在中國汽車市場，雖然自動擋車輛已經非常流行，幾乎占據了90%以上的汽車市場，但是手動擋車輛憑借自己獨有的駕駛樂趣、超高的性價比優勢，依然獲得了衆多鐵粉，對于老司機還好，畢竟手動擋車輛開習慣了，對于新司機而言，手動擋車輛簡直就是噩夢。本篇文章，“汽車概況FLY”講解一下手動擋換擋時間點，手動擋車輛究竟什麼時候換擋最合适？

車主在換擋的過程中，如果換擋時間過早，也就是出現了我們所說的高檔位低轉速情況，發動機會發出沉悶的聲音，好像被什麼東西堵住了，有點兒憋車的意思，車主深踩油門，發動機加速無力，有勁兒使不上來，主要原因就是發動機轉速太低，輸出扭矩太小，同時車輛負載較大造成的。

車主如果換擋時間點太晚，甚至有些新司機，一檔到底，發動機轉速已經達到了4000rpm以上，也不知道換擋，這種情況下，車輛加速感良好，但是駕駛室内部的噪音震動異常嚴重，并且車輛燃油消耗還比較高。一個最合适的換擋時間點，乃是新司機入門教程，每一個新司機都必須要抓緊掌握。

正常情況下，車主在換擋時，一般都是根據發動機轉速大小或車輛速度來進行衡量。由于發動機轉速和車輛速度，兩者幾乎成正比，V=k*Ne/i；隻是不同的車輛，變速器傳動比不同，發動機轉速和車速的對應關系略有不同，但是大部分家用車是一樣的。

• 發動機轉速

車主換擋時，遵循以下方法，發動機轉速達到1800~3000rpm之間時升檔操作，如果車主想要較好的燃油經濟性，可以選擇在1800~2000rpm左右時，進行升檔操作；但是如果車主想要得到較好的加速動力性，車輛升檔轉速點，最好控制在2500rpm以上，這種駕駛模式有點兒偏向于我們常說的“運動模式”；車輛駕駛感較好，且油耗也适中的換擋點是在2000~2500rpm之間。

• 車輛速度

發動機轉速确定之後，咱們來看一下車輛速度，變速器檔位和車速存在一一對應關系，當變速器檔位為1擋時，車速範圍為0~20km/h，變速器檔位為2擋時，車速範圍為10~30km/h，變速器為3擋時，車速範圍為25~45km/h，變速器為4擋時，車速範圍為35~60km/h，變速器為5擋時，車速範圍為50km/h以上。隻有這樣，車輛發動機工作狀态才比較穩定，其工作效率才比較高。

如果車主按照上述操作模式駕駛車輛，手動擋車輛真的可以開出花樣來，車主想要高動力，發動機絕對可以暢快的輸出，車主想要低油耗，手動擋車輛可以連連給你驚喜，油耗低到沒有下限。

​所以，我們經常說，手動擋車輛駕駛，沒有肉車，隻有肉人；最具有樂趣的車輛——手動擋車輛。如果感興趣，歡迎關注“汽車概況”！

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