馬自達品牌作為車壇的常青樹，一直被視為特立獨行的存在，個性出衆、追求執着。在迎來品牌百年之際，CX序列下的“全新”車型CX-30宣告登陸國内市場，長達12小時的長馬式直播帶來滿滿的儀式感，長安馬自達試圖将其打造成為新一代的“網紅”。

　　長安馬自達CX-30定位于緊湊型SUV，融合了轎跑車型與SUV的設計優點，馬自達稱之為“跑旅美學”，其海外版已于2019年日内瓦車展上正式發布。此次國産版共帶來8款車型，預售價格為12.99-17.69萬元。全系标配2.0L創馳藍天自然吸氣發動機，未來将提供一款手動變速箱與6擋手自一體變速箱。一個月後的5月28日，新車将在國内正式上市！

　　此番我們帶來的是馬自達CX-30 2020款 2.0L 自動耀悅型的新車實拍，趕緊一睹為快吧！

外觀

魂動2.0設計語言

　　全新世代的馬自達，堅持“以人為本，人馬合一”的開發哲學。在深度探索人車之間的共性之後，賦予全新的CX-30以獨特的“跑旅美學”之稱，究竟與初代的魂動語言有何變化？接下來将一一解析。

　　新車擁有4395mm×1797mm×1545mm的車身尺寸，2653mm的軸距，相比同級别部分競品略有優勢，而離地間隙在空載狀态下為175mm。

内飾＆空間

減法美學

　　全新CX-30以駕駛者為中心打造的中控台，不同層級運用差異化的顔色加以區分，營造别緻輕奢的駕乘座艙。内飾還提供了棕黑雙色搭配黑色/白色座椅、藍黑雙色搭配黑色座椅兩種顔色搭配供選。

　　另外，新車還配備了LED日間行車燈、自适應巡航系統、自适應遠光燈控制系統、車道偏離預警系統、盲點監測系統、車道保持輔助及倒車預警系統、智能前行刹車輔助系統等主/被動安全裝備。

動力

2.0L創馳藍天發動機

　　動力方面，全新CX-30搭載了SKYACTIV-G創馳藍天發動機，2.0L自然吸氣、高壓縮比技術，壓縮比達13:1。發動機最大功率為158馬力，最大扭矩為202牛·米，峰值扭矩轉速為4000rpm。與之匹配的是6AT變速箱。

　　長安馬自達CX-30基于全新架構平台，通過升級版的GVC PLUS加速度矢量控制系統，提升車型的駕駛體驗之餘，充分保障車内乘員及車外人員的安全。

　　文章總結：作為馬自達全新世代産品群的首款SUV車型，全新CX-30承載着品牌的使命，也豐富了馬自達的産品矩陣。面對競争激烈的國内緊湊級SUV細分市場，馬自達在“人馬合一”的理念與創馳藍天車輛架構技術的加持下，不忘産品初心，祭出了12.99萬元起步的親民牌可謂膽大心細。“跑旅美學”能否打動這屆年輕人？歡迎評論區發表您的觀點。（圖/文：太平洋汽車網 廖炜凱 攝：趙玉鳳）

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