電動車時代網訊，10元的白膜噴點添加劑就成太陽膜，賣3000元;市場上近半太陽膜是假冒僞劣産品，嚴重的可使人中毒……如今，太陽膜已成為許多購車者的必備品，然而，調查發現，汽車太陽膜市場魚龍混雜，不少商家“打擦邊球”大肆生産銷售假膜。假冒太陽膜到底是如何披上“知名商标”，輕松逃過質檢、工商及交管部門監管，以數十倍的利潤“招搖過市”的?

前不久，湖北黃石的曹先生買了一輛轎車，在4S店的推介下，在黃石鼎聖汽車裝飾美容中心以600元的價格貼了市場價近4000元的“雷朋”牌汽車隔熱防爆膜(俗稱太陽膜)。誰知幾天後，貼有太陽膜的車玻璃灰蒙蒙一片，視線不清，險些撞車釀成車禍。後經鑒定此太陽膜為假冒産品。

警方據此在湖北多地調查發現，買車送太陽膜、低價優惠太陽膜等多是假冒産品，而且有4S店與汽車美容店及維修店勾結，賺取利潤。在鄂東汽車市場一汽大衆店，銷售人員表示，買車贈送1萬元大禮包，包括2880元的3M前擋太陽膜，2380元的後擋太陽膜，并由博鑫汽車美容中心貼膜，但問及是不是3M代理商，則支支吾吾說不出來。随行的黃石市黃石港區公安分局刑偵一大隊副隊長柯賢斌初步鑒定，博鑫汽車美容中心涉嫌銷售假冒僞劣太陽膜。

經過長達三個月的偵查，在公安部的部署下，湖北公安部門找到涉嫌生産銷售假冒僞劣太陽膜的汽配城牛膜王店老闆林某，後對15名主要違法犯罪嫌疑人進行抓捕。

初步查明，自2010年以來，林某生産的假冒3M、雷朋、強生等品牌太陽膜，批發銷售到湖北60多個縣市，以及西安、成都、長沙、重慶等地，涉案金額超1億元。

假太陽膜是如何生産出來的呢?民警查到林某的貨源大部分來自江西一家薄膜生産企業。這家自稱為中國第一家防爆膜生産廠，年銷售額超過6000萬元，銷售網絡覆蓋全國。簡單的生産工藝和普通的原材料決定了假太陽膜的成本低廉，但打上品牌标簽後，銷售利潤非常豐厚。從一家涉案汽車美容店的銷售單看到，成本價幾十元、幾百元的假太陽膜，銷售價瞬間翻了10倍到30倍不等。

檢測合格率低于50%

随着汽車的增多，貼膜市場需求量巨大，規範汽車貼膜市場的監管刻不容緩。據某研究機構對市場上銷售的太陽膜抽樣檢測顯示，太陽膜的光學性能指标檢測合格率均低于50%，遠遠未達标。

目前，除《機動車運行安全技術條件》對前擋窗太陽膜有強制标準外，隻有可參考的公共安全行業标準和中國标準化協會的推薦标準。柯賢斌說，他們在繳獲林某的假冒僞劣太陽膜後，送至3M、雷朋等廠家鑒定均為不合格，而送至國家道路交通安全産品質量監督檢測中心檢測，僅前擋膜透光率不合格，兩種側擋膜檢測為合格。檢測人員表示，側擋膜沒有相應的國家強制标準，隻能使用行業标準，各項指标都很低，為僞劣産品留下活路。

一位業内人士表示，由于鑒别有難度，監管又涉及工商、質檢及交管等多個部門，難免出現不願管理相互推诿的局面。

武漢汽車行業協會分析師陳志東分析，當務之急是建設全國性強制标準，打擊假冒僞劣産品，維護市場秩序。（本文轉自51汽車網）

關注官方微信号【evtimes】來看五分鐘，買電動不再被坑！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!