隻不過這個懸挂效果,和其他多美卡的小車一樣,别啥區别。
壞雪在把玩這輛紅旗車的時候,明顯感到重量偏輕。全車重量隻有47克,比之前我們把玩的兩盒多美卡要輕多了。
總體來說,這一輛多美卡的紅旗隻是在外形上大緻相似,細節處理非常簡單。畢竟這一盒的定位隻是玩具而已。29元的定價也不貴,如果有興趣的話,還是可以買來充實一下自己的玩具車庫的。
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