前兩天寫的文章《汽車水溫太高怎麼辦？“立即停車熄火”那是自毀愛車！》。很多車友們還是很疑惑“汽車水溫高溫能不能立即熄火”，也有自己的意見。感謝車友們的認真閱讀。今天我們就來分多種情況的分析一下“汽車水溫高溫能不能立即熄火”

發動機“開鍋”的可能原因

一、冷卻循環異常或者散熱異常所導緻。

1. 水泵壞了

當水泵損壞後，冷卻液不能在冷卻系統中循環，也就不能将發動機燃燒産生的熱量帶走。

2. 缺少冷卻液

當冷卻液缺少或者完全缺失時，冷卻系統中沒有了冷卻介質，不能将發動機熱量置換出來，造成高溫。

3. 節溫器損壞

當節溫器失效或者卡死後，發動機隻能小循環，水箱起不到散熱的作用，散熱強度低，造成發動機高溫。

4. 風扇不會轉

風扇不轉可能有兩方面的原因，一方面是風扇自身損壞，另一方面可能是控制故障電路不能給電子風扇運轉信号。

5. 水箱表面髒污

當水箱表面被髒污覆蓋，熱傳導不良，不能及時将熱量散發到空氣中，引起高溫

6. 冷卻液循環不好

當冷卻系統中有空氣或者某一處堵塞時，冷卻液在發動機中循環受阻，不能及時将發動機熱量帶走，引起高溫引起的。

二、劇烈駕駛引起發動機高溫

還有一些地理環境惡劣和人為駕駛的情況也很容易讓發動機高溫度的，比如在炎熱的夏天我們被困在某個溝溝裡使勁打滑的時候；還有在長期上陡坡的時候；特别是我們的渦輪車在長期暴力駕駛的情況下都容易讓發動機高溫。

無法判斷水溫高溫故障我們該不該熄火

由上面可知引起水溫高溫的因素太多太多了，那在我們無法判斷水溫高溫的原因應該在呢麼辦？到底該不該熄火呢？我們得分情況來決定：

1. 如果車輛開鍋前發動機是高速運轉的，在保證安全的前提下平穩行駛到陰涼地停車，先不要熄火，保持怠速，并把空調風量開到最大，溫度調到最高，等車的水溫降下來。

2.如果車輛開鍋前發動機是處于低速運行的狀态時，應立即靠邊停車，把發動機熄火放置警示牌，并将發動機倉蓋打開以利于起散熱，然後給服務站打電話等待救援。

3.但是如果使我們正常駕駛出現水溫高溫的情況不要慌亂，應該根據具體情況，冷靜采取相應的措施。車主如果無法判斷發動機開鍋原因，千萬不要直接給發動機澆水、也不要輕易熄火，以免對發動機造成損害。五分鐘内不能降低水溫，果斷熄火。

不熄火如何跟發動機降溫呢？

不要急于熄火的原因是發動機溫度很高，由于發動機冷卻水溫達到了沸點會産生大量的氣泡。如果立刻熄火，冷卻系統中一部分面積被氣泡所占據就會使氣缸壁周圍缺水，從而使得發動機缺乏冷卻，使活塞、活塞環、連杆等部件的強度降低，甚至變形,輕則會使發動機拉缸、拉瓦；重則會使整個發動機損壞甚至報廢。不熄火的話水泵和風扇可以繼續工作，繼續進行大循環為發動機降溫。

為什麼可以利用空調暖風降溫？

因為空調暖風系統是和冷卻系連通的，這樣可以幫助冷卻系加速散熱。在利用空調降溫的過程中，注意聽車頭機艙内的風扇是否全力工作，這樣在不打開機艙的前提下首先就能排除散熱風扇不轉造成的高溫故障。

好了，今天就說到這裡你有什麼更多的疑問，歡迎訂閱我們一起聊。

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