繼5、6月份遭遇下降之後，7月份卡車市場銷量繼續下降。

據中汽協發布的最新數據顯示，2021年7月份，我國卡車市場（含底盤、牽引車）共計銷售27.44萬輛，環比6月份下降30%，同比下降30%，降幅較6月份（-20%）明顯擴大。

那麼，具體到各個細分市場，各企業的表現又如何？下面來看詳細的數據報道。

重卡：中國重汽一枝獨秀 2.08萬奪冠 ！

7月份，重型貨車銷售7.6萬輛，同比下降45.2%。當月，中國重汽以2.08萬的銷量成績奪得重卡銷量排行榜冠軍，也是重卡市場唯一一家銷量超過2萬輛的企業。銷量超過1萬輛的企業有四家，分别是解放、東風、陝汽、福田。7月份，銷量前十企業合計份額達到98.28%。從同比增幅來看，7月份，銷量前十企業1增9降，中國重汽同比增長4.12%，成唯一增長企業，另外有4家企業降幅超五成，福田下降最為嚴重，降幅超65%。

從累計銷量來看，1-7月份，重卡銷售112.08萬輛，同比增長17.03%。從累計同比增幅來看，銷量前十企業6增4降，在下降的四家企業中，漢馬科技降幅最為明顯，為27.53%。

從市場份額來看，1-7月份，累計銷量前十企業市場份額合計97.55%。2021年1-7月累計銷量排名前十企業市場份額與2020年同期市場份額相比，3增7降，東風、重汽、陝汽三家企業呈增長态勢。

中卡：東風、大運互換位 陝汽殺進前十

7月份，中型貨車銷售1.1萬輛，同比下降12.1%。當月，中卡市場隻有三家企業銷量過千，分别是福田、東風、大運。其中，福田銷量為6121輛，居首位；東風7月份排位較6月份前進一位，排在第二位；大運較上月下降一位，排在第三位。另外，陝汽7月份也殺進了前十，排在第十位。從同比增幅來看，7月份，銷量前十企業3增7降，隻有福田、慶鈴、陝汽三家企業實現增長，另外有四家企業下降五成左右。

從累計銷量來看，1-7月份，中型貨車銷售11.96萬輛，同比增長42.4%。從累計同比增幅來看，銷量前十企業7增3降，福田累計增幅最高，達163.76%，一汽、重汽、凱馬三家企業遭遇下滑。

從市場份額來看，1-7月份，累計銷量前十企業市場份額合計99.01%。2021年1-7月累計銷量排名前十企業市場份額與2020年同期市場份額相比，2增8降，福田、飛碟兩家企業呈增長态勢。

輕卡：福田穩居榜首 大通領漲

7月份，輕型貨車銷售14.1萬輛，同比下降27.0%。當月，輕卡市場仍有六家企業銷量過萬輛。福田依舊以絕對優勢占據輕卡銷量排行榜榜首；長城以17632的銷量成績排在第二位，較6月份前進一位；東風銷量15930輛，排在第三位，較6月份下降一位；江鈴銷量12431輛，排在第四位，較6月份上升一位；長安以12252輛的銷量成績殺進前五。從同比增幅來看，7月份銷量前十企業2增8降，隻有江鈴和大通實現增長。

從累計銷量來看，1-7月份，輕型貨車累計銷售133.61萬輛，同比增長11.78%。從累計同比增幅來看，銷量前十企業8增2降，上汽大通增幅最高。

從市場份額來看，1-7月份，累計銷量前十企業市場份額合計85.90%。2021年1-7月累計銷量排名前十企業市場份額與2020年同期市場份額相比，六增四降，福田、東風、江淮、長城、江鈴、大通六家企業呈增長态勢。

微卡：五菱雄霸六成份額 北汽福田暴漲1700%

7月份，微型貨車銷售4.5萬輛，同比下降34.0%。當月，微卡市場仍然隻有五菱一家企業銷量過萬輛。從同比增幅來看，7月份微卡市場隻有三家企業實現增長，分别是凱馬、唐駿歐鈴和福田。

從累計銷量來看，1-7月份，微型貨車累計銷售32.37萬輛，同比下降14.05%。從累計同比增幅來看，前7月份微卡市場有六家企業實現增長，分别是東風、長安、凱馬、奇瑞、唐駿歐鈴和江鈴晶馬。

從市場份額來看，2021年1-7月銷量排名前十企業市場份額與2020年同期市場份額相比，六增四降，東風、長安、凱馬、奇瑞、唐駿歐鈴、江鈴晶馬六家企業呈增長态勢。

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