5月6日，甯波發布《關于公開征求全面放寬我市落戶條件意見建議的公告》，公告裡有一句話引起了廣泛的議論：

給予舟山戶籍人員遷移戶口同城待遇，舟山市區戶籍等同于甯波市區戶籍，舟山縣市戶籍等同于甯波縣市戶籍。

許多評論人士将其解讀為舟山戶口等同于甯波戶口，再進一步就是舟山人在甯波買房不受限購圈約束了，事實真的如此嗎？

老司機第一反應是這不符合邏輯啊！這個公告是一個“放寬落戶條件”的公告，目的是吸引更多的人來甯波落戶，當然也就包括舟山人。如果舟山戶籍等同于甯波戶籍，那舟山人還遷戶到甯波來幹嘛？

吃着舟山海鮮享受着甯波市民待遇，不好麼？

問題出在大家的解讀都忽略了一個關鍵詞，也是在公告的這句話裡：

給予舟山戶籍人員遷移戶口同城待遇。

如果老司機把這句話改為：給予舟山戶籍人員同城待遇。二者有什麼區别？

少了四個字：遷移戶口。

忽略了這四個字，所以很多解讀一開始就跑偏了。

按照老司機的理解，公告裡所謂的同城待遇，是特指在遷移戶口時舟山人民享受同城待遇，也就是說：

舟山人民遷戶口到甯波來，跟甯波人在市内遷戶口的要求是一樣的。如果你是舟山市區戶口的，遷到甯波就相當于江北遷到海曙；如果你是舟山縣市戶籍遷到甯波，就相當于從餘姚遷到甯波。

我說明白了嗎？

老司機真讨厭，總是在大家興高采烈的時候潑冷水。

記得當時朋友圈看到這篇文章的時候，留言區點贊最多的留言是：

舟山甯波港合并，是甯波的出路，甯波賺大了，我們舟山人，太虧了。。。

說明還是有一些舟山人，對“甬舟一體化”的理解，是存在很大偏差的。

公平的說，如何看待甬舟一體化，甯波人和舟山人肯定有所差異，屁股決定立場嘛。但上面這條評論的盲點在于，他把舟山的利益和甯波的利益對立起來了，這是典型的零和思維。

所謂零和思維，就是一方受益的同時，另一方必然吃虧。

在資源限定的情況下，零和思維非常有市場：蛋糕就這麼大，你多吃了我必然就少吃。

與零和思維對應的，是雙赢思維：并不是你輸我赢的遊戲，而是我們一起把蛋糕做大，大家都能多吃。

甯波與舟山一體化的根本目的，應該是一起把蛋糕做大，而不是誰搶誰的蛋糕。

舟山是國家級新區，這個頭銜不是每個地方都有的。浦東是，天津的濱海新區是，重慶的兩江新區也是。

當然還有大名鼎鼎的雄安新區。

舟山同時也是浙江省的自由貿易區。全省就這麼一個自貿區，甯波作為浙江第一外貿大市，也隻能眼巴巴的看着。

就這樣，舟山這些年仍沒有幹出什麼大動靜來，無論是在全國還是在區域，舟山仍然是一個安靜的以旅遊和海鮮著稱的小城。

另外就是空氣質量特别好。

相對甯波來說，其實舟山更需要找到出路。從經濟體量來說，舟山不如慈溪；從常住人口來說，舟山也不如慈溪。作為一個國家級新區、自貿區和地級市，舟山在浙江省内的經濟地位其實在下降，在長三角激烈的城市競争中更是如此。

城市之間的競争，正在呈現馬太效應：好的越來越好，差的越來越差。

當然舟山也可以選擇與世無争的生活。

舟山的先天不足是明顯的，交通不便，特别是對于物流來說；工業基礎薄弱，比慈溪差太多；本地人才外流，創新幾乎沒有土壤；内需市場太小，缺乏外來人口沖擊，島民心态仍存。

不管是否願意，與甯波協同發展，幾乎是舟山唯一的選項。

并入上海真的不要想了。

當然，對甯波來說，甬舟一體化也絕不是簡單的“拉兄弟一把”，更不是說要去搶舟山的資源。

而是要通過這一戰略提升甯波城市的能級。

甯波的視野，應該放在長三角的城市競争這個層面上來。長三角是中國最大的增長極，也是城市最密集、競争最激烈的區域。

除了上海獨大之外，杭州、南京、蘇州、無錫、甯波、合肥等二線城市以及衆多的三線城市，正在為排位而激烈競争。

因為人才、資金及優勢資源，正越來越向着頭部的城市聚集。

這是一個不進則退的時代。

甯波面臨的最大挑戰，就是體量還不夠大，無論是經濟規模還是人口規模，甯波還不足與甩開對手，進入第二梯隊，也就是杭州、蘇州、南京的陣營。

甯波GDP現在和無錫非常膠着，但與蘇州、杭州、南京比還有明顯差距，而且這些城市的增速也一樣很快。杭州吸引了浙江全省的資源，南京不僅是江蘇省會，更是安徽人民的“省會”，而蘇州則是蘇南的核心，與上海無縫對接。

相比之下，甯波除了港口，在其他方面并沒有比較優勢。

再看人口規模，甯波去年是850萬常住人口，同樣沒有進入第二梯隊，也就是千萬級的杭州、蘇州的陣營。溫州的人口比甯波還多50萬，

南京的常住人口跟甯波差不多，但南京是特大城市，因為市區人口更多。

甬舟一體化對甯波最大的意義，就在于規模上來了，有機會更快的進入長三角第二陣營。

舟山有甯波缺乏的岸線資源、旅遊資源，有國家級新區和自貿區的政策優勢，以及廣闊的海域；甯波有舟山缺乏的腹地、産業、人才、技術和城市配套。二者的結合幾乎完全是互補性質的。不僅對兩市有利，對浙江的經濟發展，也将有巨大貢獻。

道阻且長，行則将至。

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本文源自房産老司機

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