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凱迪拉克ct5颠簸門異響

生活 更新时间:2024-07-30 12:25:29

車輛情況:凱迪拉克CT5 2020款,提車1年行駛裡程數為1.5萬公裡,無事故、整體車況良好。

凱迪拉克ct5颠簸門異響(走颠簸路時凱迪拉克CT5副駕駛座椅有異響)1

故障描述:車輛在駛過颠簸路段時,副駕駛座椅出現“咯吱咯吱”的聲響。針對于這種情況,實際上主要有三種原因導緻的:1,副駕駛座椅安裝不到位;2,座椅軌道有雜物或者變形;3,座椅靠背調節齒輪有磨損。

凱迪拉克ct5颠簸門異響(走颠簸路時凱迪拉克CT5副駕駛座椅有異響)2

故障原因1:副駕駛座椅安裝不到位。

車輛副駕駛座椅與車身的固定點出現松動迹象,座椅未能牢固地固定在車輛底闆上。當車輛駛過颠簸路段時,會緻使座椅來回晃動,産生異響。

解決方案1:拆卸副駕駛座椅後,按照标準重新安裝,并緊固松動螺絲。在質保期内,可以去4S店免費處理。如果脫保,4S店的安裝價格在200-300元左右,維修店的安裝價格在100-200元左右。

凱迪拉克ct5颠簸門異響(走颠簸路時凱迪拉克CT5副駕駛座椅有異響)3

故障原因2:座椅底部滑軌有雜物或者變形。

将副駕駛座椅前後滑動,并檢查座椅滑軌内是否夾有雜物或者滑軌變形。如果有雜物或者變形會使座椅在前後滑動時受阻,進而導緻座椅前後晃動時會發出異響。

解決方案2:動手能力強的車主可以自行清理軌道上的雜物。假設滑軌變形,則需要通過钣金變形滑軌至正常狀态。在質保期内可以去4S店免費處理;如果脫保,4S店的維修價格在200-300元左右,維修店的價格在100-200元左右。

故障原因3:座椅靠背調節齒輪有磨損。

副駕駛座椅的椅座和靠背之間是依靠齒輪來調節的。如果齒輪出現磨損或者有故障,會導緻椅座與靠背之間出現咬合不緊密以及卡滞等現象。當車輛行駛在颠簸路面時,椅背的晃動會引起異響。

解決方案3:更換座椅總成。非人為原因,質保期内免費。如果脫保,4S店更換費用在5000-6000元左右,維修店的更換費用在2000-3000元左右。

總結:通過排查,案例中的車輛屬于副駕駛座椅安裝不到位,具體可參考解決方案1。另外,建議車主要及時清理座椅下的雜物,保持座椅周邊清潔,切忌暴力調節座椅。

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